Edukia

Hau espero da ... Hainbeste kilometro zerbitzu on eta leial egin ondoren, zure motoaren sardexkako olio zigiluak negarrez hasten dira, fluidoak hodietatik isurtzen eta bizikleta ponparen efektu erantsiaren ondorioz. . kezkagarria. Horiek aldatzeko garaia da, beraz. "Ez larritu, ez da oso zaila", azaltzen dizu Moto-Station.com-ek.

Motorreko sardexkako olio-zigiluak ordezkatzea:

- Konplexutasuna

 

- Gehienez 3 orduko iraupena

- Kostua (likidoa + zigiluak) gutxi gorabehera. 15 euro

 

Tutoriala: motozikleta batean olio zigiluak ordezkatzea

Motozikleta Fork elementuak:

1 - ezpata

2 - entxufea

3 - hodia

4 - blindatuen garraiatzaileen motelgailuaren bultzada

 

5 - damper hagaxka

6 - garbigailuak

7 - tartea

8 - saila

9 - blokeatzeko klipa

10 - hauts estalkiaren zigilua

11 - gontzak lo egiten du

12 - tutu eraztunak

Zure motozikleta "mugitzen" den edozein osagai bezala, urkailuak bere errendimenduan eragina duten mugak ere jasan ditzake. Denboran zehar, kilometroak, zikinkeriak, eltxoak eta tutuetan aplika daitezkeen beste material "organiko" edo inorganikoak, olio-zigiluek zailtasun handiak dituzte ezpondak zigilatzeko eta, beraz, haiek balaztatzen duen fluido hidraulikoa mantentzeko. eta irteerak. Narriaduraren lehen abisu seinaleak oso nabariak dira: fluido arrastoak hodi eta bujeetan, sardexken malgutasuna areagotzea, motozikleta maneiatzea okertzea edo balaztatze gogorra ...

Momentu honetatik, sardexka olio zigiluak ordezkatzeko hainbat aukera dituzu eskuragarri. Errazena bizikleta saltzailearengana eramatea da sardexka konpontzeko, eta horrek 2-3 orduko lana + ordezko piezen kostua izango du. Are interesgarriagoa, tarteko soluzioa sardexkako hodiak zuk zeuk desmuntatzea eta zure gogoko mekanikariarengana eramatea da, eta horrek eskulan aurrezpen handia ekarriko du (% 50 gutxi gorabehera). Azkenean, ausartagoek eta bitxiagoek zalantzarik gabe nahiago izango dute dena beraiek egitea. Une honetatik aurrera, motozikletaren "misterio" bat deskubrituko dute, mantentze lan erraz asko eginez, salbuespen batekin.

Motozikleta sardexka hodiak kentzeko tresna berezi bat behar da (mutur berezi bat duen luzapena). Zure motozikleta saltzailearekin oso-oso lagun onak bazara, beti saia zaitezke zuri maileguan uzteko eskatzen (beharrezkoa bada fidantzapean). Hala ez bada, asmakizun pixka bat behar duzu zure helburuak lortzeko, beraz, eragiketa honen konplexutasuna 5/10 da. Moto-Station.com-ekin DIY telenobela berri honi hasiera emateko, mutil handiak (edo mutil handiak) zaretela uste dugu, olio zigiluak, sardexka likidoa eta informazioa dituzula. Metodo erabilgarriak, eta zuk zeuk daukazuna (!) Desmuntatu zure motorraren sardexka. Ekintza!

🚀Gai honi buruz gehiago:
  Motozikleta aseguruaren prima: bonus-zehapen erlazioa

Tapoi zigiluak ordezkatzea: jarraitu argibideak

Tutoriala: motozikleta batean olio zigiluak ordezkatzeaHori dela eta, eragiketarik nabarmenenetara azkar pasatzeko, suposatuko dugu hodiak teetatik kendu dituzula, gogoratuz lehenik tapoiak goiko aldean askatu dituzula ... Horri esker, desblokeatu ahal izango duzu tutua bermatu gabe. bizioa. Kontuz, malgukia kargatuta dago, beraz eutsi txapela ondo ... Funtsean, ideia duzu.
Tutoriala: motozikleta batean olio zigiluak ordezkatzeaZiurtatu motozikletaren sardexkako elementuak zure mahaian daudela desmuntatzeko ordenan: sardexka, garbigailua, tarteak ... eta hemen dago udaberria.
Tutoriala: motozikleta batean olio zigiluak ordezkatzeaOrain, sardexka bakoitzean dagoen olioa xukatzea baino ez da geratzen. Horretarako, hankaz gora jartzen ditugu edukiontzi zahar batean, eta Newton zahar onak gainerakoa egingo du.
Tutoriala: motozikleta batean olio zigiluak ordezkatzeaBihurkin bihurri laua erabiliz, askatu arretaz hauts estalkiko junta ... tutua ez marruskatzeko zainduz.
Tutoriala: motozikleta batean olio zigiluak ordezkatzeaOndoren, kendu spinnakerari eusten dion besarkada. Ezer ez oso konplikatua oraindik. Ondo al zaudete?
Tutoriala: motozikleta batean olio zigiluak ordezkatzeaHemen gaiaren muinera iritsiko gara zuzenean. Jakin behar zenuke sardexka hodia bera beste hodi batera (edo "damper hagaxka") sartzen dela beheko mutur meheago eta ahulagoan, hodi nagusia ardatzetik bereiz ez dadin (noski, muturreko kasuetan ...). Laburbilduz, ezin dugu hodi nagusia kendu "damper hagaxka" hau desblokeatu gabe, normalean oskolaren beheko aldean BTR torloju batek eusten baitu. Hemen asmatu dezakezu (indarrean jarri ...) murgiltze barra honen aztarna, agian APC desblokeatzeko berez piztea eragotzi behar izatea.
Tutoriala: motozikleta batean olio zigiluak ordezkatzeaHau da, hain zuzen ere, luzapenaren amaieran instalatutako tresna honen eginkizuna. Ezin baduzu saltokian maileguan hartu, hori gabe egin dezakezu. Horregatik, beharrezkoa da hodi huts luze eta mehe bat izatea, muturra berdindu edo deformatu egingo baituzu, amortiguadorearen hagaxkaren burua ahalik eta gehien blokeatu ahal izateko. Baina ikusi dugu nola erabil dezakezun, adibidez, horren tamaina aldatu den erratza. Jakin beharreko beste aholku batzuk daude: ikusi orrialde honen beheko aldean.
Tutoriala: motozikleta batean olio zigiluak ordezkatzeaHona hemen blindatutako langile garraiolari ospetsua tresna egokiekin askatzen.
Tutoriala: motozikleta batean olio zigiluak ordezkatzeaGuztia desegin ondoren, hodia eta olio zigilua kentzea geratzen da. Bi txori harri batekin hiltzen dituzu kanalizazioari gogor tiratuz, eta horrek spinnakerari berari tira egingo dio. Kontuan izan nolabaiteko plazera lortzen dugula ...
Tutoriala: motozikleta batean olio zigiluak ordezkatzeaHau da zer desegin behar zenukeen. Hobeto ulertzen dugu sardexka nola funtzionatzen duen. Izan ere, hubaren beheko aldean izorratutako shock-barra famatu honen luzerak sardexkaren ibilbidea zehazten du.
Tutoriala: motozikleta batean olio zigiluak ordezkatzeaAzkenean, hona hemen bere gailurra, tresna egokiaren laguntzarekin lehenago blokeatu genuena.
🚀Gai honi buruz gehiago:
  Ikasi Moto GPren oinarriak

Motozikleta sardexka zaintzeko xehetasun batzuk

- Informazio erabilgarria guztia ETAI aldizkari tekniko entzutetsuetan eta / edo zure motoarekin saltzen den eskuliburu txikian aurkituko duzu: sardexka olioaren biskositatea (normalean SAE 15 edo 10), hodi bakoitzaren edukiera (ml-tan adierazita - 300 inguru). 400 ml arte guztira (edo hodiaren goialdetik gora), olioa aldatzeko tarteak, sardexka zatiak. Behar izanez gero, zure motozikleta saltzaileak falta zaizun informazioa emango dizu.

- Jarrai itzazu fabrikatzailearen gomendioak arretaz, batez ere biskositatearen eta olio-edukiaren motorraren sardexkari dagokionez. Olioaren likatasuna malgukiaren indarrak eta motozikleta erabiltzeak zehazten dute. Gomendatutako olio kantitateak sardexka ondo funtzionatzeko behar den aire kantitatea ere hartzen du kontuan.

“Ikusi dugunez, sardexkako malguki bakarraren presioa nahikoa izan ohi da motelgailuaren hagaxka buzoiaren barruan biratu ez dadin BTR torlojua askatu ahal izateko. Nahiz eta hodia sakonera sakatu dezakezu presio hori handitzeko. Arrakasta eza - BTR hutsean funtzionatzen du - hainbat irtenbide daude: errazena da sardexkako palankak kolpeko bihurkinak / bihurkinak (bihurkina edo kolpeko bihurkinak ere deituak) dituen mekanikari batera eramatea, gehien erabiltzen direnak pneumatikoak edo elektrikoak. orain. desblokeatu autoaren gurpiletako torlojuak. Biraketa eta kolpearen arteko batura ia ezinezkoa da desblokeatzea edozer gauza eta guztiak desblokeatzeko, eta bikaina da motozikletetarako sardexketarako, aholku txiki bat lortzeko solution Irtenbide hau urrunetik gomendatzen dugu.

Baina mota aberatsa, bakartia eta / edo burugogorra bazara, behin hodiaren behealdeko koska forma nabaritzen duzunean, damper hagaxkaren burua bertan eusteko tresna bat egitea da. hodira zuzenean pasatuz goiko tapoia desblokeatuz. Nahi izanez gero, muturrean berdindutako hodi huts huts handi bat edo tamaina handiko erratza heldulekua erabil dezakezu. Baina kontuz, benetan borrokan ari bazara, ez izorratu sardexka ... eta eraman ezazu hardware akastuna profesionalek konpondu arte. 2 minutu beharko ditu eta hain gutxi kostatuko da ezin duzula hori gabe egin.

🚀Gai honi buruz gehiago:
  Helduentzako scooter elektriko egokia aukeratzea

Zorte on 😉

Eskerrik asko Beaumont du Gatin-eko 4WD / Motorcycle Garage-ko Henri-Jean Wilson-i (XNUMX urte) harrera onagatik eta atal hau sortzeko laguntzagatik.

ANTZEKO ARTIKULUAK
Nagusia » Artikuluak » Motozikleta gailua » Tutoriala: motozikleta batean olio zigiluak ordezkatzea

Gehitu iruzkin berria