Zertarako balio du nire autoak? Nola erantzun galdera honi zuk bakarrik

Nork erantzun diezaioke "Zer balio du nire autoak?" galderari.

Auto berri bati dagokionez, prezioen edozein profesionalek azkar erantzungo dio "Zer balio du nire autoak?" galderari. eta marjina jakin batean saldu behar den prezioa kalkulatuko du. Auto batek prezio zehatz bat du, zergak hainbeste balio du, garraioak hainbeste, etab. Printzipio beraren arabera, edozein produktu berriren kostua kalkula dezakezu.

Baina zer gertatzen da bermatutako ondasunekin? Seguruenik, etxean, telebista, sukaldea, xurgagailua, mikrouhin labea, sofa eta abar dituzu. Esan al zenezake zenbat balio duen produktu honek une jakin honetan egoera zehatz honetan?

Ez dut uste. Azken finean, onartutako produktuak ez du inolako preziorik. Aurkitutako eroslea erosteko prest egongo den neurrian saldu daiteke. Kopuru hori produktu honen prezioarekin pareka daiteke.

Baina ikus dezagun zerk eragiten duen onartutako auto baten prezioaren sorreran?

Zerk eragiten du erabilitako auto baten kostuan?

"Zer balio du nire autoak?" galderari erantzuteko. - Kontuan hartu behar duzun lehen gauza eskaria da. Eta hori da funtsezko faktorea. Asko kostatzen diren hainbat auto daude, baina botatzeko ere esaten zaie. Zergatik? Prezioa dela eta, horien eskaria, eta are gehiago mantendutako egoeran, oso-oso mugatua baita. Hartu Maserati adibidez. Grancabrio kirol ereduak 157 mila euro balioko dizu gaur. Baina, gaur erosita, bihar saltzen saiatzen bazara, nekez lagunduko duzu ehun mila ere.

Zertarako balio du nire autoak?

Eta hori guztia egun bakarrean! Auto horren salmentak urteak iraun ditzake, eta lortutako dirua ez da nolanahikoa inbertitutako diruarekin alderatuta. Ez dago eskaerarik, ondorioz, onartzen den auto horren prezioa apaindegiaren prezioa baino askoz baxuagoa izango da.

Eta horrela erabat auto bakoitzarekin. Eskaria dago –saltzailearen prezioa interesgarriagoa izango da, eskaririk ez badago– ez dago prezio onik.

Beno, demagun autoa ezaguna dela eta eskaera dagoela. Zerk eragiten du beste mantentzen duen prezioan?

Ekipamendu eta autoaren egoera gehiago. Baita bere kolorea ere. Osagai horien “harmonia” esango nuke. Esate baterako, prezioen barruko auto bat 5,000 $-tik hasten bada, erosleak aire girotua soilik duen auto hori erosi nahi izango du.

Oso zaila da auto gorria mekanikari bati saltzea, kolore hori emakumeentzako egokiagoa delako eta emakumeek, aldiz, transmisio automatikoa nahiago dutelako. Jakina, faktore horiek guztiek, eredu berri horren eskaeran eragiten dute mozketa jakin horretan. Baina hemen prezioaren gorabeherak ez dira hain nabarmenak izango.

Eta zein alditan galtzen du autoak balioa gehien? Hasierako urteetan edo urtero berdin?

Autoek balio asko galtzen dute lehen urtean. Galerak % 20 eta 40 artekoak izan daitezke, eta batzuetan are gehiago. Zenbat eta garestiagoa izan auto bat, orduan eta gehiago galduko du ehunekotan jada bere "bizitzaren" lehen urtean.

Baina zergatik? Ez al da berria?

Eskubidea. Berria da. Oraindik ere berme batek estaltzen du etab. Baina zaila izango zaizu deskontu txikiagoarekin erosteko prest egongo den eroslerik aurkitzea. Azken finean, errekargu txiki batekin, apaindegira joan eta horrelako auto berria eros dezakezu eta gidatzen duen lehena eta bakarra zarela gozatu. Onartzen du ez zarela lehena eta ez bakarra, baina prezioak merezi duela ulertzen baduzu.

Eta hurrengo urteak hartzen badituzu? Balioaren beherakada handia al dago?

Ez, bigarren urtetik aurrera beherakada ez da hain nabaria. Orokorrean, are gehiago prezioa modu uniformean edo txikiagoan jaisten da, baina autoa 10 urte baino zaharragoa denean prezioa berriro jaisten da. Azken finean, auto bakoitzak bere baliabide propioa du. Kamioiek, batez ere erabilera komertzialean izan dutenek, lehenago izan dute bigarren balio beherakada nabarmena.

Aurrekoari dagokionez, oso interesgarria da argazkia urtarrilean 1etik aurrera hamar urte beteko dituzten autoak oso modu aktiboan saltzen direnean argazkia ikustea.

Nola jakin erabilitako auto baten kostua? Antzeko autoak ikusi al dituzu gune espezializatuetan?

Jakina, kostua webguneetan ikus dezakezu, autoen merkatura joan zaitezke. Baina ez ahaztu bertan aurkeztutako prezioak nahi diren prezioak direla, ez benetakoak. Hauek dira saltzaileek beren autoak saldu nahi dituzten prezioak. Baina horrek ez du esan nahi prezio horietan erosteko prest daudenik.

Gure praktikatik, saltzaile guztiek, salbuespenik gabe, azkenean prezioa jaisten dute. Normalean% 10-20. Gutxitan, gutxiago denean, saltzaileak hasieran prezioa nahiko baxua ezartzen badu autoa azkarrago saltzeko nahian, baina batzuetan saltzaileek prezioa% 40 edo 50 murrizten dute.

Aurrekoaren arabera, ulertzen dudan moduan, erabilitako prezioa ez da existitzen?

Zergatik ez da existitzen? Autoak erosi eta saltzen dira. Erosleek dirua jasotzen dute. Beraz, prezioa dago. Egiazkoena da. Baina horrelako transakzioen benetako prezioak ez daude inon finkatuta eta ezinezkoa da estatistikarik lortzea.

Baina, lehen esan bezala, prezioa eskariaren araberakoa da, auto jakin baten une jakin bateko prezioen eskaintzaren arabera. Horregatik, gure zerbitzua berezia da, auto berehala ehunka erosle-saltzaileri berehala erakutsi eta autoa erosteko zenbat prest dauden jakiteko.

Posible al da zure enkantean parte hartu “kirol interesagatik”? Ikasi ere zer balio duen nire autoak

Kirol interesagatik ere posible da. Inork ez zaitu auto bat eskainitako prezioan saltzera behartuko. Eskaintza hau ukatzeko eskubidea duzu arrazoiren batengatik egokitzen ez bazaizu edo, besterik gabe, eskaintza hori egiteko unea ez bada. Gainera, guztiz doakoa da. Nik, autoen jabe naizenez, sei hilabetean behin gutxienez hartuko nuke enkante horretan, nire “jabetzak” zenbat balio duen ulertzeko. Ez dut ezagutzen beste ebaluazio aukerarik egiazkoagorik.

Posible al da beti enkantean prezioa lortzea?

Beti, salbuespenik ez. Beti dago autoaren prezioa. Enkantean garrantzitsuena den eredurako ere, saltzaileen 5 eskaintza daude beti, onena aukeratu eta zure autoa saldu ahal izateko.