Proba gidatzea Bridgestone VX-TRACTOR
Test Drive

Proba gidatzea Bridgestone VX-TRACTOR

Proba gidatzea Bridgestone VX-TRACTOR

Teknologia berriak indarra handitzen du, higaduraren, marruskaduraren eta higaduraren efektuak murrizten ditu.

Bridgestonek errendimendu handiko nekazaritzako pneumatikoen segmenturako bere azken bertsioa aurkeztu du, VX-TRACTOR. Pneumatiko honek higadura-denbora luzeagorako kontsumitzaileen beharrak asetzen ditu, teknologiaren eta errendimenduaren estandarra aldatuz, denbora luzeagoan ibiltzeko eta karga astunagoak eraman ahal izateko.

Segurtasuna, errendimendua eta iraunkortasuna diseinatuta

Kontsumitzaileek VX-TRACTOR-ekin konfiantza izateko nahia da Bridgestoneren patentatutako diseinua sartzearen arrazoia. Diseinatzaileek higadura epeak handitzea bideratu zuten, batez ere errepidean, VX-TRACTOR blokeak zuzeneko lehiakideak baino% 20 luzeagoak eta zabalagoak izan zitezen. Igoera honek errodadura sakonera orokorra eskaintzen du, berriro ere lehiakide zuzenena baino handiagoa. Aldi berean, itxitura barne tentsioa minimizatzeko diseinatuta dago. Horri esker, pneumatikoak eraginkortasunez lan egin dezake abiadura handian, barne presioa 2,4 bar arteko karga handiak garraiatzean.

Gehiago irauteko eraikia

Teknologia berriak indarra handitzen du, higaduraren, marruskaduraren eta higaduraren ondorioak murrizten dituen bitartean. Kalitatezko sei geruzako errodadura gerrikoak pneumatikoa babesten laguntzen du kalteak eta zulaketa posibleak direla eta. Orriaren azalera ere indartu egiten da, pneumatikoen zulatze ahultasuna are gehiago murriztuz. VX-TRACTOR teknologia guztiz berriarekin egina dago, eta horrek aurreko ereduek baino are gehiago erresistentea da higaduraren aurrean. Berrikuntza olio mineralak ingurumena errespetatzen duten landare olioekin ordezkatzean datza, pneumatikoen bizitza hobetzea eta etorkizun iraunkorragoa lortzeko urrats garrantzitsua [1].

Trakzio onena

VX-TRACTOR-ek VT-TRACTOR bezalako Bridgestone bloke frogatuak erabiltzen ditu baldintza guztietan aparteko trakzioa eskaintzeko. Probek erakutsi dute VX-TRACTOR-ek lehiakideek baino irristaketa gutxiago duela [2], erabiltzaileei pneumatikoarekin konfiantza izateko arrazoiak emanez. Landa eremuan, errepidean, indarrez, errepide labainkorretan, asfaltoan edo karga handiak garraiatuz, VX-TRACTOR-ek estandar altuenekin funtzionatzen du.

Kalitate estandarra

VX-TRACTOR berriak Bridgestonek kalitatearekin duen konpromisoa biltzen du eta eskuragarri dauden tamaina guztiek berrikuntza horiek teknologia estandar gisa hartzen dituzte.

“VX-TRACTOR berriak errendimendu handiko traktoreentzako Bridgestoneren egungo VT-TRACTOR linea eta uzta-biltzaileentzako VT-COMBINE linea konbinatzen ditu. VX-TRACTOR-aren oinarriak 0,6 eta 2,4 bar arteko presioak ahalbidetzen dituen teknologia erabiltzen du, edozein lan-ingurunetara egokitzeko eta karga astunenak ere garraiatzeko aproposa. Blokeen diseinu frogatuak eta patentatuak trakzioa optimizatzen eta irristadura murrizten duen arren, bloke gehigarriaren bolumenak higadura-epe luzeagoa eskaintzen du, eta hori bereziki garrantzitsua da eremu mistoetan eta errepideko eragiketetan erabiltzen diren traktoreentzat ", esan zuen Mark Sanders, zuzendari nagusiak. Nekazaritza”, Bridgestone EMEA.

Europan diseinatua, Europan egina

VX-TRACTOR Italiako Bridgestone Europako I + G Zentroak garatu du eta Espainiako San Migeleko Bridgestone lantegian fabrikatzen da. Pneumatikoak hamabi neurri desberdinetan egongo dira hasieran, aurreko eta atzeko ardatzetarako, 24 eta 42 hazbeteko bitartekoak. Tamaina osagarriek osatuko dute gama 2019an.

________________________________________

[1] Bridgestone Ikerketa eta Garapenak egindako laborategiko urradura kontrolatuan (DIN zahartze proba) oinarrituta.

[2] Bridgestonerako PCLT proba 2018ko urrian. 600/70 R30 aurreko pneumatikoak: Bridgestone VX-TRACTOR 158D eta Michelin MACHXBIB 152D. Atzeko pneumatikoak, 710/70 R42: Bridgestone VX-TRACTOR 173D eta Michelin MACHXBIB 173D.

Gehitu iruzkin berria