Transmisioa Rolls-Royce Corniche
Edukia
Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.
Rolls-Royce Corniche transmisio mota hauekin eskuragarri dago: Automatikoa.
Transmisioa Rolls-Royce Corniche 2000, karrozeria irekia, 2. belaunaldia
03.2000 - 09.2002
| aldaketak | Transmisio mota |
| 6.7 L, 329 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | Transmisio automatikoa 4 |
Transmisioa Rolls-Royce Corniche 1971 Coupe 1. belaunaldia
01.1971 - 06.1995
| aldaketak | Transmisio mota |
| 6.7 L, 200 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | Transmisio automatikoa 3 |
| 6.7 L, 240 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | Transmisio automatikoa 3 |
| 6.7 L, 300 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | Transmisio automatikoa 4 |
Transmisioa Rolls-Royce Corniche 1971, karrozeria irekia, 1. belaunaldia
01.1971 - 06.1995
| aldaketak | Transmisio mota |
| 6.7 L, 200 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | Transmisio automatikoa 3 |
| 6.7 L, 240 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | Transmisio automatikoa 3 |
| 6.7 L, 300 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | Transmisio automatikoa 4 |