U0121 Galdutako Komunikazioa Blokeoaren aurkako Balaztatze Sistema (ABS) kontrol modulua

DTC U0121 - OBD-II fitxa teknikoa

Galdutako Komunikazioa Blokeoaren aurkako Balaztatze Sistemaren (ABS) kontrol modulua

Zer esan nahi du U0121 erroreak?

Komunikazio sistemaren diagnostiko arazoen kode generikoa da, ibilgailu marka eta modelo gehienei aplikatzen zaiena. Honek Mazda, Chevrolet, Dodge, VW, Ford, Jeep, GMC eta abar izan ditzake.

Kode hau blokeoaren aurkako balaztatze sistemaren (ABS) kontrol moduluaren eta ibilgailuko beste kontrol modulu batzuen arteko komunikazio zirkuituarekin lotuta dago.

Komunikazio kate horri kontroladore sareko sareko komunikazio busa edo, modu errazagoan, CAN autobusa deritzo. CAN bus hori gabe, kontrol moduluak ezin dira komunikatu eta baliteke zure eskaneatze tresnak ezin izatea ibilgailuarekin komunikatzea, tartean dagoen zirkuituaren arabera.

Arazoak konpontzeko urratsak fabrikatzailearen, komunikazio sistema motaren, hari kopuruaren eta komunikazio sistemako harien koloreen arabera alda daitezke.

sintomak

U0121 motorraren kodearen sintomak honakoak izan daitezke:

• Gaizki funtzionatzeko lanpara adierazlea (MIL) piztuta dago
• ABS adierazlea piztuta dago
• TRAC adierazlea piztuta dago (fabrikatzailearen arabera)
• ESP / ESC adierazlea piztuta dago (fabrikatzailearen arabera)

U0121 errorearen kausak

Normalean kode hau instalatzearen arrazoia honakoa da:

• Ireki CAN + bus zirkuituan
• Ireki CAN bus - zirkuitu elektrikoa
• CAN edozein bus zirkuituetan pizteko zirkuitulaburra
• Lurrera laburra CAN autobus zirkuituetan
• Gutxitan - kontrol modulua akastuna da

Diagnostiko eta konponketa prozedurak

Abiapuntu egokia da beti zure ibilgailuaren zerbitzu teknikoen buletinak (TSB) egiaztatzea. Baliteke zure arazoa ezaguna den fabrikatzaileak kaleratutako konponbide bat izatea eta diagnostikoetan denbora eta dirua aurreztea.

Zure eskaneatu tresnak arazo-kodeak atzi ditzake eta beste moduluetatik ateratzen ari zaren kode bakarra U0121 bada, saiatu ABS modulura sartzen. ABS modulutik kodeak atzi ditzakezu, orduan U0121 kodea aldizkako edo memoria kodea da. ABS modulurako kodeak ezin badira sartu, beste modulu batzuek ezarritako U0121 kodea aktibo dago eta arazoa badago.

Hutsik ohikoena potentzia edo lurra galtzea da.

Egiaztatu ibilgailu honetako ABS modulua hornitzen duten fusible guztiak. Egiaztatu ABS moduluko oinarri guztiak. Kokatu lurrean lotzeko puntuak ibilgailuan eta ziurtatu konexio horiek garbiak eta seguruak direla. Behar izanez gero, kendu, hartu alanbre zurda eskuila txiki bat eta bicarbonato soda / ur disoluzioa eta garbitu bakoitza, bai lokailua eta baita lotzen den lekua ere.

Konponketarik egin bada, garbitu DTCak memoriatik eta ikusi U0121 itzultzen den edo ABS moduluarekin harremanetan jar zaitezke. Koderik itzultzen ez bada edo komunikazioa berrezartzen bada, arazoa seguruenik metxa / konexio arazoa da.

Kodea itzultzen bada, bilatu CAN C autobuseko konexioak zure ibilgailu zehatzean, batez ere ABS moduluko konektorea. Deskonektatu bateriaren kable negatiboa ABS kontrol moduluko konektorea deskonektatu aurretik. Detektatu ondoren, ikuskatu bisualki lokailuak eta kableatuak. Bilatu marradurak, marrazkiak, agerian dauden hariak, erre markak edo plastiko urtua. Deskonektatu konektoreak eta aztertu konektoreen barruko terminalak (metalezko piezak) arretaz. Ikusi erreta badute edo korrosioa adierazten duen tonu berdea duten. Terminalak garbitu behar badituzu, erabili kontaktu garbigailu elektrikoa eta plastikozko zurdazko eskuila piezen edozein dendatan. Utzi lehortzen eta aplikatu silikonazko koipe dielektrikoa terminalek ukitzen duten tokian.

Egin tentsio-kontrol gutxi hauek konektoreak ABS modulura berriro konektatu aurretik. Volt/ohmetro digital baterako sarbidea beharko duzu (DVOM). Ziurtatu potentzia eta lurra duzula ABS moduluan. Sartu kableatu-diagramara eta zehaztu non sartzen diren elikadura eta lur-hornidura nagusiak ABS moduluan. Berriro konektatu bateria ABS modulua desgaituta jarraitu aurretik. Konektatu voltmetro baten berun gorria ABS moduluaren konektorean konektatutako B+ (bateriaren tentsioa) elikadura-iturri bakoitzari eta voltmetroaren berun beltza lur on batera (ziur ez badago, bateriaren negatiboak beti funtzionatzen du). Bateriaren tentsioaren irakurketa ikusten duzu. Ziurtatu arrazoi on bat duzula. Konektatu voltmetroaren kable gorria bateriaren positiboarekin (B+) eta kable beltza lurreko zirkuitu bakoitzean. Berriro ere, bateriaren tentsioa ikusi beharko zenuke konektatzen zaren bakoitzean. Hala ez bada, konpondu potentzia edo lurreko zirkuitua.

Ondoren, egiaztatu bi komunikazio zirkuituak. Bilatu CAN C+ (edo HSCAN+) eta CAN C- (edo HSCAN - zirkuitua). Voltmetroaren kable beltza lur on batera konektatuta dagoela, konektatu kable gorria CAN C+-ra. Tekla piztuta eta motorra itzalita dagoela, 2.6 voltio inguru ikusi beharko zenuke gorabehera gutxirekin. Ondoren, konektatu voltmetroaren hari gorria CAN C- zirkuitura. 2.4 voltio inguru ikusi beharko zenuke fluktuazio txikiarekin.

Proba guztiak gainditu eta komunikazioa oraindik ezin bada edo DTC U0121 berrezarri ezin izan bazenu, egin dezakezun gauza bakarra automozio-diagnostiko trebatu baten laguntza bilatzea da, honek ABS modulu akastun bat adieraziko baitu. ABS modulu horietako gehienak ibilgailurako programatu edo kalibratu behar dira behar bezala instalatzeko.

Errore arruntak

Honako hauek dira teknikari batek U0121 kodea diagnostikatzen duenean egin ditzakeen akats ohikoenak:

• Ez dago izoztutako fotograma-daturik egiaztatu DTC zein baldintzatan ezarri zen zehazteko.
• Ez egiaztatu ibilgailuaren dokumentuak kodea zuzena dela ziurtatzeko eta ez beste kode bat.
• DTCak gaizki interpretatzen dituzten eta eskanearen emaitzen berri ematen dieten diagnostiko ekipoak erabiltzea.
• Akatsak diren osagaiak identifikatzeko beharrezkoak diren proba edo orri-proba guztiak ez dira egiten. Erraza izan daiteke akatsen osagai bat edo bi identifikatzea, baina azterketa guztiak egin behar dira diagnostiko zehatza egiteko.
• Osagai edo piezaren bat ordezkatu aurretik, egiaztatu beti ibilgailuarekin duten bateragarritasuna.

Zein larria da hau?

U0121 kodea larritzat jotzen da. Ibilgailu batek sintomak baditu, ahalik eta azkarren diagnostikatu behar da kalte gehiago eta istripu bat gerta ez dadin.

Zein konponketa konpondu dezake kodea?

Hona hemen arazo hau konpondu dezaketen irtenbideak:

• Lehenik eta behin, idatzi egon daitezkeen arazo-kodeak.
• Egiaztatu kableak eta ABS balazta kontrolatzeko moduluaren kokapena zerbitzu-eskuliburua erabiliz. Ikuskatu kableatuak kalte-seinale nabariak ikusteko, hala nola higadura, korrosioa edo erredurak. Konpondu kaltetutako eremuak.
• Egiaztatu sistemaren arnesaren erresistentzia, erreferentzia-tentsioa, jarraitutasuna eta lurreko seinalea, zerbitzu-eskuliburuan agintzen den moduan. Balio bat tartetik kanpo aurkitzen baduzu, hartu neurri zuzentzaile egokiak.

U0121 DIAG/FIXED Chevy "KOMUNIKAZIO EZ"

Erlazionatutako kodeak

U0121 kodea honako kode hauekin lotuta dago eta hauekin batera izan daiteke:

P0021 , P0117 , P0220, P0732, P0457 , P0332 , U0401 , P2005 , P0358 , P0033 , P0868 , P0735

Laguntza gehiago behar duzu u0121 kodearekin?

Oraindik DTC U0121-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.