Kanpoko eta barneko auto sintonia

Kanpoko eta barneko auto sintonia

Kanpoko eta barneko sintonizazioa - auto zehatz bat sintonizatzea pertsona jakin baten beharren arabera. Tuning-ek aurrekaririk gabeko ospea lortu du egun. "Tuning" hitzak autoen tuning esan nahi du. Zergatik auto estandarra ez da egokitzen bere jabeei. Zergatik ekipatzen eta ordezkatzen dute, egin eta konpontzen dute, denbora eta diru asko gastatzen dute? Lehenik eta behin, ezarpenak masa osotik auto bat hautatzeko aukera ematen du, erosoagoa eta indibidualagoa izan dadin. Batzuentzat nahikoa da gurpil freskoak jartzea. Eta batzuentzat, zalantzarik gabe, aire-arazgailuak edo spoiler handiak behar dituzu. Bigarrenik, fabrikako auto estandarra konpromisoa da. Dinamika abiadura gorenerako sakrifikatzen den tokian, direkzioa erosotasunagatik sakrifikatu egiten da, momentua, abiadura gorena eta motorraren potentzia mugatzen dira erregaiaren ekonomiaren arrazoiengatik, eta abar.

Kanpoko eta barne sintonizazio motak

Pertsonalizatzeak gidari jakin batek autotik behar duena zehatz-mehatz lortzeko aukera ematen du. Bat nahikoa da lehena izateko, beste batek kirol-ekipamenduak behar ditu, eta batzuentzat, aldi berean eta baita 50 zaldi gehigarri ere kanpaipean. Ibilgailuen pertsonalizazioa hiru eremu nagusitan banatzen da. Kanpo-doikuntza, barne-doikuntza eta doikuntza mekanikoa:. Motorra, transmisioa, xasisa. Kanpoko ezarpena. Kanpoko doikuntza da autoaren kanpoko efektu nagusia ematen duena. Karrozeria aerodinamikoa, tindatzea, neoizko faroak, xenoizko faroak, aleaziozko gurpilak, aerografia eta askoz gehiago. Karrozeriaren kit aerodinamikoak autoari itxura distiratsua ez ezik. Kit askok benetako efektu aerodinamiko bat eskaintzen dute. Jakina da autoaren mugimenduan, ondoriozko indar aerodinamikoek ardatzen pisuaren banaketa aldatzen dutela.

Kanpoko eta barne sintonizazioaren fabrikazioa

Aldi berean, balaztatze errendimendua eta eraginkortasuna nabarmen okertzen dira. Ibilgailuaren pisu banaketa zuzena bermatzeko, babes erregulagarriak erabiltzen dira, ibilgailuaren teilatuan zein maletategiaren estalkian. Aurrealdeko babes spoilerra abiadura handiko indarra handitzeko ere diseinatuta dago. Gidatzen hobetzen laguntzen du. Hau da, bai lerro zuzenean eta baita izkinetan ere. Gainera, gorputz aerodinamikoak beste zenbait funtzio garrantzitsu bete ditzake. Motorraren hozketa eta aireztatutako balaztak hobetzeko, bai aurreko bai atzeko aldean. Aire hartze gehigarri batek turbokompresorean airea sartzen laguntzen du, hozkailuen bidez hozten du eta, agian, bultzada pasiboa ematen du.

Kanpoko afinazioaren aerodinamika

Hori dela eta, ezarpen bakarra dago. Karrozeriaren kitaren adibidea jarraituz, kanpoko doikuntzak autoari itxura ikusgarria ez ezik, benetako lana ere egiten duela ikus dezakegu. Edo agian bultzada pasiboa besterik ez dute ematen. Jakina, ohikoenak erositako kit aerodinamikoen dekorazio motak dira, jendearen artean nabarmentzeko. Motor-kirolean erabiltzeko laginak, material iraunkorragoekin egindakoak eta efektu erreal maximoa emanez, garestiagoak dira. Aipatutakoa aleaziozko gurpilei soilik eman dakieke. Auto saltzaile askotan eskaintzen diren aleazio gurpilek kanpoko efektua dute, baina kirol erabilerarako diseinatutako gurpilak egokitzen dira. Pisua askoz ere arinagoa da, eta horrek motorra eta transmisioa errazten ditu eta abiadura handiko desoreka murrizten du.

Ibilgailuen dinamika

Ondorioz, ibilgailuen dinamikan eta erregai-ekonomian hobekuntza nabarmena da. Kanpoko neoizko faro eta xenozko faro desberdinak sar daitezke kanpoko doikuntzarako. Xenonek ikusgarritasuna hobetzen du iluntasunean, datozen gidariak itsutu gabe. Automozioko aire-ihinztadura autoaren gainazalean mota guztietako ereduak aplikatzea da. Normalean kotxe-oinarria erabiltzen dute, oinarria deritzona. Barruko ezarpenak barruko ezarpena eta estiloa dei daitekeen guztia barne hartzen du. Hauek. Engranaje-mandoak, hainbat motatako tuning pedalak, kirol-bolanteak kontrol-botoi gehigarriekin. Arbelaren doikuntza, kirol eserlekua. Barneko sintonizazioak kirol-alborapena ez ezik, erosotasunari arreta handia ematen dio. Larrua, larru artifiziala edo autoetan erabiltzen diren beste material batzuk erabiltzen dituen barrualdea da, buruko osagarriak instalatuta.

Barne sintonia ekoizpena

Gidari edo bidaiari jakin batzuen erosotasunerako pertsonalizatuak. Barrualdea argia edo zuhurra bihur dezakezu. Eserlekuak eta ateak soilik lerratu eta arbelarekin lerratu gaitezke. Erabil itzazu pasareletako autoen bozgorailuak barrualdera egokitzeko. Barrualdearekin bat etorriz, arbela hainbat lanpararekin har dezakezu. Beira tindatuak kolore desberdinetako filmarekin ere sar ditzakezu, itxura ikusgarria emango dutenak eta autoaren barrualdean nolabaiteko ñabardura sortuko dutenak. Barruko argiztapen apaingarri ezberdinak ere erabiltzen dira tonu atsegina eta itxura estralurtarra ere berezia sortzeko. Barruko konfigurazioak intsonorizazioa ere badu. Autoaren audio sistemak, alarmak eta lapurretaren aurkako gailu mekanikoak barneko sintonizaziokoak dira.