Kia Optima probatzea
Edukia
Kia Optimak munduko herrialde askotan bere audientzia irabaztea lortu zuen. Familiako berline handia da, kirol izaera duena. Eredu honek markaren irudia eraldatu du. Autoa arrakastaz lehiatzen da Mazda 6 eta Toyota Camry-rekin, baina bezeroarentzako borrokan tresna nagusia 2020an berriro egin zen etengabeko berritzea da. Orduan, zer agintzen digu Kia Optima berriak?
Autoen diseinua
Zer da aurpegi-aldaketa? Aurreko saretaren, faroen eta parabolikoen aldaketa. Aurreko xenoneko faroak LED optikengatik ordezkatu ziren. Hiru sekzioko laino-argiak balaztak hozten dituzten alboetako aire hartuneetara mugitu dira. Aurreko saretaren eta faroen forman oinarrituta, badirudi diseinatzaileek Toyota Camry 55 inspiratu zutela.
Lerro leunak igarotzen dira gorputzean zehar, enborreko estalkira pasatuz. Oso berokia den arren, karrozeria Gran Turismoaren antzekoa da. Kromo marradunek kanalak eta ateen beheko aldea apaintzen dituzte. Azpimarratu profil baxuko pneumatikoekin 18 erradioko aleazioko gurpilen kirol izaera.
Gorputzaren atzealdea babesetatik luzatzen diren LED argi luzeekin. Atzeko parpailak plastikozko ezpain beltza du eta kromo isurkiaren alboetan distira egiten du alboetan.
Neurriak (L / W / H): 4855x1860x1485mm.
Nola doa autoa?
Optima belaunaldi berriak gustu atsegina uzten du ibilaldi luze baten ondoren. Esekidura izugarri biguna da, edozein izaera duten irregulartasunak "irensten" ditu eta abiadura handian egonkortasun optimoa nabarmentzen da. Nabarmentzekoa da etenaldiak ezarpen berriak jaso dituela, batez ere etxeko errepideetarako, etengabe hobiak eta "olatuak" gainditu behar baitituzu.
Soinu isolamendu maila negozio mailako arauetatik at geratzen da, nahiz eta arazoa izan premium auto garestiagoentzat.
Esekiduraren kirol izaera estimatzen dutenentzat, txandaka "hegan egitea" maite dute - kirol auto bat behar duzu, nahiz eta Kia Optimak kirol ohiturak izan, erosotasuna da lehena.
Gidatzeko moduei dagokienez: "Kirola" eta "Erosotasuna" moduak daude, eta azken hau organikoagoa da. Kirol modua gogorra izan zen, martxak aldatzerakoan trikimailu ezaugarriekin. Horrek frogatzen du berriro ere Optima berria kirola baino erosoagoa dela.
Технические характеристики
Motorea | 2.0 gasolina | 2.0 gasolina | 2.4 gasolina |
Erregai sistema | banatutako injekzioa | zuzeneko injekzioa | zuzeneko injekzioa |
Turbinaren erabilgarritasuna | - | + | - |
Erregai mota | A-95 | A-98 | A-95 |
Erregai deposituaren bolumena (l) | 70 | era berean, | era berean, |
Potentzia (CV) | 150 | 245 | 188 |
Gehienezko abiadura | 205 | 240 | 210 |
Azelerazioa 100 / h-ra (seg) | 9.6 | 7.4 | 9.1 |
Kontrol mota | 6-MKPP | 6 abiadurako automatikoa | 6 abiadurako automatikoa |
drive | aurrean | era berean, | era berean, |
Aurreko esekidura | McPherson independentea | era berean, | era berean, |
Atzeko esekidura | Esteka anitzekoa | era berean, | era berean, |
Aurreko / atzeko balaztak | Disko / diska aireztatuak | era berean, | era berean, |
Pisua (kg) | 1530 | 1565 | 1575 |
Pisu gordina (kg) | 2000 | 2120 | 2050 |
Ikus dezakezunez, "Optima" motorra ez kentzea erabaki zuten injekzio banatuarekin eta eskuzko engranaje-kutxa batekin, eta horrek bereizten du korearra lehiakideetatik. Autobidean abiadura handiko gidatzeko zaleentzat, hobe da turbodun motordun auto bat aukeratzea. Transmisio automatikoa duen tarteko bertsioa eta 2.4 GDI gasolina unitate bat da autoaren bertsiorik egokiena.
apaindegia
apaindegia
Aldaketa gutxi daude kabinan: tresna-panelaren inguruan kromoa gehitu dute, motorra abiarazteko botoiak, bolanteko botoien forma aldatu eta kolore berri bat gehitu dute - marroi iluna. Baina nobedaderik atseginena arratsaldean espero da: beso-euskarrien eta tresna-panelaren sestra-argiztapena, eta kolorea zuk zeuk aukeratu dezakezu edo kolorea gidatzeko moduarekin lotu.
Ereduaren laugarren belaunaldian, akabera materialen kalitatea nabarmen handitu da, eta muntatzeko teknologia berriak aplikatu dira. Plastikoa bigunagoa da, ukituarekin atseginagoa. Larruzko eserlekuek gidaria eta bidaiariak "besarkatu" egiten dituzte, eta hori bereziki beharrezkoa da bidaia luzeetan edo bihurgune estuetan. Aurreko eserlekuak 6 gamatan erregula daitezke. Bidean, ikuspegi ona dago inguruan, 360 ° -ko kamerak alboko ispiluetan instalatuta daude.
Komunikabideen sistema ere eguneratu da. Bi bertsiotan aurkezten da: 7 eta 8 hazbeteko ukipen pantailarekin. Sistema Android Auto-rekin eta Apple CarPlay-rekin integratzen da eta, gainera, soinu kalitate bikaina du. Horretarako, Harman / Kardon-en "akustika" arduratzen da. USB, AUX eta 12 volteko kargatze entxufeak egokiro kokatuta daude eta horrek zirrikituetara konektatu ahal izango duzu gidatzetik distraitu gabe.
Erregaiaren kontsumoa
Motorea | 2.0 | 2.0 GDI | 2.4 GDI |
Hiria (l) | 10.4 | 12.5 | 12 |
Pista (L) | 6.1 | 6.3 | 6.3 |
Ziklo mistoa (l) | 7.7 | 8.5 | 8.4 |
Mantentze-kostua
Kia Optima mantentze-kostuen taula, bi motor aukerarekin. Urteko batez besteko kilometroa 15 km-koa da. 000 motorra eskuzko transmisioa duen bertsioa:
1 urteko | 2 urteko | 3 urteko | 4 urteko | 5 urteko | |
erregai | $ 800 | $ 800 | 800 $$ | $ 800 | $ 800 |
aseguru | $ 150 | $ 150 | $ 150 | $ 150 | $ 150 |
TO | $ 140 | $ 175 | $ 160 | $ 250 | $ 140 |
5 urteko funtzionamenduan: 5615 $
2.4 GDI motorreko transmisio automatikoa duen bertsioa:
1 urteko | 2 urteko | 3 urteko | 4 urteko | 5 urteko | |
erregai | $ 820 | $ 820 | $ 820 | $ 820 | $ 820 |
aseguru | $ 150 | $ 150 | $ 150 | $ 150 | $ 150 |
TO | $ 160 | $ 175 | $ 165 | $ 250 | $ 160 |
5 urteko funtzionamenduan: 5760
Kia Optimaren prezioak
Optima-ren hasierako prezioa 2 litroko motorra duen konfigurazio klasiko minimoan 18100 $ da. Honek barne hartzen ditu:
- segurtasuna (aurreko airbagak, gortinako airbagak) ESC, ESS;
- erosotasuna (leiho elektrikoak 4 ate), cruise kontrola, argi sentsorea, gainbegiratze aginte panela, aire girotua, multimedia sistema.
19950 dolarreko erosotasun paketeak eserleku guztiak berotzen ditu (aukerakoa), ispilu elektrikoak berotuta, bolantea berotuta, pala aldagailuak.
19500 dolarreko luxuzko mozketak eserlekuaren memoria (aukerakoa), argi sentsorea, botoia pizteko motorra (gako txartela), aparkatzeko balazta automatikoa, LED argiak, Apple CarPlay eta / edo Android Auto laguntza ditu.
Prestigio maila 23900 $ -tik aurrera: faro-garbigailua, klima-kontrola, kontrol-kontrol egokitzailea, 360 kamera, kontakturik gabeko enborra irekitzea, gidariaren belauneko airbag-a, balaztatzeko laguntza-sistema (BAS), Eskuak libre.
Irteera
Kia Optima 4. belaunaldiko auto bikaina da etxeko errepideetarako. Esekidura bigunari, barrualde erosoari eta aukera erabilgarri askori esker, bidaia bakoitza opor txiki bat da gidariaren eta bidaiarientzat.