Autoen betaurreko motak, horien markaketa eta deskodetzea

Zalantzarik gabe, autoaren jabe guztiak ibilgailuaren aurreko, alboko edo atzeko kristaletako markak nabaritu ditu. Bertan dauden hizki, zenbaki eta bestelako izendapen multzoak gidariarentzako informazio erabilgarria asko dakar - inskripzio hau deszifratuz, erabilitako beira motari, fabrikazio-datari buruzko informazioa lor dezakezu eta nori eta noiz ekoitzi zen. Gehienetan, markaketa erabiltzeko beharra bi kasutan agertzen da - hondatutako beira ordezkatzean eta erabilitako autoa erosteko prozesuan.

Ikuskatzean zehar edalontzi bat ordezkatu zela frogatu bazen ere, ziurrenik higadura edo istripu fisikoa izan zen, baina bi edalontzi edo gehiago aldatzeak iraganeko istripu larria izan dela ziurtatuko du.

Zer da autoaren kristala

Teknologia garatzearekin batera, autoen mugimenduaren abiadura ere handitu egin zen, eta, beraz, ikusitako kalitatearen eta gidatzerakoan ibilgailuaren inguruko espazioa ikusteko gaitasunaren baldintzak ere nabarmen handitu dira.

Automoziozko beira, beharrezko ikusgarritasun maila emateko eta babes funtzioa betetzeko diseinatutako gorputzeko elementua da. Betaurrekoek gidaria eta bidaiariak babesten dituzte haize kontra, hauts eta zikinkeria, prezipitazio eta mugitzen diren beste auto batzuen gurpilen azpitik ateratzen diren harrietatik.

Beira automatikoaren baldintza nagusiak hauek dira:

• Segurtasuna.
• Indarra.
• Fidagarritasuna.
• Produktuaren bizitza nahikoa.

Autoen beira motak

Gaur egun, bi beira mota nagusi daude:

• Triplexa.
• Stalinite (beira tenplatua).

Desberdintasun nabarmenak dituzte eta ezaugarri guztiz desberdinak dituzte.

triplex

Triplex teknologia erabiliz sortutako autogelak hainbat geruzaz osatuta daude (gehienetan hiru edo gehiago), tenperatura altuak erabiliz material polimerikoz egindako film garden batek elkarri lotuta. Gehienetan, horrelako betaurrekoak haizetako (haizetakoak) gisa erabiltzen dira, eta noizean behin albo edo eskotilak (teilatu panoramikoak).

Triplexek abantaila ugari ditu:

• Oso iraunkorra da.
• Kolpea indartsua izan bada eta kristala oso hondatuta badago, zatiak ez dira autoaren barnealdean barreiatuko, gidariak eta bidaiariak zaurituz. Geruza arteko lana egiten duen plastikozko film batek eutsiko die.
• Edalontziaren indarrak ere sartzailea geldiaraziko du - leihoan sartzea zailagoa izango da auto beira hori apurtuz.
• Triplex teknologia erabiliz egindako betaurrekoek zarata murrizteko maila altua dute.
• Eroankortasun termikoa murrizten du eta efektu termikoekiko erresistentea da.
• Koloreak aldatzeko gaitasuna.
• Konpatibilitate ekologikoa.

Beira laminatuaren desabantailak hauek dira:

• Produktuen prezio altua.
• Pisu handia.
• Fabrikazio prozesuaren konplexutasuna.

Beira laminatua hautsita badago autoa mugitzen ari den bitartean, zatiak ez dira kabinan zehar sakabanatuko, eta horrek segurtasun osagarria bermatuko du bidaiari guztientzat eta ibilgailuaren gidariarentzat.

Triplex pakete estandarraren lodiera 5 eta 7 mm artekoa da. Sendotua ere sortzen da, bere lodiera 8 eta 17 mm artekoa da.

Beira estutua

Beira tenplatuari estalinita esaten zaio eta, horren arabera, tenplatzearen bidez egiten da. Pieza 350-680 graduko tenperaturan berotzen da eta gero hozten da. Ondorioz, produktuaren gainazalean konpresio-tentsioa sortzen da, beiraren erresistentzia handia eta produktuaren segurtasuna eta beroarekiko erresistentzia bermatzeko gai dena.

Teknologia hau autoaren alboko eta atzeko kristalak fabrikatzeko erabiltzen da gehien.

Eragin handia izanez gero, beira automatiko hori ertz latzak dituzten zati askotan xehatzen da. Ez da gomendagarria haizetakoaren ordez jartzea, izan ere, istripurik izanez gero, gidariak eta bidaiariak zauritu egin daitezke.

Zer da auto beira beira markatzea?

Markaketa beheko edo goiko izkinako autoen leihoetan aplikatzen da eta elementu hauek ditu:

• Beira fabrikatzaileari edo marka komertzialari buruzko informazioa.
• Arauak.
• Fabrikatu zen data.
• Beira mota.
• Arauzko baimena eman duen herrialdearen kodetutako kodea.
• Parametro osagarriak (islapenaren aurkako estaldurari buruzko informazioa, berogailu elektrikoaren presentzia, etab.)

Gaur egun, bi beira mota daude:

• Amerikarra. FMVSS 205 arauaren arabera fabrikatutakoa. Segurtasun arau honen arabera, muntaketa linetik ateratzen diren autoaren zati guztiak horren arabera markatu behar dira.
• Europarra. Europar Batasuneko kide diren herrialde guztiek segurtasun arau bakarra onartu dute, eta beren lurraldean saltzen diren autoen leiho guztiei aplikatzen zaie. Bere xedapenen arabera, E letra monograman inskribatu behar da.

Errusian, GOST 5727-88 arauaren arabera, markak letraz eta zenbakiz osatutako kodea dauka, eta produktu zifratuari buruzko informazio guztia biltzen du enkriptatuta, produktu mota, egin den beira mota, lodiera eta baita ere. funtzionamendu baldintza tekniko gisa.

Beira markak deskodetzea

Fabrikatzailea

Markatzean edo markan adierazitako logotipoak automobileko beira fabrikatzailea nor den jakiten lagunduko dizu. Aldi berean, zehaztutako logotipoa ez da beti fabrikatzaile zuzenarena izan behar. Zehaztutako informazioa auto beira ekoizteko kontratuan parte den enpresarekin lotu daiteke. Era berean, marka fabrikatzaileak zuzenean aplika dezake.

estandarrak

Markak "E" letra eta zirkulu batean sartutako zenbakia ere baditu. Irudi horrek pieza ziurtatu duen herrialdearen herrialde kodea adierazten du. Ziurtagiriaren fabrikazio eta jaulkipen herrialdea askotan bat dator, hala ere, hautazko baldintza da. Ziurtagiriak ematen dituzten herrialdeen kode ofizialak:

Code	Herriko	Code	Herriko	Code	Herriko
E1	Alemania	E12	Австрия	E24	Irlanda
E2	France	E13	Luxembourg	E25	Хорватия
E3	Italia	E14	Suitza	E26	Eslovenia
E4	Netherlands	E16	Норвегия	E27	Eslovakia
E5	Швеция	E17	Finlandia	E28	Belarus
E6	Belgika	E18	Danimarkan	E29	Estonia
E7	Hungaria	E19	Румыния	E31	Bosnia eta Herzegovina
E8	Чехия	E20	Polonia	E32	Латвия
E9	Espainian	E21	Portugal	E37	Turkia
E10	Сербия	E22	Errusia	E42	Europako Erkidegoa
E11	England	E23	Grezia	E43	Japonian

DOT markak auto beira fabrikatzailearen fabrikako kodea esan nahi du. Emandako adibidea DOT-563 da eta SHENZHEN AUTOMOTIVE GLASS FAUFACTURING konpainia txinatarra da. Zenbaki posibleen zerrenda osoak 700 elementutik gora ditu.

Beira mota

Markaketaren beira mota zenbaki erromatarren bidez adierazten da:

• I - haizetako gogortua;
• II - ohiko haizetako laminatua;
• III - geruza anitzeko prozesatutako aurrealdea;
• IV - plastikozkoa;
• V - haizetakoa ez, argiaren transmisioa% 70 baino txikiagoa;
• VI - geruza bikoitzeko beira, argiaren transmisibitatea% 70 baino txikiagoa.

Era berean, markako beira mota zehazteko, Laminatu eta Lamisafe hitzak adierazten dira, beira laminatuetarako erabiltzen direnak, eta Tenplatua, Tenperlita eta Terlitita - erabiltzen den beira tenplatuta badago.

Markaketaren "M" hizkiak erabilitako materialaren kodea adierazten du. Produktuaren lodierari eta haren koloreari buruzko informazioa aurki dezakezu bertan.

Fabrikazio data

Beira fabrikatzeko data bi eratara adieraz daiteke:

• Zatiki baten bidez, hilabetea eta urtea adieraziz, adibidez: 5/01, hau da, 2005eko urtarrila.
• Beste kasu batean, markak produkzioaren eguna eta hilabetea jakiteko gehitu behar diren hainbat zenbaki izan ditzake. Lehenik eta behin, urtea adierazten da - adibidez, "09", beraz, beira fabrikatzeko urtea 2009 da. Beheko lerroak fabrikazio hilabetea enkriptatzen du - adibidez, "12 8". Horrek esan nahi du edalontzia azaroan ekoiztu zela (1 + 2 + 8 = 11). Hurrengo lerroan produkzioaren data zehatza adierazten da, adibidez, "10 1 2 4". Kopuru horiek ere gehitu beharko dira - 10 + 1 + 2 + 4 = 17, hau da, beira ekoizteko eguna 17ko azaroaren 2009a izango da.

Zenbait kasutan, zenbakien ordez puntuak erabil daitezke markak urtea adierazteko.

Izendapen osagarriak

Markaketaren piktogramen formako ikur osagarriek honako hau suposatuko dute:

• IR inskripzioa zirkulu batean - beira termikoa, kameleoia. Ekoizpen garaian, film geruza bat gehitu zen, zilarra duena, eta horren xedea bero energia xahutzea eta islatzea da. Hausnarketa koefizientea% 70-75era iristen da.
• UU letrak eta gezia dituen termometroaren ikurra beira atermikoa da, hau da, erradiazio ultramorearen oztopo. Piktograma bera, baina UU hizkirik gabe, eguzki islatzailea duen beira atermikoari aplikatzen zaio.
• Askotan, piktograma mota bat gehiago aplikatzen zaie betaurreko atermikoei, gezia duen pertsona baten ispilu irudiari. Horrek esan nahi du estaldura berezi bat aplikatu dela produktuaren gainazalean, distira egiteko aukera murrizteko. Auto beira hori ahalik eta erosoena da gidariarentzat; islapen portzentajea 40 puntu murrizten ditu aldi berean.
• Era berean, markak tanta eta gezien moduko ikonoak izan ditzake, eta horrek ura uxatzen duen geruza bat eta antena ikono bat zirkulu batean egotea esan nahi du - antena integratua egotea.

Lapurretaren aurkako marka

Lapurretaren aurkako markak ibilgailuaren VIN zenbakia autoaren azalera hainbat modutan aplikatzea dakar:

• Puntuen moduan.
• Erabat.
• Zenbakiaren azken digituak zehaztuz.

Azidoa duen konposatu berezi batekin, zenbakia auto bateko beira, ispilu edo faroetan grabatzen da eta kolore matea hartzen du.

Marka honek hainbat abantaila ditu:

• Auto hori lapurtzen badute ere, nahiko zaila izango da berriro saltzea, eta jabeari itzultzeko aukerak handitu egingo dira.
• Markatuz gero, azkar aurki ditzakezu intrusek lapurtutako beira, faroak edo ispiluak.
• Lapurretaren aurkako markak aplikatzerakoan, aseguru konpainia askok beherapena egiten dute CASCO polizetan.

Autoaren beira aplikatutako marketan enkriptatutako datuak irakurtzeko aukera erabilgarria izan daiteke auto zaletu guztientzat beira aldatu edo erabilitako autoa erostea beharrezkoa denean. Letrak eta zenbakiz osatutako kodeak beira motari, fabrikatzaileari, ezaugarriei eta benetako produkzioaren datari buruzko datuak biltzen ditu.