Neguko Eko Gidatzea
Nola gidatu neguan ingurumena eta ekonomikoa? Arauak berdinak dira urteko edozein unetan, baina eguraldi baldintza zailetan, tenperatura baxuek bide-erabiltzaile guztien segurtasunean are gehiago eragiten dute.
Gidatze azkarrak azaletik bakarrik laburtzen du helmugara iristeko denbora, baina erregaiaren kontsumoa nabarmen handitzen du eta eragiten du. 
ingurumenaren kutsadura eta, batez ere, bide-segurtasuna. Poloniar gehienek eko-gidatzeko arauak aplikatzen dituztela diote, gehienek bere oinarrizko arauak urratzen dituzte. Gidatze ekologikoa ibilaldi leuna da, eta erregaien % 5 eta 25 arteko aurreztea, funtzionamendu-kostuak txikiagoak, berotegi-efektuko gasen isurketak murriztea eta gidatzeko segurtasuna eta erosotasuna areagotzea dakar", dio Zbigniew Veseli Renault-eko zuzendari nagusiak. Autoeskola.
Eko-gidatzearen printzipio garrantzitsuenetako bat abiadura konstantean gidatzea da, azelerazio eta balazta zorrotzik gabe, aholkatzen dute Renault autoeskolako monitoreek. Ahalik eta azkarren, goragoko engranajera aldatu. Beraz, behera egin behar duzu motorraren abiadura 1 rpm-ra jaisten denean eta gora motorraren abiadura 000 rpm ingurukoa denean diesel motorretan eta 2 rpm inguruko gasolina-motorretan. Gogoratu laugarren edo bosgarren martxan 000 km/h-ra gidatzen duzula.
Gidatzen ari zaren bitartean, gas-pedalaren 3/4 sakatuz bizkortzea gomendatzen da. Garrantzitsua da, halaber, ez "erlaxatzea" bidegurutze batera edo geldialdi batera hurbiltzean. Minutu 1 baino gehiago aparkatzean, autoaren motorra itzaltzea gomendatzen da.
Autoaren gehiegizko kargak erregaiaren kontsumoa handitzen laguntzen du, beraz, merezi du maletagailua hustea eta ez gidatzea teilatuan muntatutako kutxa batekin. Ez dezagun ahaztu pneumatikoen presioa aldian-aldian egiaztatzea, bere maila okerrak kontsumitzen den erregai-kantitatea eragiten duelako - gehitu Renault autoeskolako monitoreak.
