U0147 Komunikazio galdua B atebidearekin

U0147 Komunikazio galdua B atebidearekin

OBD-II DTC datu-orria

Galdutako komunikazioa "B" pasabidearekin

Zer esan nahi du horrek?

Komunikazio sistemaren diagnostiko arazoen kode generikoa da, ibilgailu marka eta modelo gehienei aplikatzen zaiena. Kode horrek esan nahi du "B" atebidearen moduluak eta ibilgailuko gainerako kontrol moduluak ez direla elkarren artean komunikatzen.

Komunikaziorako gehien erabiltzen diren zirkuituak Kontrolatzailearen Area Bus komunikazioa edo CAN busa bezala ezagutzen dira. CAN bus hori gabe, kontrol moduluak ezin dira komunikatu eta baliteke zure eskaneatze tresnak ibilgailutik informazioa ez jasotzea, tartean dagoen zirkuituaren arabera. Gateway modulua CAN bus sare batetik informazioa beste CAN bus sare bateko beste modulu batzuetara transferitzeaz arduratzen da. Zure eskaneatze tresna sarritan atebide modulu honetara konektatu daiteke CAN bus sareetara aldi berean sartzeko sarbide denborak azkartzeko.

Arazoak konpontzeko urratsak fabrikatzailearen, komunikazio sistema motaren, hari kopuruaren eta komunikazio sistemako harien koloreen arabera alda daitezke.

sintomak

U0147 motorraren kodearen sintomak honakoak izan daitezke:

• Gaizki funtzionatzeko lanpara adierazlea (MIL) piztuta dago
• Autoa abiarazi daiteke edo ez
• ABS adierazlea piztuta dago
• TRAC adierazlea piztuta dago (fabrikatzailearen arabera)
• ESP / ESC adierazlea piztuta dago (fabrikatzailearen arabera)

Arrazoiak

Normalean kode hau instalatzearen arrazoia honakoa da:

• Ireki CAN + bus zirkuituan
• Ireki CAN bus - zirkuitu elektrikoa
• CAN edozein bus zirkuituetan pizteko zirkuitulaburra
• Lurrera laburra CAN autobus zirkuituetan
• GATEWAY "B" moduluan potentzia edo lur-haustea - gehienetan
• Gutxitan - kontrol modulua akastuna da

Diagnostiko eta konponketa prozedurak

Abiapuntu egokia da beti zure ibilgailuaren zerbitzu teknikoen buletinak (TSB) egiaztatzea. Baliteke zure arazoa ezaguna den fabrikatzaileak kaleratutako konponbide bat izatea eta diagnostikoetan denbora eta dirua aurreztea.

Zure eskaneatu tresnak arazo-kodeak atzi ditzake eta beste moduluetatik ateratzen ari zaren kode bakarra U0147 bada, saiatu GATEWAY moduluan sartzen. GATEWAY modulutik kodeak atzi ditzakezu, orduan U0147 kodea tarteka edo memoria kodea da. GATEWAY modulurako kodeak ezin badira sartu, beste modulu batzuek ezarritako U0147 kodea aktibo dago eta arazoa badago.

Hutsik ohikoena moduluaren potentzia edo lurra galtzea da.

Egiaztatu ibilgailu honetako GATEWAY modulua hornitzen duten fusible guztiak. Begiratu GATEWAY moduluko oinarri guztiak. Kokatu lurrean lotzeko puntuak ibilgailuan eta ziurtatu konexio horiek garbiak eta seguruak direla. Behar izanez gero, kendu, hartu alanbre zurdazko eskuilatxo bat eta bicarbonato soda / ur soluzioa eta garbitu bakoitza, bai lokailua eta baita konektatzen den lekua ere.

Konponketarik egin bada, garbitu DTCak memoriatik eta ikusi U0147 itzultzen den edo GATEWAY moduluarekin harremanetan jar zaitezke. Koderik itzultzen ez bada edo konektibitatea berreskuratzen bada, arazoa seguruenik metxa / konexio arazoa da.

Kodea itzultzen bada, bilatu CAN C autobuseko konexioak zure ibilgailu zehatzean, batez ere GATEWAY moduluko konektorea. Deskonektatu bateriaren kable negatiboa GATEWAY kontrol moduluko konektorea deskonektatu aurretik. Detektatu ondoren, ikuskatu bisualki lokailuak eta kableatuak. Bilatu marradurak, marrazkiak, agerian dauden hariak, erre markak edo plastiko urtua. Deskonektatu konektoreak eta aztertu konektoreen barruko terminalak (metalezko piezak) arretaz. Ikusi erreta badute edo korrosioa adierazten duen tonu berdea duten. Terminalak garbitu behar badituzu, erabili kontaktu garbigailu elektrikoa eta plastikozko zurdazko eskuila. Utzi lehortzen eta aplikatu koipe elektrikoa terminalek ukitzen duten tokian.

Egin tentsio egiaztapen gutxi hauek konektagailuak GATEWAYera berriro konektatu aurretik. Volt-ohmmetro digitalerako (DVOM) sarbidea beharko duzu. Ziurtatu GATEWAY moduluan potentzia eta lurrak dituzula. Sar ezazu kableatuaren eskemara eta zehaztu nondik nora doazen GATEWAY moduluan korronte eta lurreko hornidura nagusiak. Konektatu bateria GATEWAY deskonektatuta jarraitu aurretik. Konektatu zure voltmetroaren hari gorria B + (bateriaren tentsioa) energia iturri bakoitzera GATEWAY moduluko konektorera doana eta zure voltmetroaren hari beltza lur onera (ziur ez badago, bateriaren polo negatiboak beti funtzionatzen du) . Bateriaren tentsioaren irakurketa ikus dezakezu. Ziurtatu arrazoi on bat duzula. Konektatu voltmetroaren gorri gorria bateriaren positiboarekin (B +) eta berun beltza lur bakoitzera. Berriro ere, bateriaren tentsioa ikusi beharko zenuke konektatzen duzun bakoitzean. Hala ez bada, konpondu korronte edo lurreko zirkuitua.

Ondoren, egiaztatu bi komunikazio zirkuituak. Bilatu CAN C+ (edo HSCAN+) eta CAN C- (edo HSCAN - zirkuitua). Voltmetroaren kable beltza lur on batera konektatuta dagoela, konektatu kable gorria CAN C+-ra. Tekla piztuta eta motorra itzalita dagoela, 2.6 voltio inguru ikusi beharko zenuke gorabehera gutxirekin. Ondoren, konektatu voltmetroaren hari gorria CAN C- zirkuitura. 2.4 voltio inguru ikusi beharko zenuke fluktuazio txikiarekin. Beste fabrikatzaile batzuek CAN C- erakusten dute 5V ingurukoa eta motorra itzalita dagoen giltza oszilatzailea. Egiaztatu zure fabrikatzailearen zehaztapenak.

Ondoren, egiaztatu beste bi komunikazio zirkuituak. Bilatu CAN B+ (edo MSCAN + zirkuitua) eta CAN B- (edo MSCAN - zirkuitua). Voltmetroaren kable beltza lur on batera konektatuta dagoela, konektatu kable gorria CAN B+-ra. Giltza piztuta eta motorra itzalita dagoela, 0.5 voltio inguruko tentsioa ikusi beharko zenuke gorabehera gutxirekin. Ondoren, konektatu voltmetro baten berun gorria CAN B zirkuitura. 4.4 voltio inguru ikusi beharko zenuke gorabehera txikiekin.

Proba guztiak igarotzen badira eta komunikazioa oraindik ezinezkoa bada, edo ezin izan bazenu DTC U0147 berrezarri, egin beharreko gauza bakarra automozio-diagnostiko trebatu baten laguntza bilatzea da, honek GATEWAY modulu akastun bat adieraziko baitu. GATEWAY modulu horietako gehienak ibilgailurako programatu edo kalibratu behar dira behar bezala instalatu ahal izateko.

Lotutako DTC eztabaidak

• Une honetan ez dago lotutako gairik gure foroetan. Argitaratu gai berri bat foroan.

Laguntza gehiago behar duzu u0147 kodearekin?

Oraindik DTC U0147-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.