Transmisioa Daewoo Lublin 3

Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.

Daewoo Lublin 3 transmisio mota hauekin eskuragarri dago: Eskuzko.

Transmisioa Daewoo Lublin 3 1997 minifurgoneta 1. belaunaldia

01.1997 - 01.2004

aldaketak	Transmisio mota
2.4 l, 102 hp, diesela, atzeko gurpileko trakzioa (FR)	MKPP 5
2.4 l, 70 hp, diesela, atzeko gurpileko trakzioa (FR)	MKPP 5
2.4 l, 90 hp, diesela, atzeko gurpileko trakzioa (FR)	MKPP 5
2.8 l, 125 hp, diesela, atzeko gurpileko trakzioa (FR)	MKPP 5

Transmisioa Daewoo Lublin 3 1997, metalezko furgoneta, 1. belaunaldia

01.1997 - 01.2004

aldaketak	Transmisio mota
2.4 l, 102 hp, diesela, atzeko gurpileko trakzioa (FR)	MKPP 5
2.4 l, 70 hp, diesela, atzeko gurpileko trakzioa (FR)	MKPP 5
2.4 l, 90 hp, diesela, atzeko gurpileko trakzioa (FR)	MKPP 5
2.8 l, 125 hp, diesela, atzeko gurpileko trakzioa (FR)	MKPP 5

Transmisioa Daewoo Lublin 3 1995, xasisa, belaunaldi 1

01.1995 - 01.2003

aldaketak	Transmisio mota
2.4 l, 102 hp, diesela, atzeko gurpileko trakzioa (FR)	MKPP 5
2.4 l, 70 hp, diesela, atzeko gurpileko trakzioa (FR)	MKPP 5
2.4 l, 90 hp, diesela, atzeko gurpileko trakzioa (FR)	MKPP 5
2.8 l, 125 hp, diesela, atzeko gurpileko trakzioa (FR)	MKPP 5