Disko balazken motak, gailua eta funtzionamendu printzipioa
Autoaren balaztak,  Ibilgailuen gailua

Disko balazken motak, gailua eta funtzionamendu printzipioa

Disko balazta hidraulikoak marruskadura motako balazta motetako bat dira. Haien zati birakaria balazta-disko batek irudikatzen du, eta geldirik dagoen zatiak balazta-pastillak dituen kalibrea. Danbor balaztak oso erabiliak izan arren, disko balaztak dira oraindik ere ezagunenak. Disko-balaztaren gailua ulertuko dugu, baita bi balaztaren arteko desberdintasunak ezagutuko ere.

Disko balazta gailua

Disko balaztaren diseinua honako hau da:

  • euskarria (parentesia);
  • lan egiteko balazta zilindroa;
  • balazta-pastelak;
  • balazta-diskoa.

Kalibrea, burdinurtuzko edo aluminiozko gorputza (euskarri moduan), zuzendaritza-artilei lotuta dago. Kalibrak diseinatzeak balazta diskoarekiko plano horizontalean dauden gidetan zehar mugitzeko aukera ematen du (kalibragailu mugikorreko mekanismoaren kasuan). Kalibraren estalkiak pistoiak ditu, eta, balaztatzerakoan, balazta pastelak diskoaren kontra estutzen dituzte.

Lan egiteko balazta zilindroa kalibraren estalkian egiten da zuzenean, haren barruan pistoi bat dago zigilatzeko ezpainarekin. Balaztak odoleztatzerakoan pilatutako airea kentzeko, burdineria bat instalatzen da gorputzean.

Balazta-pastilak, marruskadura-estaldura finkoak dituzten metalezko plakak dira, balazta-diskoaren bi aldeetako kalibraren instalazioan.

Balazta disko birakaria gurpilaren ardatzean muntatuta dago. Balazta-diskoa ardatzari lotuta dago.

Disko balazta motak

Disko balaztak bi talde handitan banatzen dira erabilitako kalibre motaren arabera (kalibrea):

  • parentesi finkoa duten mekanismoak;
  • euskarri mugikorra duten mekanismoak.

Lehenengo bertsioan, euskarriak gidetan zehar mugitzeko gaitasuna du eta pistoi bakarra du. Bigarren kasuan, kalibrea finkoa da eta baloia diskoaren kontrako aldeetan muntatutako bi pistoi ditu. Kalibre finkoa duten balaztak diskoak diskoaren kontra estutzeko indar handiagoa sortzeko eta, beraz, balaztatze indar handiagoa sortzeko gai dira. Hala ere, haien kostua kalibre mugikorreko balaztena baino handiagoa da. Hori dela eta, balazta horiek batez ere auto potenteetan erabiltzen dira (hainbat pistoi pare erabiliz).

Disko balaztek nola funtzionatzen duten

Disko balaztak, beste edozein balazta bezala, ibilgailuaren abiadura aldatzeko diseinatuta daude.

Disko balaztak urratsez urrats funtzionatzea:

  1. Gidariak balazta-pedala sakatzen duenean, GTZ-k presioa sortzen du balazta-hodietan.
  2. Lokarri finkoa duen mekanismorako: fluidoaren presioak lan egiten duen balazta zilindroen pistoi gainean eragiten du balazta diskoaren bi aldeak, eta, aldi berean, konpresak horren kontra sakatzen dituzte. Parentesi mugikorreko mekanismoarentzat: fluidoen presioak pistoi eta kalibre gorputzean eragiten du aldi berean, azken hau mugitzera behartzen du eta pad-a beste aldetik diskoaren kontra sakatzen du.
  3. Bi konpresen artean sartutako diskoak marruskadura indarraren ondorioz abiadura murrizten du. Horrek, aldi berean, autoa balaztatzea dakar.
  4. Gidariak balazta-pedala askatu ondoren, presioa galtzen da. Pistoia jatorrizko posiziora itzultzen da zigilatzeko ezpainaren propietate elastikoen ondorioz, eta konpresak mugitu bitartean diskoaren bibrazio arina erabiliz atzera egiten dira.

Balazta disko motak

Fabrikazio materialaren arabera, balazta diskoak honela banatzen dira:

  1. Burdinurtua;
  2. Altzairu herdoilgaitzezko diskoak;
  3. Karbonoa;
  4. Zeramikoa.

Gehienetan, balazta-diskoak burdinurtuz eginda daude, marruskadura-propietate onak eta ekoizpen-kostu txikiak dituena. Burdinurtuzko balazta diskoen higadura ez da handia. Bestalde, erregularki balaztatze intentsiboarekin, tenperatura areagotzea eragiten duena, burdinurtuzko diskoa kurbatu egin daiteke, eta ura gainean sartzen bada, pitzatu egin daiteke. Gainera, burdinurtua nahiko material astuna da eta egonaldi luze baten ondoren herdoildu egin daiteke.

Disko ezagunak eta altzairu herdoilgaitza, tenperatura-aldaketekiko hain sentikorrak ez direnak, baina burdinurtua baino marruskadura-propietate ahulagoak dituztenak.

Karbono diskoak burdinurtuzko diskoak baino arinagoak dira. Marruskadura eta lan esparrua koefiziente handiagoa ere badute. Hala ere, haien kostuari dagokionez, gurpil horiek klase txikiko auto baten kostuarekin lehia daitezke. Funtzionamendu normalerako, berotu egin behar dira.

Zeramikazko balaztak ezin dira karbono zuntzarekin bat egin marruskadura koefizienteari dagokionez, baina abantaila ugari dituzte:

  • tenperatura altuko erresistentzia;
  • higaduraren eta korrosioaren aurkako erresistentzia;
  • indar handia;
  • grabitate espezifiko txikia;
  • iraunkortasuna.

Zeramikak ere desabantailak ditu:

  • zeramikaren errendimendu eskasa tenperatura baxuetan;
  • lanean zehar kirrinka;
  • kostu handia.

Balazta-diskoak ere honela bana daitezke:

  1. Aireztatua;
  2. Zulatua.

Lehenengoak bi xaflak dituzte, tartean barrunbeak dituztenak. Diskoetatik beroa hobeto xahutzeko egiten da, batez besteko funtzionamendu tenperatura 200-300 gradukoa baita. Azken hauek zuloak / zirrikituak dituzte diskoaren gainaldean. Zulaketak edo zirrikituak balaztetako higaduraren produktuak hustu eta marruskadura-koefiziente konstantea mantentzeko diseinatuta daude.

Balazta-pastilla motak

Balazta-plakak, marruskadura-estalkien materialaren arabera, mota hauetan banatzen dira:

  • amiantoa;
  • amianto gabekoa;
  • organikoa.

Lehenengoak oso kaltegarriak dira gorputzean, beraz, alfonbra horiek aldatzeko, segurtasun neurri guztiak errespetatu behar dira.

Amianto gabeko kuxinetan, altzairuzko artileak, kobrezko txirbilak eta beste elementu batzuek osagai indargarrien papera izan dezakete. Kuxinen kostua eta kalitatea osagai horien araberakoa izango da.

Zuntz organikoz egindako padek balaztatze propietate onenak dituzte, baina kostua handia izango da.

Balazta disko eta pastillen zerbitzua

Diskoaren higadura eta ordezkapena

Balazta diskoaren higadurak lotura zuzena du gidariaren gidatzeko estiloarekin. Higadura maila kilometroak ez ezik, errepide txarretan gidatzeak ere zehazten du. Halaber, balazta diskoen kalitateak higadura mailan eragiten du.

Onartutako gutxieneko balazta diskoaren lodiera ibilgailuaren markaren eta modeloaren araberakoa da.

Aurreko balaztetarako onartutako gutxieneko diskoaren lodiera batez besteko balioa 22-25 mm-koa da, atzekoek 7-10 mm-koa. Ibilgailuaren pisuaren eta potentziaren araberakoa da.

Hauek dira aurreko edo atzeko balazta-diskoak aldatu behar direla adierazten duten faktore nagusiak:

  • diskoen agortzea balaztatzean;
  • kalte mekanikoak;
  • gelditzeko distantzia handitzea;
  • laneko fluidoaren maila jaitsi.

Konpresak higatzea eta ordezkatzea

Balazta-higadurak marruskadura materialaren kalitatearen araberakoak dira batez ere. Gidatzeko estiloak ere garrantzi handia du. Balaztaketa zenbat eta intentsiboagoa izan, orduan eta indartsuagoa da higadura.

Aurreko kuxinak atzekoak baino azkarrago higatzen dira, balaztatzean karga nagusia izaten ari direlako. Kuxinak ordezkatzerakoan, hobe da aldi berean aldatzea bi gurpiletan, atzekoan edo aurrean.

Ardatz batean instalatutako kuxinak modu irregularrean higatu daitezke. Laneko zilindroen erabilgarritasunaren araberakoa da. Azken horiek akastunak badira, orduan, konpresak modu irregularrean konprimitzen dituzte. Padek 1,5-2 mm-ko lodieran duten aldeak padek higadura irregularra izan dezakete.

Balazta-pastelak aldatu behar diren jakiteko hainbat modu daude:

  1. Marruskadura-estalkiaren lodiera egiaztatzean oinarritutako bisuala. Higadura 2-3 mm-ko estalkiaren lodierarekin adierazten da.
  2. Mekanikoa, pad-ak metalezko plaka bereziekin hornituta daude. Azken hauek, estalkiak higatu ahala, balazta diskoekin harremanetan jartzen hasten dira, horregatik diskoaren balaztak kirrinka egiten dute. Balaztaren irrintziaren arrazoia 2-2,5 mm arteko estalkiaren urradura da.
  3. Elektronikoa, higaduraren sentsorea duten konpresak erabiltzen dituena. Marruskadura-estalkia sentsorera ezabatu bezain laster, bere muina balazta-diskoarekin harremanetan jartzen da, zirkuitu elektrikoa itxi eta aginte-paneleko adierazlea pizten da.

Disko balaztak versus danbor balaztak alde onak eta txarrak

Disko-balaztek abantaila ugari dituzte danborreko balaztarekiko. Hauen abantailak hauek dira:

  • funtzionamendu egonkorra ura sartu eta kutsatuta;
  • funtzionamendu egonkorra tenperatura igotzen denean;
  • hozte eraginkorra;
  • tamaina eta pisu txikia;
  • mantentze erraztasuna.

Disko-balaztak danborreko balazteekin alderatuta, desabantaila nagusiak hauek dira:

  • kostu handia;
  • balaztatze eraginkortasun gutxiago.

Gehitu iruzkin berria