Gidariaren Neguko Aginduak
Izozte gogorrak, izotz beltza, izozte zirimiria, etengabe erortzen den elurra, elur-zatiak eta gainazal irristakorra dira neguko eguraldian errepideetan zain ditugun ikusgarrietako batzuk. Nola prestatu auto bat gidatzeko baldintza zailetan?
Urteko sasoi "zuria" oso desegokia da gidarientzat eta haien ibilgailuentzat, eta horrek askoz errazagoa da neguko hilabeteetan istripu, istripu eta talketan sartzea urteko beste sasoietan baino. Neguko pneumatikoen falta edo garbigailu-likido desegokia da gidari arduragabeen bekatu nagusietako bat.
Beraz, nola zaindu zure autoa eta zure segurtasuna neguan, zure ibilgailua kanpoko eguraldia edozein dela ere erabili ahal izateko? Lehenik eta behin, ez ahaztu neguko hilabeteetarako behar bezala prestatzea: ikuskatu, pneumatikoak aldatu, neguko haizetako garbigailu-likidoa erosi eta elurrari eta izotzari aurre egiten laguntzeko beharrezko osagarriak erosi. Beharrezkoa den autorako osagarrien kit honek leiho-arraskak, sarrailak eta leihoak desizozgarriak, elurra-arraskagailuak, neguko garbigailu-likidoa eta baita kateak ere barne hartzen ditu eremu altuetara joateko asmoa baduzu, besteak beste. Garbigailuen egoera egiaztatzea ere merezi du, behar bezala funtzionatzen ez badute, neguan gidatzea oso zaila izango baita.
Beste elementu garrantzitsu bat, garrantzitsuena ez bada, neguko denboraldi zail honetan gidatzeko dugun ikuspegia da. «Noski, garrantzitsuena zentzua eta errepidean jokabide egokia da», azaldu du Amervoxeko Eric Biskupskyk, gidatzeko segurtasunaren arloan automozio sistemak eskaintzen dituen enpresak. – Ezarritako abiadura ez gainditzea gogoratu, gainazal labainkorrak ibilgailuak behar bezala maniobratzea eragotziko duelako eta istripuak eta talkak eragin ditzakeelako. Hobe da gasolina botatzea ere, helmugara garaiz iristen ez bagara ere. Batzuetan, merezi du eremu hutsetan edo patio itxietan trafiko-egoera zailetatik irteteko zure trebetasunak lantzea. Lanbide Heziketa autoeskola aurreratuek eskaintzen dute. Bertan gidabaimeneko ikastaro estandarrean erakutsiko ez zaizkigun errepide-baldintza zailak bizi ditzakegu (derrapaketa kontrolatua, abiadura handian balaztatze egokia edo bolantea "biratzea" besterik ez).
Zorionez, gure errepideen egoera hobetzen ari da, eta autoak gero eta segurtasun sistema modernoekin hornituta daude, hala nola, trakzio kontrola, ABS, ESP (ibilgailuaren ibilbidea egonkortzen duen sistema elektronikoa bihurgunean bihurtzean) eta beste batzuk, eta horiei esker neguan gidatzea ez da beharrezkoa. batere arriskutsua.
– Gidatzeko laguntza-sistemak dauzkazun edozein dela ere, beti erreparatu behar dugu beste ibilgailuekiko distantzia egokian. Bidaia bat egin aurretik, pneumatikoen egoera (pneumatikoen presioa barne), balaztak eta garbigailuak eta errepideetan gidatzeko erosotasuna ez ezik, gure bizitzan ere eragina izan dezaketen beste elementu batzuk ere egiaztatu beharko dituzu, gaineratu du Eric Biskupskik. Autoaren eta bere ekipamenduaren egoera teknikoa laguntza garrantzitsua da, baina hala ere zentzu onaren laguntza besterik ez.
