Balazta-pastilak ordezkatzea - ​​norberak egiteko gida!

Тормоза являются одним из наиболее важных компонентов любого транспортного средства, влияющих на безопасность, и поэтому их следует регулярно проверять и немедленно ремонтировать. Тормозные накладки, а также тормозные колодки очень часто со временем изнашиваются, что требует быстрой замены. Мы покажем вам, как обнаружить дефекты и неисправности тормозных колодок, как их заменить шаг за шагом и на что нужно обратить особое внимание.

Тормозные колодки и их функции

Balazta-pastilak ordezkatzea - ​​norberak egiteko gida!

Тормозные колодки — это так называемые фрикционные накладки, которые используются в барабанных тормозах . Их прямым аналогом в дисковых тормозах являются так называемые тормозные колодки.

Хотя барабанные тормоза используются в современных автомобилях все реже и реже , эти варианты тормозов еще предстоит найти. Барабанные тормоза особенно популярны для внедорожников , так как тормозные колодки гораздо легче защитить от грязи и пыли. Тормозные колодки непосредственно отвечают за поведение автомобиля при торможении и поэтому относятся к важным для безопасности компонентам автомобиля . По этой причине их следует регулярно проверять и немедленно заменять в случае повреждения или дефекта.

Эти симптомы указывают на повреждение тормозных колодок

Balazta-pastilak ordezkatzea - ​​norberak egiteko gida!

Тормозные колодки могут удивительно быстро изнашиваться при спортивном вождении . Однако, поскольку тормоза имеют особое значение, следует обращать внимание на различные признаки, указывающие на дефект или признаки износа.

В случае тормозных колодок к ним относятся следующие знаки:

– Ход рычага тормоза на вашем автомобиле заметно изменился
– Тормозное усилие перестало быть стабильно сильным
– Вам приходится тормозить сильнее, чем обычно
– Загорается сигнальная лампа тормозной системы
– Рулевое колесо сильно вибрирует при торможении
– Вы слышите отчетливый скрежет от тормозов

Все эти факторы вполне могут быть связаны с неисправными или изношенными тормозными колодками . Однако другие факторы также могут привести к этим симптомам. Таким образом, поскольку тормоза и их функциональность очень важны, следует как можно скорее проверить тормозные колодки . Все потому, что отказ тормозов во время движения в большинстве случаев приводит к серьезным авариям. Сама проверка проходит быстро и занимает всего несколько минут.

Тормоза неисправны: требуются немедленные действия

Balazta-pastilak ordezkatzea - ​​norberak egiteko gida!

При появлении любого из вышеперечисленных признаков возможного повреждения тормоза необходимо действовать как можно быстрее. В конце концов, неисправный тормоз ставит под угрозу не только вашу жизнь, но и жизнь всех других участников дорожного движения в вашем районе. Поскольку в большинстве случаев необходимо заменить только тормозные колодки, сама замена выполняется быстро и по разумной цене .

Поэтому не стоит быстро реагировать на такие ситуации. Кроме того, вы также должны проверить тормоза или проверить их, даже если есть незначительные симптомы. Как и в случае со всеми важными для безопасности компонентами, здесь применимо то же самое: лучше один раз проверить слишком много, чем потом получить ущерб .

Тормозные колодки изнашиваются?

Balazta-pastilak ordezkatzea - ​​norberak egiteko gida!

По сути, на этот вопрос следует ответить «да». Это связано с тем, что тормозные колодки работают за счет трения, чтобы снизить скорость автомобиля .

Но, тем не менее , тормозные колодки изнашиваются гораздо медленнее, чем тормозные колодки, благодаря своей конструкции и конструкции.

Baina степень износа также зависит от стиля вождения и пройденного километража. Как правило, можно предположить, что качественные тормозные колодки прослужат добрых 120 000 километров пробега до наступления срока замены. По-прежнему следует проводить регулярную проверку . Это связано с тем, что износ может стать очевидным гораздо быстрее при особенно спортивном стиле вождения и частых остановках. Тормозные колодки при пробеге всего 40 000 километров уже успели заменить. Таким образом, ваш стиль вождения в значительной степени ответственен за износ тормозных колодок.

Чем вдумчивее и аккуратнее вы ведете машину, тем меньше вам придется беспокоиться об износе тормозных колодок .

Прикрутить или привинтить?

Balazta-pastilak ordezkatzea - ​​norberak egiteko gida!

Даже если тормоза являются одним из наиболее важных элементов автомобиля, замена тормозных колодок не является ни особенно дорогой, ни сложной . Так что, если у вас есть под рукой необходимые инструменты и вы дадите себе шанс, вы легко сможете сделать это самостоятельно. Путь в мастерскую может быть намного удобнее и проще, но он намного сильнее ударит по вашему кошельку. В любом случае стоит попробовать сделать это самостоятельно.

Эти инструменты понадобятся вам для замены тормозных колодок

Balazta-pastilak ordezkatzea - ​​norberak egiteko gida!
– Домкрат с предохранительным устройством или подъемная платформа
– Torque-giltza
– Отвертка
– Водяные насосы или комбинированные плоскогубцы
– Молоток
– Очиститель тормозов

Balazta-pastilak pausoz pauso ordezkatzea

Balazta-pastilak ordezkatzea - ​​norberak egiteko gida!
1. Сначала необходимо поднять автомобиль домкратом
– Важно: Отпустите ручной тормоз. Тормозной барабан нельзя снять, когда стояночный тормоз установлен.
2. Теперь ослабьте колесные гайки и снимите колеса
. 3. Снимите крышку, но будьте осторожны.
– Отвинтите гайку оси – она зафиксирована шплинтом.
– Снимите гайку оси и подшипник колеса.
– Снимите тормозной барабан.
– Если тормозной барабан застрял, легкими ударами освободите его.
– При необходимости ослабьте ресеттер с помощью отвертки.
– Снимите резиновые накладки на тормозной пластине.
– Ослабьте замок отверткой.
– Снимите крепления тормозных колодок.
– Снимите тормозные колодки.
– Тщательно очистите все детали (тормозной спрей).
– Проверить колесный тормозной цилиндр на герметичность.
– Установите и закрепите новые тормозные колодки.
– Теперь выполните все действия в обратном порядке.
– Затем замените тормозные колодки с другой стороны.
– Опустить автомобиль.
– Перед запуском несколько раз нажмите на педаль тормоза и создайте тормозное давление.
– Внимательно проверьте эффективность торможения.

При замене следует обратить внимание на следующее.

Balazta-pastilak ordezkatzea - ​​norberak egiteko gida!
  • В любом случае важно всегда заменять тормозные колодки на каждую ось . Только так можно гарантировать постоянный эффект торможения.
  • Также следите за тем, чтобы тормозные колодки не соприкасались со смазкой и маслом . Это также может заметно минимизировать эффект торможения.
  • После замены тормозных колодок всегда сначала проводите функциональную проверку тормозной системы . Начните с медленной скорости и постепенно увеличивайте мощность торможения. Это обеспечивает большую безопасность.

Вы должны знать об этих расходах

Balazta-pastilak ordezkatzea - ​​norberak egiteko gida!

Во-первых, что-то позитивное. Замена барабанных тормозов намного дешевле замены дисковых.

В то время как вы должны рассчитать около 170 евро на замену тормозных дисков , затраты на барабанные тормоза составляют всего 120 евро . Конечно, цены также зависят от марки и типа автомобиля и мастерской.

Еще дешевле поменять их в мастерской, если нужные запчасти привезете сами. Потому что многие мастерские используют закупку запасных частей, чтобы взимать сочные дополнительные расходы. Поэтому, если вы хотите, чтобы это было особенно дешево, просто принесите тормозные колодки для вашего автомобиля в мастерскую.

Nagusia » Artikuluak » Autoen konponketa » Balazta-pastilak ordezkatzea - ​​norberak egiteko gida!

Gehitu iruzkin berria