Azentua0 (1)
Test Drive

Probatu Hyundai Accent 2018

Hyundai Accent Hego Koreako fabrikatzailearen eredu globala da - ia mundu osoan saltzen da. 2017an, marka honetako aurrekontu handieneko autoaren bosgarren belaunaldia aurkeztu zitzaien gidariei.

Fabrikatzaileek potentzia unitateak amaitu dituzte, modeloaren itxura zertxobait aldatu dute eta erosotasun eta segurtasun sistemarako aukera ugari dituzte. Aldaketei buruzko xehetasun gehiago gure berrikuspenean daude.

Autoen diseinua

Azentua9 (1)

Accent-en bosgarren belaunaldia Elantra eta Sonata serieetan inspiratutako berline konpaktoa da. Erradiadore sareta nabarmen handiagoa da eta horrek kirolari itxura ematen dio.

Kuota gehigarri baten truke, Hyundai Accent berri baten jabeak jatorrizko alboko ispiluak eska ditzake LED-ovsky biraketa errepikagailuekin. Elementu batzuek kromo bezelak izango dituzte. Eta gurpilen arkuetan 17 hazbeteko aleaziozko gurpilak agertuko dira. Haien neurria gorputzaren alboan estanpatuz azpimarratzen da.

Azentua1 (1)

Profilean, autoak atzeko aldea ematen du, baina errealitatean antzekotasun bisuala besterik ez da. Maletategiaren estalkia sedan klasiko guztiak bezala irekitzen da. Autoaren atzealdeak balaztaren argien forma apur bat aldatu du.

Ereduaren neurriak (milimetrotan):

luzera4385
zabalera1729
altuera1471
sakea160
Gurpila2580
Pista zabalera (aurrealdea / atzeko aldea)1506/1511
Biratzeko diametroa10,4 metro
Pisua, kg.1198
Enbor bolumena, l.480

Nola doa autoa?

Azentua4 (1)

Motorrak bolumen txikia izan arren (1,4 eta 1,6 litro aspiratuak), autoak azelerazio dinamika ona erakusten du, karga betean ere. Transmisio automatikoa zertxobait geldoa da, ekonomia gidatzeko moduaren ezarpenen arabera azal daitekeena.

Baina Sport moduak autoa gas pedalari hobeto erantzuten dio. Kasu honetan, abiadurak ia etenaldi luzerik gabe aldatzen dira. Baina aukera hori erabiltzeak nabarmen eragingo du erregai kontsumoan.

Zuzendaritzak ez du kirol autoetan bezain sentikorra, baina horrek ez du eragozten produktu berria izkinetan ondo sartzea. Fabrikatzaileak elektrizitate anplifikadorez hornitu du zuzendaritza.

Технические характеристики

Azentua10 (1)

Potentzia unitateen ildoan, bosgarren belaunaldiko Accentek bi aukera utzi zituen:

  • gasolina modu naturalean aspiratutako motorra, 1,4 litroko bolumena duena;
  • antzeko 1,6 litroko aldaketa.

Bi motorren aukerak 6 abiadurako eskuzko transmisioarekin edo transmisio automatikoarekin batera funtzionatzen dute.

Probaldian zehar, motorrek ezaugarri hauek erakutsi zituzten:

 1,4 MPi MT / AT1,6 MPi MT / AT
motor mota4 zilindro, 16 balbula4 zilindro, 16 balbula
Potentzia, HP rpm-tan100 6000ean125 6300ean
Momentua, Nm., Rpm-tan133 4000ean156 4200ean
transmisioaEskuzko transmisioa, 6 abiadura / transmisio automatikoaren aldatzaileaEskuzko transmisioa, 6 abiadura / transmisio automatikoa HiVec H-Matic, 4 abiadura
Gehieneko abiadura, km / h190/185190/180
100 km / h-ko azelerazioa, seg.12,2/11,510,2/11,2

Modelo berriak Elantra berlina eta Creta gurutzearen berdinak zituen etetea jaso zuen. Aurreko aldean MacPherson mota independentea da, eta atzealdean zeharkako habea duen erdi independentea. Esekidura osoa rollaren aurkako barra batez hornituta dago

Gurpil guztien balazta-sistema aireztatutako (aurrealdeko) diskoekin hornituta dago. Larrialdiko balaztatze sistemarekin konektatuta daude, eta horrek oztopoen itxura kontrolatzen du (auto bat bidegurutze batean edo oinezko bat). Gidariak abisuei erantzuten ez badie, autoa bakarrik geldituko da.

apaindegia

Azentua6 (1)

Accent-en belaunaldi berrituak isolamendu akustiko bikaina du. Ibilaldi lasai batean, motorra ez da batere entzuten.

Azentua8 (1)

Bosgarren serieak lan panel berria jaso zuen. 7 hazbeteko multimedia pantaila eta erosotasun sistema desberdinetarako etengailuak ditu.

Azentua7 (1)

Gainerako kabinak ia aldatu gabe jarraitzen zuen. Praktikotasuna eta erosotasuna mantendu ditu.

Erregaiaren kontsumoa

Hobekuntza teknikoei esker, azken Hyundai Accent aurrekoak baino zertxobait ekonomikoagoa da. Batez beste, deposituaren bolumena (43 litro) nahikoa da 700 kilometrotan gidatzeko modu mistoan.

Azentua5 (1)

Kontsumo datu zehatzak (l./100 km.):

 1,4 MPi MT / AT1,6 MPi MT / AT
Herriaren7,6/7,77,9/8,6
track4,9/5,14,9/5,2
Nahastuta5,9/6,46/6,5

Batez besteko berlinek, erregai ekonomiaren zifra onak dira. Kopuru hori gorputzaren aerodinamika bikaina dela eta lortzen da. Fabrikatzaileak kanpoko ertz garbiak kendu zituen, eta horrek haizearen erresistentzia murriztu zuen abiadura handian gidatzean.

Mantentze-kostua

Azentua12 (1)

Eredu hau aurreko belaunaldien hurrengo belaunaldia denez, xasisaren, motorren konpartimentuaren eta transmisioaren elementu nagusiak ez dira errotik aldatu (apur bat aldatu dira soilik). Horri esker, autoen mantentze-lanak eskuragarri daude batez besteko diru-sarreren gidariarentzat.

Aurreikusitako kostuen eta mantentze-lanen araudia (dolarretan):

Hilabeteak:1224364860728496
Kilometrajea, mila km:153045607590105120
Mantentze-lanen kostua (mekanika)105133135165105235105165
Zerbitzuaren kostua (automatikoa)105133135295105210105295

Ordezko pieza gehienak aurreko belaunaldiko modeloekin bat datoz, beraz, erraza da aurkitzea. Programatutako mantentze-lan teknikoez gain, lan mota guztien kostua arauz araututa dago orduz. Zerbitzugunearen arabera, prezio hau 12 $ eta 20 $ artekoa da.

2018ko Hyundai Accent prezioak

Azentua11 (1)

Enpresako ordezkari ofizialak 13 600 USD-tik saltzen ari dira. Hau izango da oinarrizko konfigurazioa, aurreko airbagak, segurtasun uhalen pretentsoreak, ABS, ESP sartuko dituena. Barrualdea ehun iraunkorrez egina egongo da eta gurpilak 14 hazbetekoak izango dira.

CIS autoen merkatuan, konfigurazio hauek ezagunak dira:

 ClassicOptimaStyle
Atearen blokeo automatikoa--+
Ateak desblokeatzea talka batean--+
Aire egokitua+++
Zuzendaritza elektrikoa+++
Urruneko kontrola enborra askatzeko botoiarekin--+
Leiho elektrikoak (aurrealdea / atzeko aldea)+ / -+ / ++ / +
Alboko ispilu berotuak+++
Multimedia / bolantearen kontrolak+ / -+ / ++ / +
Bluetooth--+
Larruzko txirikordatutako bolantea--+
Argiaren itzaltze leuna kabinan--+

Aldaketa guztien erosotasun sistemak Apple CarPlay eta Android Auto ditu. Multimedia ahots komandoen bidez kontrola daiteke. Modelo gorenean, fabrikatzaileak eguzki-teilatua instalatzen du, LED optikak, argi argiekin eta talka baten berri ematen duen laguntzailea.

Gehieneko konfigurazioa duen auto batengatik, erosleak 17 $ -tik ordaindu beharko du.

Irteera

Aukera duina aurkezteko auto batentzat eta prezio merkean. Europako (Ford Fiesta, Chevrolet Sonic) edo japoniar (Honda Fit eta Toyota Yaris) analogikoak ez bezala, auto hau teknologia berrienekin hornituta dago. Eta fabrikatzailearen modeloaren bermea hamar urte edo 160 kilometrora iristen da.

2018-XNUMX bosgarren belaunaldiaren Hyundai Accent-en alde on eta txar guztiei buruzko ikuspegi zehatza:

Hyundai Accent BERRIA EGIN DUTE, 1,6i proba "automatikoan". NIRE PROBA DRIVE.

Gehitu iruzkin berria