Probatu Skoda Fabia 2019 berria

Skoda Fabia serie eguneratua Genevako Motor Show-ean aurkeztu zen duela gutxi. Aldaketek itxurari ez ezik, barruko diseinuari ere eragin zioten, baita potentzia-unitateei ere. Besteak beste, hatchback eguneratuak gidatzeko eroso eta segurua egiten laguntzen duten ekipamendu osagarriak jaso zituen. Hirugarren belaunaldia 2014koa da, ordutik 500 ibilgailu baino gehiago saldu dira.

Autoen diseinua

Eguneratutako modeloaren gorputzak hainbat aldaketa jasan ditu: erradiadorearen parrilla trapezoidala handitu egin da, aurreko optikak parrillaren ildoari jarraitzen dio eta formaz ere aldatu egin da. Bumpers angeluak dira, gorputzaren "ebaki" estilo orokorra azpimarratuz. Oro har, kanpoaldea erakargarriagoa izan zen, aurrekoarekin alderatuta. Gorputzaren lerro zorrotzak itxura desafiatzailea eta itxaropentsua dirudi dinamikari dagokionez. Erpilak 18. erradio batera igo dira. Orokorrean, kotxe sinplea, baina oldarkorra, kirol kutsukoa, azpikonpaktua eta azkar mugitzen zen.

Autoaren neurriak:

Luzera (mm)	4000 (bagoia 4257)
Zabalera (mm)	1742
Altuera (mm)	1467
Lurraren aldea (mm)	135
Gurpila (mm)	2470

Nola doa autoa?

Irteeraren gakoa - eta autoak konfiantzaz bizkortzen du, erantzun ezin hobea dago azeleragailuaren pedalaren eta motorraren artean. Esekidura zertxobait zurrunago bihurtu da, motelgailu eta malguki berrien erabileragatik. Aurrealdeko esekidura McPherson klasiko bat da, egonkortzaile barra batekin, eta atzekoa habe erdi-independentea da, azken finean, gama ertaineko erosotasunaren eta kirol-autoen egonkortasunaren arteko oreka ezin hobea ematen du.

Direkzioa energia elektrikoaren laguntzaz hornituta dago, afinazio finari esker, hiri erabileran bolantea izugarri arina da, eta abiadura handian pista kontrolatzeko beharrezkoa den esfortzua sumatzen da.

ABS, trakzio kontrola, diferentzialaren blokeo elektronikoa, balazta hidraulikoaren laguntzailea, pneumatikoen presio sentsorea trafikoaren segurtasunaz arduratzen dira - horrek guztiak hiriko errepideen eta autobideen hedadurak konfiantza osoz konkistatzeko aukera ematen dizu.

Технические характеристики

Bere aurrekoarekin alderatuta, Skoda Fabia 2019 teknikoki ere hobetu da: potentzia-unitateak atmosferako eta turbokargatutako lineaz osatuta daude, transmisioa ere ez da guztiontzat, esekidura "Bad Roads Package"-rekin horni daiteke.

Motorea	1.0 TSI (zuzeneko injekzioa, turboa)	1.6 MPI (portatutako injekzioa, atmosferakoa)
Erregai mota	gasolina	gasolina
Zilindro kopurua	3	4
Balbuletakoa	12	16
Power	95	110
Momentua N * m	160	155
100 km/h-ko azelerazioa (seg)	10.6	11.5
Kontrol mota	5 abiadurako eskuzko transmisioa	6Aisin transmisio automatikoa
drive	aurrean	aurrean
Aurreko esekidura	McPherson independentea	McPherson independentea
Atzeko esekidura	Habe erdi independentea	Habe erdi independentea
Aurreko balaztak	Disko aireztatuak	Disko aireztatuak
Atzeko balaztak	Danborra	Danborra

Fabia berriaren ezaugarriak dira etorkizuneko jabeak auto bat aukera dezakeela bere beharren eta nahien arabera: mantentzeko auto sinple eta merkeago bat behar baduzu, denbora probatutako MPI motorra duen bertsioa aukeratuko du, gidatzea gustatzen bazaizu. , erregaiaren eraginkortasunarekin konbinatuta - aukeratu litro turbo haurtxo bat. Proposatutako konfigurazioez gain, zure Fabia modu askotan konfigura daiteke.

apaindegia

"Fabia" berrituaren apaindegia material merke baina kalitate handikoa da. Joan-etorrietan, plastikoak ez du kirrinka egiten, leku batzuetan plastikozko elementu bigunak agertzen dira eta eserlekuen materiala iraunkorragoa eta higadura erresistentea bihurtu da. Tresna-panela eguneratu da, informazio gehiago egin du. Torpedoaren erdian ukipen-multimedia sistema bat dago. Barne-diseinuan, perfekzionismo eta pragmatismo argia dago, kirol-kotxe baten notekin sotilki gurutzatuz, aginte-panelaren eta kirol-bolantearen lerro leunek erakusten duten bezala.

Aurreko eserlekuek alboko euskarria jasotzen zuten, lumbar euskarriaren azpian, bidaia luzean ere ez duzu nekerik sentituko atzealdean.

Erregai-kontsumoa

Hiriko litroko TSI gasolina-motor turboak 5.5 litro A-98 erregai kontsumitzen ditu. Hiritik kanpo, kontsumoa 3.9 litrokoa da, eta ziklo konbinatuan, 4.5 litrokoa. Hirian transmisio automatikoa duen 1.6 MPI gasolina unitateak 6.3 litro 95 erregai kontsumitzen ditu, hiritik kanpo 5 litro, 5.5 ziklo konbinatuan.

Mantentze-kostua

Mantentze-tartea, araudiaren arabera, 15 kilometrokoa da. TO-000 2 km-tik behin egiten da, TO-30 000 km-tik behin, TO-3 60 km-tik behin.

1.0 TSI motorra duen auto baterako:

Lanen izena	Piezak / Materialak	Kostua $ (lana barne)
TO-1 (motor olioaren aldaketa)	Motor-olioa, olio-iragazkia	65
TO-2 (motor olioa, aire iragazkia, kabinako iragazkia, bujiak ordezkatzea)	Motor olioa, olio iragazkia, aire eta kabinako iragazkia, bujiak	190
TO-3 (TO-2 + laneko gerrikoaren ordezko lan guztiak)	TO-2rako material guztiak, sorgailu/aire girotuko gerrikoa	215
TO-4 (TO-3-n lan guztiak + denbora-uhalaren eta ponparen ordezkapena)	TO-3rako material guztiak + korronte-uhalaren kit ponparekin	515

 1.6 MPI bertsioaren mantentze-prezioa 15 TSI bertsioa baino %1.0 merkeagoa da.

Skoda Fabia 2019rako prezioak

Autoa bi ekipamendu mailatan saltzen da: Ambition eta Style. Aspirazio naturalaren motorra duen oinarrizko bertsioaren prezioa 15 $-tan hasten da eta 000 $-tan amaitzen da gehienezko konfiguraziorako, aukera osagarriak kontuan hartuta. Gutxieneko konfigurazioak dagoeneko auto moderno batek behar duen guztia dauka: larruzko bolantearen estalkia, blokeo zentrala, multimedia eta audio sistema, Airbag, ESC, pneumatikoen presio sentsorea.

Paketeen edukiak	Ambition	Style
ESC	+	+
Aurrealdeko airbagak	+	+
Segurtasun-uhalaren adierazlea	-	+
Atzeko buru-euskarriak	+	+
ISOFIX muntaia	+	+
"Bide txarrak" paketea	+	+
Atxilotze sistema automatikoa	-	+
Barruko "Style mikrozuntz/ehun beltza"	-	+
"EASY LIGHT ASSIST" faroen laguntzailea	-	+
Barneko ordenagailua "MAXI-DOT"	-	+
Ate guztietarako leiho elektrikoak	+	+
Garbigailu berotutako toberak	+	+
Atzeko leihoaren berogailua	+	+
Tintatzea	+	+
Multimedia ukipen-pantailarekin	-	+
Gurpilen torlojuen babesa	-	+

Aukera gehienak ere eska daitezke, konfigurazioa edozein dela ere, banan-banan zure beharren arabera.

Irteera

Skoda Fabia 2019 hiriko auto bikaina da, auto modernoaren zaleen beharrak ase ditzakeena. Sistema modernoei esker, hatchback konpaktuak kirol-auto baten ohiturak, klase ertaineko erosotasuna eta negozio klase baten funtzionaltasuna uztartu zituen. Kotxe honekin, edozein bidaia erosoa ez ezik, segurua ere izango da, Skoda Fabiarekin bidaiaren metro bakoitzarekin batera datozen funtzio eta laguntzaile batzuei esker.