Probatu Volkswagen Tiguan 2016 karrozeria konfigurazio berria eta prezioak

Volkswagen Tiguan 2016 merkatu kontinentalean saltzen ari den auto oso interesgarria da. Ereduak arrakasta handia izango duela espero da, parametro duinak direla eta. Alemaniako fabrikatzailearen webgunean, auto honen prezioa 25 eurokoa da.

Makina honen fabrikazioaren geografiaren hedapen nabarmena espero da, lineak bertsio hedatua baitu. Alemanian Wolfsburg, Errusiako Kaluga ez ezik, Mexikoko Puebla hirian ere ekoiztuko da autoa, Antine txinatarra. Errusiako lurraldean, autoaren modelo eguneratua datorren urte hasieratik salduko da. Kostua gutxienez 1,1 milioi errublo izango da.

VW Tiguan gorputz eguneratua

Autoaren hurrengo belaunaldiak karrozeria erakargarria du. Aurrekoa baino apur bat zabalagoa eta luzeagoa bihurtu da. Gurpilaren tartea ere zertxobait handitu da. 7,7 cm gehitu dira, etxeko errepideetarako irtenbide ona izan daitekeena. Aldaketa horiei esker, autoaren barruan leku gehigarria lortu zen, bai bidaiarientzat eta baita gidariarentzat ere. Gainera, maleta-gunea handitu egin da. Modeloaren karrozeria berriak, adibidez, hiru zentimetro gehiago eskaintzen dizkio bidaiarien hankei, atzeko sofan kokatuko direnak.

Aukerakoa bada, luzerako doitze funtzio berezi batez hornitutako bigarren ilarako eserlekuak posible izango da posizioa tarte esanguratsuan aldatzea. Egoera jakinaren arabera ekipajea edo bidaiariak soilik aukeratu ahal izango dituzu. Crossover eguneratuaren maletak 615 litro ditu, hau da, aurreko belaunaldian baino laurden bat gehiago. Atzeko eserlekuak tolestuta badaude, bolumena oso garrantzitsua da. 1655 litro ditu.

Технические характеристики

Autoaren parametro tekniko aldaketek ez zuten eragin negatiborik izan herrialde arteko gaitasun mailan, hau da, erabiltzaile potentzial gehienentzako albiste garrantzitsuena eta atseginena jotzen da. Tiguan kostua Errusian maila egokian dago, eguneratutako autoaren abantaila eztabaidaezin guztiak kontuan hartuta.

Eredu berrian lurreko sakea 10 mm inguru handitu da, hau da, hobekuntza txiki baina erabilgarria da. Sarrera angelua ere handitu egin da. Fabrikatzaileak irteera angeluaren adierazleak aldatu gabe uztea erabaki zuen. Momentua emateko atzeko gurpilen gainean enbragea modernoa dago, abiadura handitzeagatik bereizten dena.

4Motion gurpildun trenak egoteak gidariarentzako gidatzeko moduen aukera nahiko zabala irekitzen du. Off-road modu berezi bat dago, negua, asfaltoa. Bakoitzak ezaugarri bereziak ditu. Lurzoru zorrotzetan gidatzeko moduaren aldakuntzak aukera ematen dio gidariari abiadura, motorra eta egonkortze sistemaren funtzionamendurako ezarpen optimoak hautatzeko.

VW Tiguan 2016-2017 motor mota desberdinez hornituta dago. Fabrikatzaileak lau gasolina aldaera eskaintzen ditu eta diesel unitate kopuru bera. Motorrek arau eta arau modernoak betetzen dituzte. Fabrikatzaileak dioenez, modeloaren aurreko bertsioarekin alderatuta, ekonomia laurden inguru handitu da. Horrek erregai asko aurreztuko du eta hori ukaezina den abantaila da. Eraginkortasunari dagokionez adierazle altuagoak lortzea posible zen, besteak beste, muga pisua berrogeita hamar kilogramora murrizteagatik.

Oinarrizko ekipamenduz hornituko den motorrak 125 edo 150 zaldiko potentzia du, bultzadaren ezaugarrien arabera. Bi litroko motorraren parametro teknikoak bi aldaeratan eskaintzen dira, non potentzia 180 edo 220 "zaldi" berdina izan daitekeen. Dieselek bi litroko bolumena besterik ez dute. Potentzia 115 eta 240 zaldi artekoa da.

Aukerak eta prezioak Volkswagen Tiguan

Oinarrizko bertsioak 1,1 milioi errublo balio du. 1,4 litroko unitate batekin hornituta dago, zeinaren potentzia 125 "zaldi" da. Gida aurrera doa. Autoa sei abiadurako eskuzko kaxa batekin ere hornituta dago. Eredu honen konfigurazio guztiek egonkortze sistema, ABS, sei airbag barne izango dituzte nahitaez. Kabina barruan klima-kontrola egoteari esker, erosotasun-maila egokia eskaintzeko aukera izango da. Ontziko ordenagailu bat egongo da, kalitate handiko MP3 fitxategiak erreproduzi ditzakeen audio sistema bat.

Oinarrizko ekipamendua

Tiguan eguneratuaren oinarrizko maila eta beste maila guztien abantaila garrantzitsuenen artean, ergonomia maila altua nabarmentzen da xehetasun guztietan. Fabrikatzaile alemaniar batentzat, estandar moduko bat da. Zuzendaritza zutabea bi planoetan erregula daiteke. Gidariaren eserlekuan doikuntza bat ere badago, aukera onena aukeratzeko. Atzeko ispiluak erregulagarriak dira. Leiho elektrikoak atzealdean eta aurrealdean instalatuta daude. Erdiko blokeoa urrunetik kontrolatuta dago. Ispilu berotuak eta aurreko eserlekuak. Ekipamendu hau laino-argiekin, muinoetan hasteko laguntzailearekin eta esku-balazta automatikoarekin hornituta dago.

Oinarrizko konfigurazioa eros dezakezu, baina potentzia handiko motor batekin. Aldaketa hau enbrage pare batekin egindako transmisioz hornituta dago. Gurpil guztietako trakzioko bertsioak engranaje kopuru bera duen eskuzko transmisio tradizionalarekin bakarrik hornituko da. Auto horien kostua 1,25 eta 1,29 milioi errublo izango da. Aukera gisa, kalitate handiko aluminiozko diskoak eros ditzakezu, preheater autonomoa.

Track eta Field paketea

Track&Field bertsioak 1,44 milioi errublo balio du eta kaxa automatiko batekin eta gurpil guztietarako trakzioarekin hornituta dago. Motor gisa, pare bat litro gasolina erabiltzen da, zeinaren potentzia 170 zaldikoa. Erosleak 140 "zalditarako" turbodun diesel motor bat erosi nahi badu, 34 errublo gehiago ordaindu beharko dituzu. Ekipamendu honek behar duzun ia guztia dauka lur malkartsuetan mugimendu erosoena lortzeko. Ondorioz, autoa pneumatikoen presioaren sentsore bat, aluminiozko hagunak handiagoak, aurrealdeko bufoi mota berezi bat, etab.

Kirol eta estilo ekipamendua

Sport&Style pakete unibertsala da, gidatze dinamikotik, errepidez kanpoko bidaietatik benetako plazerra ateratzeko aukera emango dizuna. Hemen, kotxea 150 zaldiko motor batekin eta sei abiadurako errobotiko kaxa batekin hornituta dago. Konfigurazio zehatz baten kostua milioi bat eta erdi errublo baino apur bat txikiagoa da. 170 zaldiko motorra, kutxa automatikoa duen bertsio baten jabe bihurtu nahi baduzu, 118 errublo ordaindu beharko dituzu.

Bertsio honetan pre-berogailua prezioaren barne dago. Autoak zilarrezko teilatu errailak, leihoen irekiduretarako kromo motako ertzak, bi-xenon argiztapena eta 17 hazbeteko hagunak ditu. 1 milioi errublo ordaintzen badituzu, berrehun zaldiko potentzia gehi transmisio automatikoa eta lau gurpileko trakzioa duen goi mailako gasolina motorra eska dezakezu.

Track & Style mozketak errepidetik kanpora gidatzeko diseinatuta daude. Aldaketa hau 1,65 milioi errublo kostatzen da. Oinarrizko aldea aurreko bumper berezia egotea da, hurbilketa angelu handiagoa jaso baitu. Autoa kirol motako hiru izpiko bolantearekin hornituta dago, motorra giltzarik gabe martxan jarriz.

R-Line multzo osoa

R-Line bertsioa garestiena da. Bi litroko gasolina motorra du, 210 zaldiko ahalmena duena, lau gurpileko trakzioa eta zazpi abiadurako erredukzio kaxa robotikoa. Kostua ia 1,8 milioi errublo da.