Tom Cruise: Jack Reacher-ek ibiltzen duena

"Beharra sentitzen dut, abiaduraren beharra"

dio Tom Cruisek 1986ko Top Gun filmean. Adrenalina zinema izar estatubatuarraren rol askoren parte izan da Hollywooden lehen entzuketa egin zuenetik.

Bide batez, ia trikimailu guztiak berak egiten ditu. Erretiroa hartzeko adina ere ez du aktoreak geldiarazten. Seigarren zatiaren filmaketan, orkatila hautsi zuen, eta horregatik ezin izan zuen hainbat hilabetez jardun.

Baina gure begirada ez dago bere antzezpenera eta akrobazien errealitatera zuzenduta. Begiak bere garajera begira daude, eta bada zer ikusi. Tom Cruise-k platoan ez dagoenean gidatzen dituen autoen ikuspegi orokorra dakarkizuegu.

Tom Cruise-ren Auto

Cruzek, duela hamar egun 58 urte bete zituenean, zinemako diru-sarrera batzuk (560 milioi dolar inguru) gastatu ditu hegazkinetan, helikopteroetan eta motozikletetan, baina autoetarako zaletasuna ere badu. Paul Newmanen antzera, filmetan ez ezik, benetako bizitzan ere gidatzea gustatzen zaio. Multzoko bere lau gurpileko "bikotekide" batzuek garajean amaitu zuten, edo alderantziz, pantaila zabaleko bildumatik.

Zoritxarrez, ez dago Vanilla Sky filmeko Ferrari 250 GTOrik horrelako autoen artean. Faltsua zen hala ere (Datsun 260Z birmoldatua). Cruzek Alemaniako modeloak eta Amerikako auto sendoak erosteko ohitura garatu zuen.

Buick Roadmaster (1949)

1988an, Cruise eta Dustin Hoffman-ek Buick Roadmaster Cincinnatitik Los Angelesera ekarri zuten 1949an. Autoa Rain Man film kultuan erabili zen. Cruise bihurgarriarekin maitemindu zen eta herrialdean zehar egindako bidaietan erabiltzen jarraitu zuen.

Buick enblematikoa oso berritzailea zen bere garairako, motorra hozteko VentiPorts-ekin eta mota horretako lehen hardtoparekin. Aurreko parrilla "hortzak" dela esan daiteke, eta autoa salgai jarri zenean kazetariek txantxetan aritu ziren jabeek hortzetako eskuila izugarria erosi beharko zutela.

Chevrolet Corvette С1 (1958)

Eredu honek dagokion lekua hartzen du Cruiser-en garajean, bizitza errealean horrelako aktoreengandik espero zenezakeen moduan. Autoaren lehen belaunaldiak oso itxura bikaina du barnealdeko bi tonuko larru urdin eta zuri-zilarrez.

Gaur egun historiako auto amerikar maitatuenetarikotzat jotzen den arren, hasierako iritziak mistoak ziren eta salmentak etsigarriak izan ziren. GM presaka zegoen auto kontzeptuala ekoizten hasteko.

Chevrolet Chevelle SS (1970)

Tom-en lehen erosketa bat V8 motorra zuen auto indartsua izan zen. SS Super Sport-en izenean dago, eta Cruise SS396-k 355 zaldi garatzen ditu. Urte batzuk geroago, 2012an, Cruise-k CC-ri Jack Reacher-en papera eman zion.

hevelle 70eko hamarkadan Nascar serieko sarrera ezaguna izan zen, baina Chevrolet Lumina-k ordezkatu zuen 80ko hamarkadaren amaieran eta 90eko hamarkadaren hasieran, Cruiseren pertsonaia Cole Trickle helmuga gurutzatu zuen Days of Thunder-n.

Dodge Colt (1976)

Cruise autoaren bataioa erabilitako Dodge Colt batekin izan zen, "Detroiteko auto bat" dela esan liteke. Baina, egia esan, Mitsubishik egin du Japonian. 18 urte zituela, Cruise 1,6 litroko modelo trinko batera sartu zen eta New Yorkera abiatu zen antzeztera jarraitzera.

Porsche 928 (1979)

Aktoreak eta auto honek "Negozio arriskutsua" filmean parte hartu zuten, eta horrek bidea ireki zion Cruzi zineman. 928a jatorriz 911ren ordezko gisa diseinatu zen. Ez zegoen hain aldartetsua, luxuzkoagoa eta gidatzeko errazagoa.

Modeloa Alemaniako konpainiaren aurreko gurpileko trakzio bakarra da. Filmeko autoa duela 45 eurotan saldu zen duela urte batzuk, baina filma filmatu ondoren, Cruz bertako saltzaile batengana joan zen eta 000 bat erosi zuen.

BMW 3 Seriea E30 (1983)

Cruzek BMW i8, M3 eta M5-ren aldeko apustua egin zuen Mission: Impossible serieko azken zatietan, baina marka alemaniarrarekin zuen harremana 1983an hasi zen BMW 3 Series berria dirua erosi zuenean Tap-en (Kadeteak) rol lagungarrietan. Kanpotarrak. Bi filmak aktore talentu freskoz beteta zeuden eta Cruzek zinema izar berria jaio zela frogatu zuen. E30 bere asmoaren sinboloa zen.

Nissan 300ZX SCCA (1988)

Thunder Day aurretik, Cruzek benetako lasterketak probatu zituen jada. Paul Newman aktore, gidari eta lasterketa taldeko buru mitikoak Tom-ek tutoretza egin zuen The Color of Money filmaren filmaldian eta gazteari bere energia izugarria pistara jartzeko bultzatu zuen.

Emaitza SCCA (Sports Automobile Club of America) Txapelketan denboraldi bat izan zen, 1988an See Cruise Crash Again izenarekin ezagutzen dena. Newman-Sharp-ek Nissan 300ZX gorri-zuri-urdina 7 zenbakiarekin hornitu zuen, eta Tomek hainbat lasterketa irabazi zituen. Beste gehienetan, kolpe geltokietan amaitu zuen. Roger French lasterketako arerioaren arabera, Cruise oldarkorregia zen pistan.

Porsche 993 (1996)

"Porschek ez du ezer ordezkatuko" - 

Cruzek esan zuen Risky Business-en. 911 batzuk ditu, baina paparazziei dagokienez, 993 da gogokoena. Aire hoztutako azken Carrera bere aurrekoaren hobekuntza da, eta Tony Heather diseinatzaile britainiarrari esker ere hobe.

Garapena Ulrich Betsu izan zen, Alemaniako enpresari oso serioa, gero Aston Martin enpresako zuzendari nagusia izan zena. Guztiarekin ere, 993 klasiko modernoa da, eta horren prezioa etengabe handitzen ari da Cruise filmekin alderatuta.

Ford txangoa (2000)

Garai guztietako aktore ospetsuenetakoa zarenean, komeni da paparazzi autoak ez dion auto bat edukitzea. Zabala eta tanke itxurako Ford Cruise-k behin betiko TMZ taldea atzera botako luke, nahiz eta garbi dagoen autoa bait gisa erabiltzen dutela. Tom-ek hiru SUV berdin erabili zituen paparazzi arreta jartzeko bere semea eta emaztea ospitaletik hartzen zituen bitartean.

Bugatti Veyron (2005)

1 litroko W014 motorreko 8,0 potentziari esker, ingeniaritzako mirari honek 16 km / h abiadura maximoa lortu zuen 407ean egin zuen estreinakoan (2005 km / h lortu zituen geroago egindako probetan). Cruzek urte berean erosi zuen 431 milioi dolar baino gehiagoren truke.

Ondoren, autoa berarekin etorri zen Mission: Impossible III filmaren estreinaldira. Autoak ezin zuen Katie Holmes-en bidaiarien atea ireki, eta horrek alfonbra gorrian aurpegi gorrituak zituen.

Saleen Mustang S281 (2010)

American muscle car ibilgailu ezin hobea da Tom Cruiseren garajerako. Saleen Mustang S281-ak 558 zaldi-potentzia ditu Ford V8 motorra aldatu zuten Kaliforniako sintonizatzaileei esker.

Auto gutxik eman dezakete hainbeste plazer kopuru hain xume baten truke (50 dolar baino gutxiago). Cruzek eguneroko paseoetarako erabiltzen du, ziurrenik bidaiariak begiak itxita mugiaraziko dituen abiaduran. Irakurri gehiago Tom Cruiseren auto gogokoenari buruz Hemen.