Zein transmisioa
transmisioa

Porsche Taycan transmisioa

Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.

Porsche Taykan transmisio mota hauekin ekoizten da: Erreduzitzailea.

2021eko Porsche Taycan Transmission Wagon 1. belaunaldia

Porsche Taycan transmisioa 03.2021 - gaur egun

aldaketakTransmisio mota
380 zaldi, lau gurpileko trakzioa (4WD)gutxitzeko
380 hp, atzeko gurpileko trakzioa (RR)gutxitzeko
490 zaldi, lau gurpileko trakzioa (4WD)gutxitzeko
517 zaldi, lau gurpileko trakzioa (4WD)gutxitzeko
625 zaldi, lau gurpileko trakzioa (4WD)gutxitzeko

Transmisioa Porsche Taycan 2019 Sedan 1. Belaunaldia

Porsche Taycan transmisioa 09.2019 - gaur egun

aldaketakTransmisio mota
326 hp, atzeko gurpileko trakzioa (RR)gutxitzeko
490 zaldi, lau gurpileko trakzioa (4WD)gutxitzeko
517 zaldi, lau gurpileko trakzioa (4WD)gutxitzeko
625 zaldi, lau gurpileko trakzioa (4WD)gutxitzeko

Gehitu iruzkin berria