7 Amestoy merkeenak

Autoen merkatua gurutzez beteta dago. Gehienek, ordea, ez daukate gurpil guztietako trakzio bertsiorik, edo hain garestiak dira, ezen kopuru hori gehiegizkoa dela dirudi.

Hala ere, badira konponbide egokiak, erregai gehieneko ekonomia lortu nahi dutenentzat eta dirua maileguan hartu nahi ez dutenentzat ere. Artikulu honetan, 25 eurotik beherako aurrekontu handiko SUVak ekarriko dizkizugu.

FIAT Panda

37 urte igaro dira Panda 4 × 4 lehen belaunaldia merkaturatu zenetik. Azken modeloaren ondoren, 1300 CV-ko potentzia duen diesel bat bertan behera utzi zen eta orain eskuragarri dago 0,9 TwinAir 85 CV-rekin. 4 × 4 "sinple" gisa, baina baita Gurutzearen bertsio berezi eta indartsuenean ere. Horrenbestez, Panda gama osoa ezin hobeto osatzen du, CNG eta Hybrid bertsioak barne. Bere tamainarekin, Panda lauentzako diseinatuta dago naturalki. Gutxieneko ekipamenduak honako hauek eskaintzen ditu: aurreko leiho elektrikoak, blokeo zentrala, inmobilizadorea, modu bikoitzeko jabeduneko bi norabideko servodirektore elektrikoa Dualdrive, gidariaren airbag-a eta ABS EBDrekin. Klimatizazioa, alboetako eta leihoetako airbagak, aurreko bidaiarien airbagak, aparkatzeko sentsoreak eta baita ESP egonkortze sistema ere eska daitezke. Auto "aurreratuagoak" hauek hornitu daitezke: audio sistema duin bat subwooferrekin, teilatu irristakorreko Skydome edo aire girotuko sistema airea iragazteko sistema duena. Prezioa: 13,900 XNUMX €

suzuki ignis

Europako gaman oinarrituta, Suzukik oso dimentsio trinkoak dituen modelo bat eskaintzen du, lurrazaleko aldea handitu eta crossover zaharrago baten izena duena. Duela gutxi bertsio eguneratu bat kaleratu da, non 1.2 DualJet-ek 83 PS eskaintzen dituena eta sistema hibrido leun batekin soilik uztartuta dagoen. Gainerako 950 kg baino gutxiagoko pisuarekin (!) AllGrip bertsioetan, Auto Ignisek edonora heltzea ez ezik, modu ekonomikoan ere egiten du: 95 g CO 2 /km baino ez ditu isurtzen. Prezioa: ≈ 14.780 €

Dacia Duster

Duster-ek bere azken belaunaldian nabarmen eguneratuta, SUV malkartsuen ezaugarriak ditu oso prezio merkean. 2019az geroztik 1.3 gasolina motor berri batekin hornituta dago 130 edo 150 CV-rekin, eta horri esker nahikoa azkar joan daiteke. Gurpil guztietako oinarrizko bertsioan, kirol ekipamendu maila nahiko osoa du. Gasolioa nahiago dutenek ere ez dute kexarik egingo, 1,5 Blue dCi 115 PS 4x4 17490 € -tik hasita baitago ekipamendu gutxiagoko Ambiance bertsioan. Prezioa: 17.340 XNUMX €.

Suzuki Jimny

Errepidetik kanpora bidaiatzen dutenentzat garrantzitsua den auto bikaina. Txikia 1500 CV-koa, quad gogorra, euste motza eta ardatz gogorrak, ez bakarrik. 1.5 litroko motor berriak, aurreko 1.3 litroko motorra ordezkatzen duena, aurrekoak baino momentu handiagoak ematen ditu motorreko abiadura tarte osoan. Bira txikietan momentu handiagoak ibilgailuaren ibilbide errendimendua hobetzen du. Desplazamendua handitu den arren, motor berria aurrekoak baino% 15 arinagoa da, eta horrek erregaiaren eraginkortasuna laguntzen du. Prezioa: 18.820 XNUMX €.

Suzuki vitara

Suzuki Vitara eguneratu da turboalimentatutako bi motorrekin.
Vitara S-n agertzen den 1,4 BoosterJet injekzio zuzeneko turbo-motor indartsuaz gain, Vitara eguneratuak 1,0 BoosterJet tren motor berria ere izango du. Neurri batean, autoak berak sortutako nitxo berezi batean aurkitu zuen. Alde batetik, egitura aldetik, benetako SUV bat zen. Aldi berean, klase honetako ordezkari gehienengandik trinkotasunean eta, beraz, prezio baxuagoan ezberdintzen zen. Modeloa motor sorta nahiko zabalagatik bereizten zen: gasolina "lau" 1,6 litroko (106 hp), 2,0 litro (140 hp) eta 2,4 litro (169 hp), 3,2, 6 litroko V233 (1,9 hp) ) eta 21,450 litroko diesel motorra (ez da ofizialki Errusiar Federazioari hornitzen, baina halako aleak bigarren mailako merkatuan aurkitzen dira). Prezioa: ≈ XNUMX €.

Suzuki SX4 S-Cross

Suzuki SX4 modeloa hatchback eta crossover baten arteko nahasketa da: lurreko sakea 180 mm-koa da, gurpil guztietako motorraren bertsioak daude. Azken eguneratzean, autoa nabarmen aldatu da aurrealdean, eta teknologiari dagokionez hainbat aldaketa egon dira. Suzuki SX4 1,4 abiadurako transmisio automatikoarekin loturiko 6 litroko BOOSTERJET motorrak elikatzen du - konbinazio bikaina gidatze normala eta zertxobait dinamikoa lortzeko. Motorrak ondo ateratzen du behetik (1,5 mila) goialdera (5-6 mila bira / min), trakzio bikaina du. Gutxieneko bertsioa 1,6 litroko (117 CV) motorra da, aurreko gurpila, eskuzko transmisioa, GL ekipamendua: klimatizazioa, kristal elektrikoak, trakzio elektrikoa eta ispilu berotuak, ontziko ordenagailua, cruise control, ESP sistema, zazpi airbag, ohikoak audio sistema, bolantea botoiekin, aurreko eserleku berotuak, aurreko besaulkia. Prezioa: ≈ 22 €.

Hyundai Kona

Hyundai Kona B-SUV korearra hiri gurutzatu trinkoa da. Bere dimentsio orokorrak hauek dira: 4165 mm luzera, 1800 mm zabalera, 1550 mm altuera, 2600 mm ibaiaren tartea. Hyundai Kona-ren oinarrizko motorra lineako hiru zilindroko hiru zilindroko gasolina unitate bat da, 998 zentimetro kubikoko bolumena duena. Desplazamendu txikia izan arren, turboalimentadoreak 120 zaldi eta 172 Nm-ko momentua garatzeko aukera eman zion. Konfigurazio horretan, gurutzaketa ehunera azkartzen da 12 segundotan, eta abiadura handiko sabaia, aldiz, orduko 181 kilometrokoa izango da. Zerbait indartsuagoa bila bazabiltza, konpainiak 1590 zentimetro kubikoko bolumena duen lineako gasolina lau eskaintzen du. Desplazamendu handituari esker, ingeniariek 177 zaldi eta 265 Nm-ko momentua estutzea lortu zuten. Horrelako artaldea kaputxapean duela, gurutzea lehenengo ehunera jaurtitzen da 7,7 segundotan eta orduko 210 kilometro arte azkartzen da. Prezioa: ≈ 24 €.