DPF abisu argia pizten da - orain zer? Nola garbitu diesel partikula-iragazkia

Diesel ibilgailuak ingurumena bereziki errespetatzen dute aspalditik. Erregai-kontsumo txikiak eta bioerregaiak erabiltzeko aukerak kontzientzia lasaia ematen zien diesel gidariei. Hala ere, auto-pizgailua substantzia kaltegarrien iturri arriskutsua dela frogatu da.

Kedarra , diesel errekuntzaren azpiproduktu saihestezina, arazo handia da. Kedarra erretako erregaiaren hondarra da.

Ihes-gasen filtraziorik gabeko diesel ibilgailu zaharretan, solidotutako substantzia ingurunera isurtzen da. . Arnastuta dagoenean, nikotina eta zigarroen alkitrana bezalako kartzinogenoak bezain arriskutsua da. Hori dela eta, autoen fabrikatzaileak legez lotu egin dira diesel ibilgailu berriak ihes-gasak iragazteko sistema eraginkor batekin hornitzea .

Eragina behin-behinekoa da

Gasolinazko ibilgailuetako bihurgailu katalitikoa ez bezala, diesel partikula-iragazkia partzialki katalizatzailea da. DPF da bere izenak dioena: ihes-gasetako kedar-partikulak iragazten ditu. Baina iragazkia zenbaterainokoa den ere, noizbait ezin du iragazteko ahalmenari eutsi. DPF autogarbitzen da .

Kedarra errauts bihurtzen da ihes-gasen tenperatura artifizialki igoz , eta horrek iragazkian geratzen den bolumena gutxitzea dakar. Dena den, errauts kopuru bat geratzen da iragazkia hondakin gisa, eta denborarekin gasolio-iragazkia bete egiten da.

Autogarbiketa programa agortu da bere gaitasunak eta motorraren kontrol-unitateak errore bat adierazten du, eta horri aginte-panelean kontrol-argi bat adierazten du .

Abisu hau ezin da alde batera utzi. DPF guztiz hondatuta dagoenean, motorraren kalte larriak izateko arriskua dago. Hori gertatu baino lehen, motorraren errendimendua nabarmen murrizten da eta erregaiaren kontsumoa handitzen da.

Konponketa legeak eskatzen du

Ezin hobeto funtzionatzen duen diesel partikula-iragazkia behar da ikuskapena gainditzeko. Ikuskapen-zerbitzuak iragazkia trabatua hautematen badu, uko egingo zaio mantentze-ziurtagiria ematea. IOTek edo edozein kontseilu arautzaileek normalean iragazkia ordezkatzea gomendatuko dute. Autoaren modeloaren arabera, hau nahiko garestia izan daiteke. Iragazki berria eta ordezkapenek gutxienez 1100 euro balio dute (± 972 £) , eta agian gehiago. Hala ere, bada alternatiba bat .

Garbiketa iragazki berri bat erosi beharrean

DPF garbitzeko metodo frogatuak eta ziurtatuak daude berri bezain ona mantentzeko. Ezaugarriak:

– erretako garbiketa
- garbiketa garbiketa

edo bi prozeduren konbinazioa.

Desmuntatutako DPF guztiz erretzeko, labe batean sartzen da eta bertan berotzen da, geratzen den kedar guztia lurrera erre arte. . Ondoren, iragazkia aire konprimituarekin putz egiten da errauts guztiak guztiz kendu arte.

Flushing benetan iragazkia garbiketa-soluzio urtsu batekin garbitzea da. . Prozedura honekin, iragazkia bi aldeetatik ere zigilatzen da, eta hori beharrezkoa da DPF errautsetatik behar bezala garbitzeko. Errautsak kanal itxietan pilatzen dira. Iragazkia norabide bakarrean garbitzen bada, errautsak bere lekuan geratzen dira, iragazkien garbiketa eraginkorra egiten duena .

Markadun produktuak ez dira egokiak

Hau da etxeko iragazkiak garbitzeko soluzioen arazo nagusia. . Merkatuan asko dago partikula-iragazkiaren garbiketa ezin hobea agintzen duten irtenbide miragarriak. Zoritxarrez, lasterketa honekin batu zen konpainia ospetsuak , lubrifikatzaile bikainengatik ezagunak direnak.

Guztiek iragazkia garbitzeko lambda zundaren hariztatutako zuloan ponpatzeko irtenbideak iragartzen dituzte. Lehen esan bezala: iragazkia erabat garbitzeak tratamendua behar du bi aldeetan . Instalazioan zehar, alde bakarreko garbiketa bakarrik posible da. Hori dela eta, etxeko soluzio hauek ez dira guztiz egokiak iragazkiak garbitzeko.

Arazoa larriagoa da

Eskuragarri dauden metodoak partzialki eraginkorrak dira. Injekzio metodoak beste arazo bat du: garbiketa-agenteak, kedarrekin eta errautsekin nahastuta, tapoi gogor bat sor dezake . Kasu honetan, garbiketa-metodo larrienak ere bai, hala nola, tenperaturan kaltsatzea 1000 °C baino gehiago , ez lanik egin.

Iragazkiaren kaltea hain da larria, non elementu berri batekin ordezkatzea da irteera bakarra, eta hori tristea da. Eraginkortasun ziurtatua duen garbiketa profesionala eskuragarri 180 £-tik aurrera , hau da, DPF berri merkeenaren kostuaren 1/5 .

Zuk zeuk desmuntatzeak dirua aurrezten du

Partikula-iragazkia desegitea ez da oso zaila , eta dirua aurreztu dezakezu zuk zeuk eginda eta zure zerbitzu-hornitzaileari bidalita. Kasurik txarrena hautsi daiteke. lambda zunda edo presio sentsore. Zerbitzu-hornitzaileak hariztutako zuloa zulatzea eta konpontzea eskaintzen du zerbitzu osagarri gisa. Partikula-iragazki berri bat erostea baino merkeagoa da beti.

Partikula-iragazkia kentzean, arretaz ikuskatu ihes-hodi osoa. Iragazki-elementua ihes-sistemaren osagairik garestiena da. Nolanahi ere, autoa altxatzen denean, une egokia da ihes-sistemaren osagai herdoilduak edo akastunak aldatzeko.

Lambda zunda berrerabiltzea filosofia kontua da. DPF berritu batek ez du lambda zunda edo presio sentsore berririk behar. . Nolanahi ere, kasu honetan pieza ordezkatzeak ez du kalterik egingo eta abiapuntu berri bat ezarriko du muntaketa osorako.

Beti arrazoi baten bila

Normalean, partikula-iragazkiaren iraupena da 150 000 km gidatzeko baldintza ezberdinetan. Ordubete baino gehiagoko autobideko distantzia luzeagoak egin behar dira aldizka. Distantzia laburretarako soilik diesel bat gidatzen denean, DPF autogarbiketarako behar diren motorra eta ihes-tenperaturak ez dira inoiz lortzen.
DPFa lehenago bukatzen bada, motorren akats larri bat izan daiteke kausa. Kasu honetan, motor-olioa errekuntza-ganbera eta partikula-iragazkia sartzen da. Honen arrazoiak hauek izan daitezke:

– turbokonpresoraren akatsa
– Zilindro-blokearen buru baten ezartzearen akatsa
- Olio zigilu akastuna
– Pistoi eraztun akastunak

Akats horiek ikertzeko prozedurak daude . Diesel partikula-iragazki berria edo berritua instalatu aurretik, egiaztatu motorra kalte mota hori dagoen. Bestela, osagai berria laster trabatu egingo da eta motorraren kalteak okerrera egin dezake. Iragazkiak ordezkatzea alferrikakoa da.