beste optima 2019 bat
Test Drive

Kia Optima probatzea

Kia Optimak munduko herrialde askotan bere audientzia irabaztea lortu zuen. Familiako berline handia da, kirol izaera duena. Eredu honek markaren irudia eraldatu du. Autoa arrakastaz lehiatzen da Mazda 6 eta Toyota Camry-rekin, baina bezeroarentzako borrokan tresna nagusia 2020an berriro egin zen etengabeko berritzea da. Orduan, zer agintzen digu Kia Optima berriak?

Autoen diseinua

alde optimoa

Zer da aurpegi-aldaketa? Aurreko saretaren, faroen eta parabolikoen aldaketa. Aurreko xenoneko faroak LED optikengatik ordezkatu ziren. Hiru sekzioko laino-argiak balaztak hozten dituzten alboetako aire hartuneetara mugitu dira. Aurreko saretaren eta faroen forman oinarrituta, badirudi diseinatzaileek Toyota Camry 55 inspiratu zutela. 

Lerro leunak igarotzen dira gorputzean zehar, enborreko estalkira pasatuz. Oso berokia den arren, karrozeria Gran Turismoaren antzekoa da. Kromo marradunek kanalak eta ateen beheko aldea apaintzen dituzte. Azpimarratu profil baxuko pneumatikoekin 18 erradioko aleazioko gurpilen kirol izaera.

Gorputzaren atzealdea babesetatik luzatzen diren LED argi luzeekin. Atzeko parpailak plastikozko ezpain beltza du eta kromo isurkiaren alboetan distira egiten du alboetan. 

Neurriak (L / W / H): 4855x1860x1485mm. 

Nola doa autoa?

optimoa 2020

Optima belaunaldi berriak gustu atsegina uzten du ibilaldi luze baten ondoren. Esekidura izugarri biguna da, edozein izaera duten irregulartasunak "irensten" ditu eta abiadura handian egonkortasun optimoa nabarmentzen da. Nabarmentzekoa da etenaldiak ezarpen berriak jaso dituela, batez ere etxeko errepideetarako, etengabe hobiak eta "olatuak" gainditu behar baitituzu. 

Soinu isolamendu maila negozio mailako arauetatik at geratzen da, nahiz eta arazoa izan premium auto garestiagoentzat.

Esekiduraren kirol izaera estimatzen dutenentzat, txandaka "hegan egitea" maite dute - kirol auto bat behar duzu, nahiz eta Kia Optimak kirol ohiturak izan, erosotasuna da lehena.

Gidatzeko moduei dagokienez: "Kirola" eta "Erosotasuna" moduak daude, eta azken hau organikoagoa da. Kirol modua gogorra izan zen, martxak aldatzerakoan trikimailu ezaugarriekin. Horrek frogatzen du berriro ere Optima berria kirola baino erosoagoa dela. 

Технические характеристики

GDI 2.0 Kia motorra

 

Motorea2.0 gasolina2.0 gasolina2.4 gasolina
Erregai sistemabanatutako injekzioazuzeneko injekzioazuzeneko injekzioa
Turbinaren erabilgarritasuna-+-
Erregai motaA-95A-98A-95
Erregai deposituaren bolumena (l)70era berean,era berean,
Potentzia (CV)150245188
Gehienezko abiadura205240210
Azelerazioa 100 / h-ra (seg)9.67.49.1
Kontrol mota6-MKPP6 abiadurako automatikoa6 abiadurako automatikoa
driveaurreanera berean,era berean,
Aurreko esekiduraMcPherson independenteaera berean,era berean,
Atzeko esekiduraEsteka anitzekoaera berean,era berean,
Aurreko / atzeko balaztakDisko / diska aireztatuakera berean,era berean,
Pisua (kg)153015651575
Pisu gordina (kg)200021202050

Ikus dezakezunez, "Optima" motorra ez kentzea erabaki zuten injekzio banatuarekin eta eskuzko engranaje-kutxa batekin, eta horrek bereizten du korearra lehiakideetatik. Autobidean abiadura handiko gidatzeko zaleentzat, hobe da turbodun motordun auto bat aukeratzea. Transmisio automatikoa duen tarteko bertsioa eta 2.4 GDI gasolina unitate bat da autoaren bertsiorik egokiena.

apaindegia

apaindegia optima

apaindegia

Aldaketa gutxi daude kabinan: tresna-panelaren inguruan kromoa gehitu dute, motorra abiarazteko botoiak, bolanteko botoien forma aldatu eta kolore berri bat gehitu dute - marroi iluna. Baina nobedaderik atseginena arratsaldean espero da: beso-euskarrien eta tresna-panelaren sestra-argiztapena, eta kolorea zuk zeuk aukeratu dezakezu edo kolorea gidatzeko moduarekin lotu.

Ereduaren laugarren belaunaldian, akabera materialen kalitatea nabarmen handitu da, eta muntatzeko teknologia berriak aplikatu dira. Plastikoa bigunagoa da, ukituarekin atseginagoa. Larruzko eserlekuek gidaria eta bidaiariak "besarkatu" egiten dituzte, eta hori bereziki beharrezkoa da bidaia luzeetan edo bihurgune estuetan. Aurreko eserlekuak 6 gamatan erregula daitezke. Bidean, ikuspegi ona dago inguruan, 360 ° -ko kamerak alboko ispiluetan instalatuta daude.

Komunikabideen sistema ere eguneratu da. Bi bertsiotan aurkezten da: 7 eta 8 hazbeteko ukipen pantailarekin. Sistema Android Auto-rekin eta Apple CarPlay-rekin integratzen da eta, gainera, soinu kalitate bikaina du. Horretarako, Harman / Kardon-en "akustika" arduratzen da. USB, AUX eta 12 volteko kargatze entxufeak egokiro kokatuta daude eta horrek zirrikituetara konektatu ahal izango duzu gidatzetik distraitu gabe.

Erregaiaren kontsumoa

Motorea2.02.0 GDI2.4 GDI
Hiria (l)10.412.512
Pista (L)6.16.36.3
Ziklo mistoa (l)7.78.58.4

Mantentze-kostua

Kia Optima mantentze-kostuen taula, bi motor aukerarekin. Urteko batez besteko kilometroa 15 km-koa da. 000 motorra eskuzko transmisioa duen bertsioa:


1 urteko2 urteko3 urteko4 urteko5 urteko
erregai$ 800$ 800800 $$$ 800$ 800
aseguru$ 150$ 150$ 150$ 150$ 150
TO$ 140$ 175$ 160$ 250$ 140

5 urteko funtzionamenduan: 5615 $

2.4 GDI motorreko transmisio automatikoa duen bertsioa:


1 urteko2 urteko3 urteko4 urteko5 urteko
erregai$ 820$ 820$ 820$ 820$ 820
aseguru$ 150$ 150$ 150$ 150$ 150
TO$ 160$ 175$ 165$ 250$ 160

5 urteko funtzionamenduan: 5760

Kia Optimaren prezioak

optima aurrean

Optima-ren hasierako prezioa 2 litroko motorra duen konfigurazio klasiko minimoan 18100 $ da. Honek barne hartzen ditu:

  • segurtasuna (aurreko airbagak, gortinako airbagak) ESC, ESS;
  • erosotasuna (leiho elektrikoak 4 ate), cruise kontrola, argi sentsorea, gainbegiratze aginte panela, aire girotua, multimedia sistema.

19950 dolarreko erosotasun paketeak eserleku guztiak berotzen ditu (aukerakoa), ispilu elektrikoak berotuta, bolantea berotuta, pala aldagailuak.

19500 dolarreko luxuzko mozketak eserlekuaren memoria (aukerakoa), argi sentsorea, botoia pizteko motorra (gako txartela), aparkatzeko balazta automatikoa, LED argiak, Apple CarPlay eta / edo Android Auto laguntza ditu.

Prestigio maila 23900 $ -tik aurrera: faro-garbigailua, klima-kontrola, kontrol-kontrol egokitzailea, 360 kamera, kontakturik gabeko enborra irekitzea, gidariaren belauneko airbag-a, balaztatzeko laguntza-sistema (BAS), Eskuak libre.

Irteera

Kia Optima 4. belaunaldiko auto bikaina da etxeko errepideetarako. Esekidura bigunari, barrualde erosoari eta aukera erabilgarri askori esker, bidaia bakoitza opor txiki bat da gidariaren eta bidaiarientzat. 

Gehitu iruzkin berria