Espekak kameraren ardatzaren posizio sentsorearen funtzionamendua eta printzipioa
Ibilgailuen gailua,  Motor gailua

Espekak kameraren ardatzaren posizio sentsorearen funtzionamendua eta printzipioa

Motor modernoek egitura konplexu samarra dute eta sentsoreen seinaleetan oinarritutako kontrol elektronikoko unitate batek kontrolatzen ditu. Sentsore bakoitzak unearen unean motorraren funtzionamendua ezaugarritzen duten zenbait parametro kontrolatzen ditu eta informazioa ECUra igortzen du. Artikulu honetan, motorra kudeatzeko sistemaren elementu garrantzitsuenetako bat hartuko dugu kontuan - espekako arbola posizio sentsorea (DPRV).

Zer da DPRV

DPRV laburdura Camshaft Position Sensor da. Beste izen batzuk: Hall sentsorea, fase sentsorea edo CMP (ingelesezko laburdura). Izenetik argi dago gasa banatzeko mekanismoaren funtzionamenduan parte hartzen duela. Zehatzago esanda, bere datuen arabera, sistemak erregai injekzio eta pizteko momentu ideala kalkulatzen du.

Sentsore honek 5 volteko erreferentziako tentsioa (potentzia) erabiltzen du eta bere osagai nagusia Hall sentsorea da. Berak ez du injekzio edo pizte unea zehazten, baina pistoia lehen TDC zilindrora iristen den uneari buruzko informazioa bakarrik transmititzen du. Datu horien arabera, injekzioaren denbora eta iraupena kalkulatzen dira.

Bere lanean, DPRV birabarkiaren posizio sentsorearekin (DPKV) lotuta dago funtzionalki, eta hori ere pizte sistemaren funtzionamendu zuzena da. Zerbaitegatik espekako arbola sentsoreak huts egiten badu, birabarkiaren sentsorearen oinarrizko datuak hartuko dira kontuan. DPKVren seinalea garrantzitsuagoa da pizte eta injekzio sistemaren funtzionamenduan; hori gabe, motorrak ez du funtzionatuko.

DPRV motor moderno guztietan erabiltzen da, barne errekuntzako motorrak balbula aldatzeko sistema aldakorra dutenak barne. Zilindro buruan instalatuta dago, motorraren diseinuaren arabera.

Espekako arbola posizio sentsore gailua

Esan bezala, sentsoreak Hall efektuaren arabera funtzionatzen du. Efektu hau izen bereko zientzialari batek aurkitu zuen XIX. Ohartu zen korronte zuzena plaka mehe batetik igaro eta iman iraunkorraren ekintza eremuan jartzen bada, bere beste muturretan potentzial diferentzia sortzen dela. Hau da, indukzio magnetikoaren eraginez, elektroien zati bat desbideratu egiten da eta plakaren beste ertzetan tentsio txikia (Hall tentsioa) osatzen dute. Seinale gisa erabiltzen da.

DPRV modu berean antolatuta dago, baina modu aurreratuagoan soilik. Iman iraunkorra eta lau kontaktu konektatzen diren erdieroale bat ditu. Seinalearen tentsioa zirkuitu integratu txiki batera bidaltzen da eta bertan prozesatu egiten da eta kontaktu arruntak (bi edo hiru) sentsorearen gorputzetik ateratzen ari dira dagoeneko. Gorputza plastikoz egina dago.

Eragiketa printzipioa

Disko maisu bat (bultzada gurpila) instalatuta dago DPRVren aurkako kameren ardatzean. Txandaka, hortz bereziak edo proiekzioak egiten dira espekako arbola disko nagusian. Irteera horiek sentsoretik pasatzen diren unean, DPRV-k forma berezi bateko seinale digitala sortzen du, zilindroetan dagoen trazua erakusten duena.

Zuzenagoa da espekako arbola sentsorearen funtzionamendua DPKVren funtzionamenduarekin batera aztertzea. Biela biraketaren bi birak kamamako biraren iraultza bat suposatzen du. Hau da injekzio- eta pizte-sistemak sinkronizatzeko sekretua. Beste modu batera esanda, DPRV-k eta DPKV-k lehen zilindroaren konpresio-kolpearen unea erakusten dute.

Biela birakariaren disko nagusiak 58 hortz ditu (60-2), hau da, bi hortzetako tartea duen atal bat birabarkiaren sentsoretik igarotzen denean, sistemak seinalea DPRV eta DPKV bidez egiaztatzen du eta injekzioa momentua zehazten du lehen zilindroan . 30 hortzen ondoren, injekzioa gertatzen da, adibidez, hirugarren zilindroan, eta gero laugarrenean eta bigarrenean. Horrela gertatzen da sinkronizazioa. Seinale horiek guztiak kontrol unitateak irakurtzen dituen pultsuak dira. Oszilograman soilik ikus daitezke.

Sintomak

Berehala esan behar da espekako espaloi-arbola sentsore batekin motorrak funtzionatzen eta martxan jartzen jarraituko duela, baina atzerapenarekin.

DPRVaren funtzionamendu okerra sintoma hauen bidez adieraz daiteke:

  • erregai kontsumo handiagoa, injekzio sistema sinkronizatuta ez dagoenez;
  • autoa zirtziletan mugitzen da, dinamika galtzen du;
  • potentziaren galera nabaria da, autoak ezin du abiadura hartu;
  • motorra ez da berehala martxan jartzen, 2-3 segundoko atzerapenarekin edo geldialdiekin baizik;
  • pizte sistemak gaizki jaurtitakoekin funtzionatzen du;
  • ontziko ordenagailuak errore bat erakusten du, Check Engine pizten da.

Sintoma horiek gaizki funtzionatzen duen DPRV bat adieraz dezakete, baina beste arazo batzuk ere adieraz ditzakete. Zerbitzuan diagnostikoak egitea beharrezkoa da.

DPRVren porrotaren arrazoien artean honako hauek daude:

  • harremanetarako eta kableatzeko arazoak;
  • disko maisuaren irtengunean txipa edo bihurgunea egon daiteke, eta horrela sentsoreak datu okerrak irakurtzen ditu;
  • sentsoreari berari kalte egitea.

Berez, gailu txiki honek gutxitan huts egiten du.

Modu egiaztatzeko

Hall efektuan oinarritutako beste edozein sentsore bezala, DPRV ezin da egiaztatu multimetro batekin ("jarraitasuna") kontaktuen tentsioa neurtuz. Bere lanaren irudi osoa osziloskopioarekin egiaztatuta eman daiteke. Oszilogramak pultsuak eta jaitsierak erakutsiko ditu. Oszilogramako datuak irakurtzeko, zenbait ezagutza eta esperientzia ere eduki behar dituzu. Zerbitzu-geltokiko edo zerbitzu-zentro bateko espezialista eskudunak egin dezake.

Matxura bat antzematen bada, sentsorea beste bat izatera pasatzen da, ez da konponketarik ematen.

DPRV-k paper garrantzitsua du pizteko eta injektatzeko sisteman. Haren funtzionamendu okerrak motorraren funtzionamenduan arazoak sortzen ditu. Sintomak aurkitzen badira, hobe da espezialista eskudunek diagnostikatzea.

Galderak eta erantzunak:

ГKam-ardatzaren posizio-sentsorerik al dago? Powertrain ereduaren araberakoa da. Modelo batzuetan eskuinerantz dago, beste batzuetan, berriz, motorraren ezkerraldean. Normalean denbora-uhalaren goiko aldean edo koroaren atzealdean dago.

Nola egiaztatu cam-ardatzaren posizio-sentsorea? Multimetroa korronte DC neurtzeko moduan ezarrita dago (gehienez 20 V). Sentsore-txipa deskonektatuta dago. Potentzia txipan bertan egiaztatzen da (piztearekin). Sentsoreari tentsioa aplikatzen zaio. Kontaktuen artean hornidura-adierazlearen tentsioaren % 90 inguru egon behar da. Metalezko objektu bat sentsorera eramaten da - multimetroaren tentsioa 0.4 V-ra jaitsi behar da.

Zer ematen du cam-ardatzaren sentsoreak? Sentsore honen seinaleetan oinarrituta, kontrol-unitateak zehazten du zein momentutan eta zein zilindrotan hornitu behar den erregaia (ireki pita zilindroa BTC freskoz betetzeko).

Iruzkin bat

  • ddbacker

    zein da sentsore pasibo eta aktibo baten arteko aldea?: can ad. bi motak erabiltzen dira hautsitako sentsore bat ordezkatzeko?
    Ba al dago kalitate-alderik bi moten artean?

    (Ez dakit jatorrizkoa sentsore pasiboa edo aktiboa den)

Gehitu iruzkin berria