Test drive Subaru WRX STI: Potentzia nagusia
WRX STI bere arropa berriei leial mantendu den arren, txasis eta prezio aldaketa batzuk daude. Lehen inpresioak. Lehen begiratuan, badirudi gorputzaren ukitu arinak direla WRX STIren bertsio berria aurrekoarengandik bereizten duen gauza bakarra. Autoaren datu teknikoen azterketak ere ez du funtsezko berrikuntzarik ageri. Ereduaren Europako bertsioaren kanpaiaren azpian, 2,5 CV-ko 300 litroko boxer turbo motor batek lanean jarraitzen du. eta 407 Nm-ko momentu maximoa. Gidatu lau gurpiletara sei abiadurako eskuzko transmisio baten bidez, geldialditik 100 km/h-ra bizkortzeak 5,2 segundo behar ditu. Autoa? Enbrage bikoitzeko kaxa? Subaru irtenbide teknologikoetatik urrun dagoen bitartean. Antza denez, japoniarrek ez zuten aldaketaren beharrik ikusten bikoitzaren sisteman ...
Probatu VW Passat, Nissan Murano, Subaru XV eta Infiniti QX70
Subaru XV bidaiari ahaztuekin, Infiniti QX70 oso erosoa eta segurua, VW Passat batean etxeko sofa bilatzea eta Nissan Murano batean erregistro ekonomikoak Hilero, AvtoTachkiko editoreek Errusiako merkatuan salgai dauden hainbat auto hautatzen dituzte. oraintxe bertan eta haiei eginkizun desberdinak sortu. Martxoaren amaieran eta apirilaren hasieran, Infiniti QX70-ren segurtasunari buruz pentsatu genuen, Volkswagen Passat batean etxeko sofa bat bilatu genuen, erregai-ekonomiaren errekorra ezarri genuen Nissan Murano bat gidatzen ari ginenean, eta arrazoiren batengatik Subaru XV bateko bidaiariak ahaztu genituen. Yevgeny Bagdasarov Subaru XV-eko bidaiariez ahaztu zen. Egia esan, XV Impreza hatchback altxatua da, baina ez die batere beldurrik hondatutako eskualdeko errepideei. Sudur luzeagatik ez balitz, nahiko urrun joan liteke errepidetik kanpo. Zertarako? Elur eta lokatz iturriak gurpilen azpitik uztea dibertigarria da behintzat. Subaru XV-ren lurrazala 20 cm baino gehiagokoa da, eta gurpil guztietarako trakzio sistema jabedunak ez du luzerako beldurrik...
Subaru XV proban Islandian
Desagertzen ari den asfaltoa, polizia oso haserre bat, geyser bat goldatzen zuen blogari bat, eta isun izugarriak, ur-jauzi eroak, ozeanoa, iturri termalak - badirudi Islandia beste planeta batean dagoela "San Petersburgoko lagunak bisitatzen ditudanean, sentitzen dut. oligarka bat. Kontu bat itxi dezaket jatetxe batean enpresa osoarentzako, ez ditut prezioak zapata-denda batean ikusten eta ez dut taxi batean aldaketarik eskatzen ere. Islandiar aberatsena naizela uste baduzu, ez naiz. Pentsiodun arrunta naiz, ”Ulfganger Laroussonek esan zidan, dirudienez, Islandiari buruzko guztia hegaldiaren bost orduetan. Baina batez ere diruaz hitz egin genuen. Islandian oso garestia zela ohartarazi zuen, baina duela gutxira arte ez nuen uste hala zenik. Auto garbiketa integrala - 130 $ ...
Probatu Subaru XV eta Legacy: eguneratu pasahitz berri batekin
Subaruren esanetan, XV 2012an aurkeztu zen Urban Adventure lelopean, eta horrekin erakutsi nahi izan zuten bere hiri-gurutze izaera. Eguneratze honekin, helburua ere pixka bat aldatu dute eta orain Urban Explorer lelopean eskaintzen dute, abentura gogoaren artean dagoela adierazi nahi baitute. Tratua ezagutzen da kanpoan zein barrualdean. Itxura-aldaketak, batez ere, aurreko ertz apur bat berrikusia duen aurreko buxoian islatu ziren, baita laino-fara ezberdinetan ere, L formako kromozko markoekin eta xafla horizontal eta sare-egitura nabarmenagoa duen parrilla batean. Atzeko argiak estalki argiekin eta LED teknologiarekin ere desberdinak dira. Aldaketa batzuk ere egin dira...
Test drive Subaru XV - Errepideko proba
Pagella C “LPGz betetzeak Japoniako konpainiaren kirol erabilgarrien ibilgailuak funtzionamendu kostuak murrizten ditu distirari uko egin gabe. Ezarpena gogorra da, baina bada bide bat gurpil guztiko trakzioan fidatu ahal izateagatik dirua irabazten duena.Badira begirada batean ezagut daitezkeen markak, baita sektore honekin zaletu ez direnentzat ere. Horien artean, bitxia bada ere, Subaru bat dago. Japoniako fabrikatzaileen artean, Casa delle Pleiadik (konstelazioaren marka) bere nitxoa landu du bere ezaugarri teknikoetako biri esker: gurpil guztietarako trakzio iraunkorra eta 4 zilindro boxer motorra. Baina hirugarren elementu bereizgarria ez da ahaztu behar: GPL ereduen eskaintza. Subaruk gas naturalarekin esperientzia handia du, diesel motorrik ez zuenean eta Europako lehiari aurre egin behar izan zion garaian...
Probatu Subaru Forester
Forester berriro ere zulo sakon batean erori zen, baina ez zen trabatu, baina gidatzen jarraitu zuen, buztinetik gurpilak azkar biratuz. Kolore turkesa eder baten alboko hormak marroi bihurtu dira aspaldi. Forester berriro ere zulo sakon batean erori zen, baina ez zen trabatu, baina gidatzen jarraitu zuen, buztinetik gurpilak azkar biratuz. Buriz itzal eder baten alboko hormak marroi bihurtu dira aspaldi. Zelai zingiratsu batean barrena gidatu ondoren atzeko buztanaren azpian sortzen zen belar-bizzarra, gehienetan, kolpe batean geratu zen. Hala ere, eguneratzearen ondoren Forester tamaina ertaineko gurutzaketaren funtsezko berrikuntzak baso-zuloetatik eta asfalto zuloetatik kanpo daude Moskutik gertu. Berezitasun teknikoa Subaruren kondairaren parte da: hainbat aukera gurpil guztietarako transmisioetarako eta boxer motorretarako. Edo geekek eskertu dezakete,...
Proba Subaru XV 2.0i: konbinazio berezia
SUV espezifikoa den kanpoaldea, boxer motorra, gurpil guztietarako trakzioa eta etengabe aldakorra den CVT XV benetako SUV bat den ala ez jakiteko galdera interesgarria da, baina ikuspuntu teorikotik soilik. Praktikan, Imprezarekin lotura teknologikoak atzeko eserlekua hartzen du, bederatzi zentimetro altuagoa den lurrazalean, karrozeriaren panel masiboekin eta teilatuko bastidori gisako ezaugarriekin, XV belaunaldi berriari abantaila nabarmena ez ezik, bide ibilian ere. Abenturazko SUV bat azkenaldian oso ezaguna da kontsumitzaileen artean. Hau ikusleentzako ikuskizun bat ez dela egiaztatzen du Japoniako markaren transmisio bikoitz ikonikoak, Subarurentzat hain tipikoa ez den gasolinazko boxer desplazamendu-motorrak bermatzen duen grabitate-zentro baxuarekin konbinatuta...
Probatu Nissan Qashqai Suzuki SX4 eta Subaru XV-ren aurka
Nissan Qashqai ez zen C Klaseko lehen hatchback-a izan, eta bere lerro garbi eta zikorrak ez zuen arrakasta zorabioa izan. Hala ere, hamar urtean hiru milioi auto baino gehiago saldu ziren mundu osoan. Lehiakideak - Suzuki SX4 eta Subaru XV - ez dira hain famatuak, baina horrek ez du esan nahi inondik inora salduenari aurre egiteko ezer ez dutenik. Belaunaldien aldaketarekin, Qashqai masiboagoa bihurtu da eta orain gurutzatu baten itxura du bidaiarien hatchback batena baino. San Petersburgoko ekoizpena abian jarrita, hirugarren bizitza bat hasi zuen - dagoeneko segmentuko auto ezagunenetako bat baita. Lokalizatutako gurutzatuak gure baldintzetara egokitutako esekidura jaso zuen, motelgailu berriekin eta pista hedatu batekin. Gurpileko trakzio osoa…
Probatu Subaru Outback
Subaru Outback-ek alboetara gidatzen badaki oraindik, nahiz eta orain beste zerbait askoz garrantzitsuagoa den horretarako: erosotasun eta ekipamendu maila berri bat Auto bera dela dirudi, baina lerroa aurreko paneletik desagertu da. Baina errepide elurra azkura desatsegina orrazi bihurtu zen. Gutxitan dago produktu berri bat eta aurre-estilo auto bat proba batean konparatzeko aukera. Subaru Outback-en kasuan, ez zen hori bakarrik gertatu: marka japoniarrak bere modelo sorta osoa Laponiara eraman zuen postaz. Erraza zen asmatzea Subaru modelo berri batzuk, konpainiak sekretu zorrotzeko giroan aurkezteko asmoa zuena, Outback eguneratua dela. Birmoldatze bakoitzak LEDak, elektronika eta erosotasuna gehitzen dizkio auto moderno bati. Eta Subaru ez da salbuespena. AEBetan, eredu handiagoa dago - Ascent, ...
Probatu SUV guztiak – Erosketa Gida
AUDI Q5 2.0 TDI 170 CV quattro Prezioak: 39.601 euro Gomendatutako bertsioa: 41.831 euro Audi gamako SUVrik txikiena da, baina kanpoko neurriei dagokienez, handi samarra da. Diseinuak Etxeko sedanak gogorarazten ditu barrutik zein kanpotik. Ontzian ez da lekurik eta erosotasunik falta, eta enborra oso handia da. Hala ere, errepideko portaera harrigarria da: grip ona eta gidatzeko plazerra, esekidura zehatz eta ondo sintonizatu bati esker, eta motor bikainei esker. Horrez gain, gurpil integraleko trakzioari eta lur-argitasun onari esker, ondo sentitzen da lurrezko errepide argietan ere. Hala ere, asfaltoak habitat aproposa izaten jarraitzen du. AUDI Q7 3.0 TDI 239 CV V6 quattro Tiptronic 7 postu Prezioak:...
Test drive Subaru Forester e-Boxer: edertasuna simetrian
Forester berria plataforma berri batekin dator Europara eta diesel motorrarekiko lotura hausten du. Drive gasolina kutxa baten esku dago, sistema hibrido batek lagunduta. Topikoa izateko arriskua izan arren, "garai dinamikoetan bizi gara" esaldia automobilgintzan gertatzen ari denaren deskribapen nahiko zehatza da. Diesel motorraren anatematizazioak eta WLTP eta Euro 6d-Temp-en arabera auto berriak ziurtatu beharrak eragindako "ekaitz perfektua" fabrikatzailearen gamaren paisaia osoa garbitu zuten. Subaru Forester da agian eraldaketa horren adibiderik deigarrienetako bat. Segurtasun maila oso altua duen goi-teknologiako plataforma berri batean oinarrituta, Japoniako markaren ordezkari berria SUV trinkoetan eskuragarri dago orain Europan gidatzeko mota bakarrarekin: gasolinazko boxer (aspirazio naturala) motorra, eta osagarri batekin. motor elektrikoa...
Probatu Outlander eta Forester Sportage-ren aurka
Mitsubishi Outlander eta Subaru Forester Kia Sportage berria baino nabarmen okerrago saltzen dira, baina horrek ez du eragozten Koreako Koreako markak behera begiratzea japoniarrei borroka inposatzea fronte guztietan. Goi-teknologiakoak ere badira, baina aldi berean demokratikoagoak eta ez zaituzte behartzen txuletekin jatera. Enperadorearen menpeko zinpeko bizilagunek ez dute kultur kode batera behartu behar telebista-merkatuaren erdia hartzeko eta saldutako telefono-smartphone-kopuruan liderra izateko, nahiz eta Samsungek lehertu duen eskandalua. Errusiako errepideak aurrekontu Hyundai eta Kia beteta daude, eta gaur egungo segmentu garestiago eta modan dagoenean, Sportage crossover-ak eskari handia du, nahiz eta bere estatistikak Toyota RAV4ren salmentak baino txikiagoak izan. Hala ere, korearren arrakastak ez ditu beste bi japoniar oztopatzen - Mitsubishi Outlander ...
Probako Subaru XV
Sakanak dituen bide traidore batetik mendiak igo behar dituzu. X-Mode off-road laguntzaileak motorra hainbeste itotzen du askotan, errazagoa baita itzaltzea. Goialdean hodei lodi batean aurkitzen gara. Eta gero autoa itsu geratzen da Hirugarren belaunaldiko Subaru XV-aren aurkezpena "Ingeniariek sortua" lelo berri batekin diapositiba-aurkezpen batekin hasi zen. Mezua agerikoa da: mundu korporatiboa konponbide teknikoen nagusitasunaren menpe dago, zeinaren gainean filosofia osoa literalki eraikitzen den. Eta ikurra Subariad konstelazioa bezala interpretatzeko egokia da. Bertan dagoen lehenengo izarra boxer motor bat da, bigarrena gurpil guztietarako trakzioa da, hirugarrena SGP plataforma berria. Beste izar bat kirol esperientziagatik, zaleen leialtasunagatik eta independentziaren biziraupen harroagatik. Crossover XV freskoa markaren aurrerapenaren manifestua izan zen - egungo gamako aurreratuena da. Eta argitasunerako...
Probako Subaru XV
Kolore anitzeko Subaru XV banan-banan basoko sasian desagertzen dira - Land Rover Defender-en atzetik bide bat. Bat-batean, bat-batean pista utzi eta, elurrezko zutabeak botata, are sakonago basoan sartuko da.Kolore anitzeko Subaru XV banan-banan basoko sasian desagertzen dira - Land Rover Defender-en atzetik egindako bidea. Bat-batean, bat-batean pistatik irtengo da eta, elur-zutabeak botata, are sakonago basoan sartuko da. Defetik urrun gaude, baina berari jarraitzea baino ez da geratzen. Gurpileko trakzio osoa XV esaneko elur porridge ehotzen du eta bidegorrian sartzen da. Ibilbidean zuzenean lokatz likidoa duen zati bat dago, zeina barrena irristatu eta muino aldapatsuetan ateratzen dugu - Defender-etik ez ...
Probatu Subaru Outback
Lokatzetan, garrantzitsuena gasa ez botatzea da, trakzioa mantenduz, eta abiaduraz ez jatea, inertziak atal likatsuak gainditzen lagunduko baitu. Eta korrika abiatu ginen. Esekidura-kolpeak pista sakonen kolpeetan autoak ez zuen SUVak baino okerrago errebotatu Dakarreko rallyan. Leihoak lokatz marroiz estali ziren berehala. Pneumatikoen errodadura trabatu egin zen, eta mugimendua abiadura handian burrunba egiten zuen motor baten laguntzarekin gertatu zen... Crossover-ak gero eta gehiago erosten dira, haien aldakortasun, erosotasun eta ezaugarri osagarri handiagoak aipatuz. Eta ez errepidez kanpoko potentzial apalak, ez prezio altuagoak, ez bide txarretan dauden crossover askoren erosotasun faltak ezin dute hori eragotzi. Baina zer egin alternatibarik ez badago, normalean uste den bezala? Goiago eseri nahi al duzu, izan...
Test Drive TOP - 10 auto fidagarrienak
Auto bat erosteko asmoa denean, pertsona batek ibilgailuaren fidagarritasunari erreparatzen dio lehenik. Gure auto fidagarrienen balorazioa arreta merezi duten fabrikatzaile modernoen modelo onenak bakarrik hartzen ditu barne. 10 - BMW Auto fabrikatzaile nagusien artean hamargarren postua BMW auto marka alemaniarrak hartzen du. Azken finean, konpainia honen auto berriak maiz matxuratzen dira. Arazo batzuk konpontzeko, barne-gailu konplexu bati aurre egin behar diozu. Oro har, marka honetako autoa autoen zerbitzuetara maiz joaten da. Erabiltzaileen akatsen % 80 baino gehiagok euren burua konpondu behar dute. Hori dela eta, ez da adituek Alemaniako halako autoei dagozkien balorazioen azken lerroak ematen dizkieten lehen urtea. 9 - Nissan zaldi merkeen fabrikatzailea, bederatzigarren sailkatua. Nissan ibilgailuek korrosioaren aurkako estaldura bikaina dute. Gehiegizko olio-kontsumoaren arazoa ezabatu zuten, ...