Bizikleta argiztapen motak - zer aukeratu?
Makinen funtzionamendua

Bizikleta argiztapen motak - zer aukeratu?

Iritsi da udaberria, egutegia zein astronomia, beraz, hurrengo denboraldirako motoak prestatzeaz pentsatzeko garaia da. Noiz hasi? Adibidez, argiztapenetik. Gaur egun, merkatuan hainbat aldaeratan dago eskuragarri, bai funtzionaltasun aldetik, bai argiztapen eta diseinu aldetik. Bizikleta argiak hainbat irizpideren arabera sailka daitezke. Hala ere, beti merezi du aukeratu argiztapena, batez ere, gidatzeko ohiturak eta lursailak direla etabertan mugitzen gara beste erabiltzaileek gu ikus gaitzaten eta guk geuk ikus ditzagun oztopoak.

Araurik, adibidez, zer argiztapen motaz hornitu behar da bizikleta?

Indarrean dagoen araudiaren arabera, txirrindulariak egin beharko du iluntzean eta ikuspen baldintza txarretan argiztapen egokia erabili... Hori esan nahi du Egunean zehar, eguraldi onarekin, bizikleta ez da piztu beharrik.... Bi pistaren erabiltzaileak berarekin eraman ditzake, adibidez, motxilan, eta iluntzean bakarrik erabil ditzake. Hori egiten ez badu, poliziaren kontrol bat izanez gero, isuna ordainduko du. bereizten dugu Derrigorrezko 4 argiztapen motazeinekin ekipatu behar da bizikleta gauez eta ikuspen nahikorik ez dagoenean:

    • aurrealdeko argi zuria edo horia Etengabe edo pultsazio moduan pizten da (1 pieza)
    • atzeko argi islatzailea gorria (1 pz.) - ohar garrantzitsua: hau da ibilgailuan betirako instalatuta dagoen bizikleta-argi bakarra
    • atzeko argi gorria etengabea edo pultsatua (1 pieza)
    • txanda-seinaleak - jarri behar dira bizikletaren diseinuak eskuz txanda seinaleztapena ezinezko egiten badu.

Non dago instalatuta bizikleta argia? Aurrealdeko argiak kokatu ohi dira bolantean. Itzuli - eserlekuan, eserlekuan, motxilaren uhaletan ere lotu ditzakegu. Basoan gaueko ibilaldietarako erabiltzen diren mendi bizikleta espezializatuen kasuan, argiztapena ere jartzen da. txirrindulari baten kaskoan.

Bizikleten argiztapena eta elikadura hornidura

Elikatze-iturri mota da bizikletaren argiteria banatzeko irizpide nagusietako bat. Horregatik bereizten dugu bateria eta dinamoaren argiztapena... Bizikletentzako lehen argi motak, kargagarriak diren argiak, hauek dira:

  • arkakusoak deitzen direnak - Lanpara txikiak, arinak, praktikoak eta erabilerrazak dira, azkenaldian diseinu originalari esker oso ezagunak izan direnak. CR2032 bateriez elikatzen dira, aurreko zein atzeko argiztapenerako erabil daitezke. Ez dutelako argi gehiegi ematen eta batez ere aurkitzen dira seinale funtzioaOndo funtzionatzen dute herrian zehar gidatzen direnean. Arkakusoak sarritan izaten dira silikonazko materialaz egina, iragazgaitza dituen propietateekin... Erosotasunagatik bereizten dira, eranskin azkarra eta erraza – bizikletari elastiko batekin edo belkrozko ixteko lokarri praktiko batekin lotuta. Horri esker, gainera, kasko bati lotu eta basoan zehar bizikletaz egiten diren bidaietan argi osagarri gisa erabil daitezke. Beste kirol batzuetarako ere egokiak dira: besoari lotuta, korrikalariaren segurtasuna areagotzen dute korrika egitean.
  • arkakusoak baino gehiago eta argi gehiago ematen du atzeko argiztatutako lanparak, AAA edo AA pilekin elikatuta. Ondo funtzionatzen dute argi gutxiko errepideetan, hirietan barne, eta baita basoan zehar bizikletaz ibiltzen direnean ere.

Dinamo gidatutako bizikleta baten argiztapenari dagokionez, honako hauek nabarmendu ditzakegu:

  • dinamo bidezko lanparak modu klasikoan - Soluzio honen abantaila dudarik gabe prezio baxua da, desabantailen artean dinamoak ematen duen gurpilen erresistentzia dago.
  • Bizikleta ardatzean kokatutako dinamo-lanparak – kasu honetan, elektrizitate kantitate handia sortzeaz ari gara erresistentzia oso baxuarekin eta, beraz, zaratarik gabe, desabantaila bakarra pisuaren karga da.

W bizikletaren argiztapena mota berriago bat ere ezagutu dezakegu sorgailu hornidura... Askotan lanpara hauek ere erabilgarria dute funtzio automatikoa ilunabarreko sentsorearekin... Hala ere, atzeko argiaren kasuan, erabiltzen da laguntza argiaren aukera. Horrelako lanparak barne kondentsadore batekin hornituta daude - gidatzen ari zaren bitartean kargatzen delako bizikleta gelditu ondoren, argia piztuta egon daiteke minutu batzuetan... Garrantzitsua da bizikleta gutxi argiztatutako guneetan edo semaforoen bidegurutzeetan aparkatuta dagoenean.

Hirian ala basoan gidatzen?

Txirrindularitzaren izaera eta bide bikoitzean gehien ibiltzen garen lurraldea dira aukeratutako argiztapen mota gehien zehazten duten faktoreak. Hirian txirrindularitzak eskakizun desberdinak ditu bizikleta argietarako, mendiko bizikleta eta basoko muturreko gaueko eskia desberdinak dira. Lehenengo kasuan, batez ere guri buruz. besteek ikusgai, bigarrenean - ahal izateko erraza da bidean oztopo guztiak aurkitzea.

  1. Hiriko gidatzea – Gidatze mota honekin, faroak izango dira onenak argi izpi zabalaerabiltzaileak erraz ikus ditzake beste txirrindulari, gidari eta oinezko batzuk. Irtenbide praktikoa hornitzea ere bada buruko lanpara txikia, baliagarria izango da iluntzean ustekabeko konponketa txikien kasuan. Hiriko bizikletetarako diseinatutako txirrindularitza-argiztapena lanpara baliotsua izan ohi da. 30-40 lumen... Argi kopuru hori nahikoa da errepidean segurtasunez ikusteko.
  2. Muturreko gidatzea – mendiko bizikleta edo gaueko eskia basoan zaleek izan behar dute kalte mekanikoekiko erresistentea den argiztapen espezializatuahorrek segurtasun handiena emango die. Horrelako lanparak egon beharko lukete zipriztina-froga, hau da, altua izatea zikinkeria, hauts eta hezetasunarekiko erresistentzia... Eskulekuko faro sendo batek eman beharko luke Pistaren argi-angelu zabala eta argi-izpi zabal berahorrela, txirrindulariak errepidean dauden oztopo guztiak erraz eta azkar antzeman ditzan eta ikusgarritasun hobea eman diezaion. Txirrindulari adituentzako argiak ezaugarri erabilgarriak izan behar ditu, hala nola: argiaren norabidea azkar aldatzeko gaitasuna edo argi-izpia estuago edo zabalago batera doitzea zoom aukera... Txirrindulari aurreratuentzako txirrindularitzako argiztapenak sarritan argi nagusiez gain lanpara osagarriak ditu, gehienetan. farola kaskoan... Horrek txirrindulariaren ikusmena areagotzeaz gain, gehiago ematen dio ibilbidea behatzeko askatasuna. Faro mota hauek koloretako iragazkiak dituzte sarritan, gauez mapak irakurtzeko edo aisialdirako leku bat argitzeko aproposa. Lur malkarretatik gaueko ibilaldietarako diseinatutako argia - 170 lumen arteko potentzia duten lanparak. Garrantzitsua da horrelako argiztapena izatea ere. egonkor instalatu zen – Bide gorabeheratsuetatik jaisten denean, argi-elementu txikiak erraz askatzen dira.

Avtotachki.com dendak bizikleten argiztapenaren eskaintza arakatzera gonbidatzen zaitu, batez ere esperientziadun eta zorrotzeko txirrindulariei zuzenduta.

OSRAM

Gehitu iruzkin berria