Proba Volvo S60 vs. Lexus IS 220d vs. Jaguar X-Type: estiloa lehenik

Lexusek anbizio larriak erakusten ditu klase ertainaren zati handiagoa lortzeko, eta horretarako diseinu estilo erakargarri berria eta lehen diesel motorra prestatu dituzte. IS 220d-k itxaropen handiak betetzen dituen eta zenbateraino betetzen den erakusten du k-rekin alderatuz

Lexus diesel motorrak modu askotan nabarmentzen du, errendimenduari, potentziari eta batez ere emisio baxuei dagokienez. Dena den, egia esan, zenbaki hutsek ez dute denei esaten: goizean goiz abiaraztean ere, auto honen lau zilindroko motorrak oso neurrizko akustika du, bere tenperamendu eskasak etsipen larria dakar.

Giro baxuetan, literalki, ez da ezer gertatzen IS 220d boneta azpian. Lexus eskuzko transmisioaren sei engranaje-erlazioetan dagoen aldea handia denez, gorakada egiteak abiadura maila oso baxura jaistea eragingo du. Beraz, hobe litzateke hirian abiadura handiko 50 km-ko gehieneko bidaia batekin ahaztea ...

S60-k tenperamentu orekatua eta dinamikoa erakusten du X-Type.

Zaldi-potentzia eta momentua txikiagoak izan arren, S60 Lexus-en aurretik dago zalantzarik gabe elastikotasun eta azelerazio aldetik. Eragiketa-modu guztien trakzio indartsua, suediarrak frogatzen duena, bost zilindroko motor baten burrunba ezaugarriak azpimarratzen du, belarrirako atsegina dena, inoiz ez baita gasolina "anaia"-ren bat baino ozenagoa egiten. zilindroak. Potentziaren garapen harmoniatsuaz gain, Volvok ere puntuak lortzen ditu bere eraginkortasun ikaragarriarekin - proban erregaiaren kontsumoa 8,4 litrokoa izan zen, eta horrek 800 kilometroko autonomia eskaintzen du karga bakarrean.

Proba honetan jaguarrak potentzia txikiena (155 hp) eta erregai-kontsumo handiena duen arren, bere motorrak ondo funtzionatzen du. Gasa aplikatzean erraz eta berez erreakzionatzen du, bere soinua beti atzealdean geratzen da eta are elastikotasunean emaitza hobeak lortzen ditu bere bi aurkariek baino. Britainia Handiko marka aristokratikoen adituek hain estimatzen duten tenperamentu lasaia eta orekatua X-Type-ren indarguneetako bat da.

Lexus balazta ahulekin etsita

Lexus-ek ahulguneak erakusten ditu bere balazta-sistemaren eraginkortasunari eta fidagarritasunari dagokionez - hainbat gainazal balazta eginiko proba batean, 174 km/h-tik balaztatzeko 100 metro negargarria erakutsi zuen. Auto honen erosotasunari buruzko iritziak ere ez dira oso onak, nahiz eta probarako erabilitako ekipamendu maila The Luxury Line aurretik probatutako Sport bertsioa baino askoz harmoniatsuagoa izan. Baina horrek ez du aldatzen irregulartasun txikiak gainditzean etengabeko oszilazioak ikusten direla eta kolpe larriagoekin atzeko ardatzetik mugimendu bertikal indartsuak agertzen direla. Ondorioz, S60 arin, malgu eta erosoagoa IS 220d baino aukera hobea da.

Hasiera" artikuluak" Hutsuneak » Volvo S60 vs. Lexus IS 220d vs. Jaguar X-Type: Style First

2020-08-30