Test drive Talde arrakastatsua - Bridgestone eta Mercedes gidatzeko ekitaldiak

2013an, Bridgestone konpainia japoniarrak eta Mercedes Driving Events-ek elkarrekin lan egiteko hitzarmena sinatu zuten. Beraiek antolatutako ekitaldietako batera joateko zortea izan genuen: Alpeetako neguko baldintzetan pilotu prestakuntza.

Kitzbühel inguruko Alpeetako elurrez estalitako mendikateak azkar altxatzen dira eta Austriako Saalfelden gotorlekua inguratzen dute harresiak bezala. Multzo ikusgarriak, zeru urdinean itsatsita bezala, antzoki erraldoi baten paisaiak dirudite, non haien oinean dagoen harrobiak agertoki baten antza duela. Gaur egun, hemengo pertsonaia nagusiak autoak dira. Multzo osoaren diseinua Driving Events izeneko Mercedes-en dibisio baten lana da, zeinaren ekitaldiak Bridgestone pneumatikoen konpainiarekin 2013az geroztik lankidetzan aritzen diren. Izan ere, hau da gonbidatu gaituen ekitaldiaren anfitrioi atsegina. Non gehigarri gisa, non aktore gisa, kazetariek ere parte hartzen duten ekitaldian - hori, antza denez, Driving Events-ek eskaintzen dituen ekitaldi ugarietako bat da eta Winter Advanced Training Austria deitzen da. Poligono erraldoi batek, erliebea errepikatuz, ilargi-paisaia gogorarazten zuena, forma bitxiak bereganatu zituen mendilerroaren meatzaritzaren ondorioz. OAMTC Austriako gainbegiratze teknikoko erakundearena da eta hainbat auto-gidariren erakarpen gune bihurtu da. Gut Brandlhof diseinu hotela, udan golfzaleak ere hartzen dituena, harribitxi baten modura sartzen da benetako paisaia honetan, neguko gidatze dinamikoaren konplexutasunak ikasteko baldintza ezin hobeekin. Leku honetara doan errepide nagusiaren atzean dagoen belardi erraldoi batean, hiru kilometroko pista bihurri bat sortzen da, gainazala izotzez estalita dagoena eta irristatzeko baldintza ezin hobeak eskaintzen dituena.

Atxikitze mugak

Gure “entrenamenduaren” lehen ariketak hara garamatza. Alemaniako irakasle adeitsu batek A 45 AMG probako egonkortze sistemak itzaltzeko eskatzen digu. Horri esker, derrapea kontrolatu daiteke eta elektronikak geroago esku hartu dezake indarrak autoa bazterrera gehiegi tiratzen dutenean. Horrela, posible da fisikaren legeen muga guztiak 100 km/h-ko abiaduran ezartzea, argibideak emateari uzten ez dion emakume alemaniar baten gainbegiratuta. "Jarraitu nazazu", erregutu du zorrotz, eta hiri arteko errepidetik behera egiten du hegan, gutxienez 120 km/h-ko abiaduran —legezko abiadura mugatik oso urrun—. Harrobira itzuliko gara eta bertan, beste ibilbide zirkular batean, makina berezi batek zaintzen du zoladura izotz zati txikien eta ur geruza baten nahasketa batekin estaltzeaz. Hau ateak aurrera eramateko ingurune ezin hobea bilakatzen da - mugagabean jarraitu nahi duzun plazer ikaragarria da, eta abiadura zehatza eskatzen duena, C 63 AMG Coupe indartsu samarrean bezala.

Hemen, abiadura handiko oztopo bideek erabateko izaera hartzen dute beren ur izoztuarekin eta elur estalketarekin, eta kono bidea bereziki ikusgarria bihurtzen da egonkortze sistema itzali eta gezi argiak azken momentuan nora joan behar den erakusten dizunean. utzi. Ariketa balazta jarrita egin beharko litzateke; horrela, autoak masa oreka aldatuko du eta atzeko aldea ekuazio honetako osagai zaila bihurtuko da. Ariketa horiek, ohiko oztopo bat saihestuz, baina guztiz asfalto izoztuaren gainean, frogatzen dute mugimendu seguruaren muga zeinen argala den eta nola auto bat baino kilometro orduko kilometro batzuk objektu fisiko guztiz kontrolagaitza bihurtzen diren.

Probako pista horien guztien erdian muino txiki baina nahiko malkartsua probaleku natural bihurtu da, non autoaren sistema elektroniko guztiek gogor lan egiten duten elur estalkiaren malda bermatzeko. Horri guztiari ABSak probatzeko pistak, elurrarekin dinamikoki gidatzeko pistak eta abiadura handiko trafikoa gehitzen zaizkio.

Pneumatikoak baldintza guztietarako

Hala ere, badirudi drama honen pertsonaietako bat oharkabean igarotzen dela, baina bere parte-hartze gaitasunik gabe, hori guztia ezinezkoa litzateke - bizitza errealean gertatzen den bezala. Mercedes modelo ezberdinetako AMG bertsio guztien potentzia handiak ez luke axola eta gidariaren laguntza elektronikoko sistema guztien ahaleginak alferrikakoak izango lirateke autoek pneumatiko egokiak izango ez balituzte. Goi-teknologiako sorkuntza hauek motorrak eragindako indarraren eta bide-azaleraren arteko bitartekaritza egiten dute, nire graziak behin eta berriz aurkitu duen bezala, nahiko konpromezurik gabea izan zen, eta zola handidun neguko botak baldintzarik ematen ez zuten arren. bi hanketan posizio bertikal egonkorra bermatzeko. Mercedes Driving Events eta Bridgestoneren arteko kontratuak japoniar konpainiaren produktuen kalitatearen froga nahiko sinesgarria izan beharko luke, izan ere, sailaren jarduerak mota honetako ekitaldiak ez ezik, munduan zehar adrenalinaz betetako hainbat ekitaldi ere barne hartzen ditu. Suediako aintzir izoztuetan abiadura handiko noraezean hasi eta elurretan eta izotzean errepidez kanpo ibiltzen hasi, Saharan eta Namiben basamortuko maratoiak eta Hego Amerikan 34 eguneko disko gogorrak. Horrek esan nahi du pneumatikoen fabrikatzaileak, kalitate egokiez gain, produktu sorta zabala eskaini behar duela - neguko pneumatiko klasikoetatik kirol-autoetara, abiadura handiko asfaltozko pneumatikoetatik harri birrindutako modeloetaraino, zilindro pneumatiko egokietatik. hondarretan gidatzeko, lokatz eta paduretan pneumatikoak blokeatzeko.

Testua: Georgy Kolev