Gailua eta autoaren argi-sentsorearen funtzionamendu-printzipioa
Ibilgailuen gailua,  Ibilgailuen ekipamendu elektrikoa

Gailua eta autoaren argi-sentsorearen funtzionamendu-printzipioa

Ibilgailu modernoen funtzio osagarriek gidatzea eroso eta seguruagoa bihurtzen dute. Aukera horietako bat ibilgailuaren argi sentsorea da. Artikuluan bere egitura eta funtzionamendua kontatuko dizkizuegu.

Zer da argi batean sentsorea auto batean

Aukera honen beste izena argi sentsorea da. Bere egitura nahiko erraza da. Fotozelula, kontrol unitatea eta errele txikia da. Elementua bera autoaren lekurik argitsuenean instalatuta dago, kutsadurarik ez duenean. Normalean haizetakoaren gainean edo azpian. Zeharka, argi sentsorea segurtasun sistemei egotz dakioke. Gidariak tunelak edo ilundutako beste gune batera sartzean faroak pizteko beharra ahaztu edo alde batera utzi dezake. Sistemak berak egingo du.

Fotozelula batek espazioko argiztapenaren aldaketak hautematen ditu. Argi nahikorik ez badago, seinale bat igortzen zaio kontrol-unitateari, eta orduan erreleek jai habe eta alboko argiak pizten dituzte. Sistemak nahikoa argiztapen hautematen badu, argia itzalita egongo da.

Argiaren sentsore gailua

Osagaiaren eta sistema osoaren diseinua nahiko erraza da. Aukeraren bat autoaren oinarrizko konfigurazioan baldin badago, haizetakoaren aurrean dagoen hutsune berezi batean dago. Sentsorearen karkasak LED bat eta argiarekiko sentikorrak diren elementuak ditu. Sentsorea kontrol-unitatearekin, erreleekin eta kontaktuekin konektatzen da neurriak eta habe zirkuituak pizteko.

Argia kontrolatzeko etengailua AUTO moduan jarri behar da sistemak modu automatikoan funtziona dezan.

Fotodiodo iragazki bereziek eguneko argia eta argi elektrikoa hautematen dituzte. Oso komenigarria da, adibidez, tunel batean edo estalitako aparkaleku batean sartzean. Piztea itzali edo argiztapen baldintza arruntetan argiak itzaltzeko denbora ere alda dezakezu.

Argi sentsore motak

Argi sentsore konbentzionala

Autoa gailu horrekin hornituta ez badago, zuk zeuk erraz instalatu ahal izango duzu. Sistema merkea da. Nahikoa da sentsorea konpondu, errele konektatu eta hariak autoaren kableatzera behar bezala konektatzea. Sistemak behar bezala funtzionatuko du.

Argiaren sentsore integratua

Argiaren kontroleko osagai integratuak garestiagoak dira. Oro har, haien funtzioen multzoa zabalagoa da. Sistema barruko argia pizteko, aginte-paneleko argiak pizteko eta itzaltzeko konfigura dezakezu.

Argi sentsore konbinatua

Askotan argi sentsore bat gailu bateko euri sentsore batekin konbinatu daiteke. Kasu honetan, haizetakoaren goiko aldean erantsita dago. Argi sentsorearekin dena argi baldin badago, euri sentsorearen funtzionamendua fotodiodoetan eta fotozeluletan ere oinarritzen da. Euri tantak haizetakoan erortzen badira, igorritako argia era desberdinean errefraktatu eta itzultzean barreiatuko da. Fotozelulek hori harrapatu eta haizetako garbigailuak pizten dituzte. Euri zaparradarekin, argiak automatikoki pizten dira. Gidariek ohartarazi dute sistemak behar bezala funtzionatzen duela. Gidariak ez du garbigailuak piztu behar edalontzia bustitzen den bakoitzean. Fotozelula batek kristaleko uraren maila eta euriaren intentsitatea hautematen ditu eta garbigailuen maiztasuna bere kabuz doitzen du. Zenbait modeloetan, edalontzia euria egiten duenean berotzen da lainoa gerta ez dadin.

Nola egiaztatu gailuak funtzionatzen duen

Aukera hau oso erosoa da eta gidariak azkar ohitzen dira. Ez duzu argirik piztu edo itzali kezkatu beharrik - sistemak berak egiten du. Baina sistemak huts egiten badu, baliteke automobilgileak ez du denboran matxura nabarituko.

Oso erraza da argi sentsorea egiaztatzea. Nahikoa da material ilunez edo trapuz estaltzea. Dena ondo badago, sistemak gaua dela hauteman eta argiak eta alboko argiak piztuko ditu.

Gehitu iruzkin berria