Test drive Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4DRIVE: jokalari indartsua
Seat Ateca gama berriko errendimendu handienaren proba Espainiako markaren historiako lehen SUV modeloa bigarren belaunaldiko VW Tiguan oinarri hartuta sortu zen, auto honen ezaugarrien aurreikuspen argia ematen duena eta ezinbestean goratzen duena. itxaropen handiak. Itxaropenak guztiz justifikatuta zeuden. Skoda Kodiaq nabarmen handiagoak, teknologia berdina erabiliz, barruko bolumen eta funtzionaltasun handietan gehiago oinarritzen den arren, Seat Ateca dinamika, estetika eta indibidualtasuna bilatzen duten pertsonei zuzenduta dago. Ateca Tiguan baino 12 cm laburragoa den arren, barrualdean oso zabala da - eserlekuen lehen eta bigarren lerroko espazioak ez du atsekaberik ematen, eta maleteroak aurrealdearekin 510 litrotik 1604 litrora ditu. .
Test drive Ford Fiesta, Kia Rio, Seat ibiza: Hiru hiriko heroiak
Hiriko autoen kategoriako hiru gehigarrietatik zein da sinesgarriena?Ford Fiesta berriak aurkari nagusi batzuen aurka nolakoa den nolakoa den jakin aurretik, gauza bat ziur dago: itxaropenak handiak dira modeloarentzat. Eta arrazoiz, 8,5 milioi ale baino gehiagoko tirada duen zazpigarren belaunaldiko modeloak hamar urte daramatza merkatuan merkatuan eta, bere ibilbide ikusgarria amaitu arte, bere kategoriako liderren artean jarraitzen du -ez bakarrik. salmentak, baina baita kanpotik datozen ezaugarri objektibo huts gisa ere.autoa bera. Zortzigarren belaunaldiko Fiesta Koloniatik gertu dagoen lantegiko garraiatzaileetan dago maiatzaren 16tik. Konparazio honetan, gorri biziz margotutako auto batek irudikatzen du, hiru zilindro ezagun batekin ...
Aronen proba gidatua benetako Seat bat da: polita, gaztea, jostagarria.
Argi baino argiago dago marka gorantz doala. Batzuek konfiantza hori suspertu eta ondorioz autoak hobeto saltzen ari diren merkatu bati egozten diote, baina zuzendaritza berriak gero eta gehiago merezi duela dirudi. Dagoeneko errepikatzen dugu hori, baina Luce de Mearen inguruan bildutako taldeak freskotasuna, ideia berriak eta lan egiteko gogoa ekarri zituen. Izar berri bat Seat programan Beraz, ez da harritzekoa produktuak berdinak izatea. Tamaina ertaineko hibridoen ordezkaritik hasita, Ateco, eta, nola ez, Ibiza txiki, erakargarri eta ezaguna. Orain, batez beste, gainerako markak baino hamar urte gazteagoak diren erosleei izar berri bat eskaini zaie Seat Arono-n, crossover klase txikiagoko sarrera berria. Kide berri asko ditu aurten eta guztiak dira...
Probatu Renault Mégane VW Golf, Seat Leon eta Peugeot 308ren aurka
Laugarren belaunaldiko Renault Mégane arerio trinkoen aurkako lehen borrokan Renault Mégane berria azkarra, ekonomikoa eta erosoa al da? Dotore edo etsipen modu sinplean altzariz hornituta dago? Arazo hauek argituko ditugu modeloa Peugeot 308 BlueHDi 150, Seat Leon 2.0 TDI eta VW Golf 2.0 TDIrekin alderatuz. Renault Mégane berria iaz Frankfurteko Motor Show-ean aurkeztu zen, eta orduan ere oso itxaropentsua zuen. Baina orain gauzak serio jartzen ari dira. Peugeot 308, Seat Leon eta VW Golf-en aurrean, etorri berriak aurkari gogorrak ditu eta haiekin lehiatu beharko ditu proba gogorren, erregai-kontsumoaren eta errepideko portaeraren proba gogorren menpe, probalarien kontrol zorrotzean. Orain arte Renault-en aurreko hiru belaunaldiek...
Seat Arona test drive: mende berriko heroia
Merkatuan estreinatu zenetik urtebete baino gehiagora, Arona gurutze-gurutze arrakastatsuenetako bat izaten jarraitzen du Auto batzuen arrakasta literalki aurreikusten da. Hau da, hain zuzen, Seat Aronarekin. Posible al da une honetan hiri-gurutzatu eder bat, beharbada bere segmentuko ekipamendurik modernoenaz hornitua eta prezio oso arrazoizkoetan eskaintzen dena, ondo ez saltzea? Praktikan, ez. Arona-k autoen klasean ohikoa dena baino askoz ere haratago doazen autoen klasean ohikoa dena baino askoz haratago doazen autoen klasean ohikoa dena baino askoz haratago doazen autoen klasean ohikoa dena baino askoz ere haratago doazen autoen klasean ohikoa dena baino askoz ere haratago doazen autoen klasean ohikoa dena baino askoz haratago doazen gidatze-sistema eraginkorren, errepidearen goi-mailako errendimenduaren, segurtasun aktibo eta pasiboaren maila altua, gidari laguntzeko sistema sortarik aberatsena eta infotainment gaitasunen konbinazioa. Gehitu honi lurrazalean apur bat handitu eta eserleku-posizio altua, hain estimatua auto mota honetan, ...
Seat Tarraco test drive: jendearen izena
Espainiako SUV handiak distira egiten du bere itxura dotorearekin ez ezik, bere ezaugarri erabilgarriekin ere. Hiru gauza onek ere balio dute; orain, hori gainditutako VW SUV konpaktu modeloei ere aplikatzen zaie, zazpi eserlekuko bertsioetan ere eskuragarri daudenak. Skoda Kodiaq eta VW Tiguan Allspace-k Seat Tarraco Europako merkatuan aurkeztu ondoren. Ereduaren izena Kataluniako Tarragona hiriaren izen zaharra da, eta nola lortzen den marketin kanpaina arrakastatsu baterako gida izan daiteke. Seat-eko jendeak galdeketa bat antolatzen du, izena Espainiako geografiarekin lotuta egotearen baldintzapean. 130 pertsona baino gehiagok erantzun eta 000 proposamen bidali zituzten. Hasieran, horietako bederatzi aukeratu zituzten, eta lau pasa ziren finalera —Alboran, Aranda, Avila eta Tarraco—. Bozketa egin zuten...
Seat Tarraco FR eta Ateca FR Black Edition probak - aurrebista - Ikonoen gurpilak
Seat Tarraco FR eta Ateca FR Black Edition - Seat-ek Ateca eta Tarracoren bi bertsio berri aurkezten ditu, bata dotorezian zentratua eta bestea kiroltasunari begira. Seat Tarraco FR Fabrikatzaile espainiarraren prezio zerrendetan sartuta dagoen Seat Tarraco FR markaren gamako SUV handienaren kirol bertsioa da, eta dagoeneko eskuragarri dagoen ekipamendu-aukera zabaltzen du. Estetikoki, Seat Tarraco FR berriak babes zabalagoak ditu, teilatuko spoiler, atzeko erauzgailu birmoldatuak eta bereziki diseinatutako 19 edo 20 hazbeteko gurpilak. Kolore esklusibo berri bat ere estreinatuko da FR bertsiorako, Cosmo Grey. Beste estilo ukitu bat atzealdean dagoen Tarraco sinadura berria da, erliebea eta eskuz idatzia...
Test drive eguneratu da Seat Leon infotainment sistema berriarekin
Oraingo belaunaldia aurkeztu zenetik lau urtera, Seat Leon-ek hiru urte ingururen buruan eredu aldaketa ekarriko duen itxura berritzea jasan du. Maskara berria da (parrilla lau zentimetro zabalagoa da), faroak berriak dira, buforrak berriak dira eta, jakina, gaztetzea Seat Leonek egin zuen, azken infotainment sistema jaso zuena. Horrek esan nahi du zortzi hazbeteko LCD ukipen-pantaila bat, aurreko modeloko botoi eta etengailu fisiko batzuk ere ordezkatu zituena, telefonoaren konektagarritasun bikaina (Apple CarPlay eta Android Auto barne), haririk gabeko kargatzea eta ahots-komandoak kontrolatzeko gaitasuna - telefonoa dagoen bitartean. autoaren kanpoko antenara konektatuta. Azken infotainment sistemaz gain, Leonek laguntza sistemen pakete berri bat ere jaso zuen (estandarra eta aukerakoa). Laguntza auto-ilaran esleitu behar da. Eskuragarri dago…
Cupra probako gidaritza: SEAT marka berria agertzen da Ateca-rekin - aurrebista
Cupra: SEAT marka berri bat sortzen da Atecarekin - aurrebista Espainiako iraultza txiki bat: Cupra marka bat bihurtzen da berez, esklusibitatean eta maila handiko errendimendu bikainan zentratuz. Printzipioz, asko dago esateko eta asko definitzeko. SEAT-ek kartel berri bat aurkeztu du, eta "" ikonoa bere marka propioan eraldatuz: albistea da laburbilduz. Agian laburregia, garrantzitsuena delako SEAT bere bizitzako aldi batean dagoela arriskuak hartu eta ausardiaz hartu ahal izateko. Utzi abiarazteak bakean, hitz luzerik gabe, iraupen luzeko esperimenturik eta erdi xuxurlatutako adierazpenik gabe. Cupra marka berria da. Dot. Bat Luca De Meo da lehenik eta behin, horrela hitz egiten dute horretaz, gogor azpimarratzen dute eta nahi dute...
Test drive Opel Corsa, Seat Ibiza, Skoda Fabia: Alkateak
Seat Ibiza berriak klase baxuko maila estuak margotu ditu. Espainiako suzko gasolioak aurrera egin al dezake bere aurkarien aurretik? Skoda Fabia TDI eta Opel CDTi lasterketa? Ibizako aurreko belaunaldia lotsatiegia zen toreatzaile gazte bihurtzeko. Memorian arrasto sakonagoa uzteko, ereduaren laugarren belaunaldiak diseinuari dagokionez handiagoa, baina ez adierazgarriegia, helburutzat jarri zuen. Bere oinarrizko gasolina bertsioa lau ate eta 70 zaldi ditu. Herria 22 levatan salgai dago. Konparazio baterako, 995 "zaldi" dituen Fabia 1,2 HTP 70 levarekin trukatzen da. Dagoeneko bezero kopuru txiki batek bertsio merkeena aukeratzen du, beraz, kirol-aukera batzuekin alderatu dugu elkar...
Test drive Mini Cooper, Seat Ibiza eta Suzuki Swift: atleta txikiak
Uda sentsazioa ematen duten hiru ume alai. Nor da hobea? Ez al zarete -gu bezala- jada nekatuta euriak, izotzak, eserleku beroak eta Siberiako fronte hotzak? Hala bada, jarraitu irakurtzen: udari, eguzkiari eta errepidean dibertitzeko hiru auto ultra-trinkoei buruzkoa da. Dakizuenez, uda ez da soilik tenperatura eta egutegiko aldi jakin bat kontua, baita barne ezarpenak ere. Uda bizitzako gauza txikiez gozatu ahal izango duzu. Esaterako, gidatzeko plazera potentziaren edo prezioaren arabera neurtzen den hiru kotxetan, plazeraren arabera baizik. Has gaitezen ordena alfabetikoan Mini-rekin, non auto txikiaren poza bezain errotuta dagoen...
Test drive Audi Q2, Mini Clubman eta Seat Ateca: SUV baten eta station wagon baten artean
Sailkatzeko zailak diren hiru bizimodu eredu Audi Q2-rekin, dimentsio solidoen arbuio kontzientea dago. Gama altuko SUV txiki bat lehiakide handiekin lehiatzen da: Mini Clubman Cooper 4 eta Seat Ateca. Baina bizimoduaren autoaren kontzeptua eta Ateca askoz handiagoak gaindi ditzake? Eta autoen probatzaileok, ez da egunero ohiko klaseetan guztiz sartzen ez den modelo bat gure ateetan gelditzen dena. Halakoa da Audi Q2, auto txikiaren, SUV trinkoaren eta familia-ereduen artean ertzean dabilena eta, beraz, sailkapen sinplea saihesten duena. Horregatik, Seat Ateca SUV trinko berriarekin egindako lehen konparazio probara gonbidatu genuen eta...
Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV estiloa
Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style - Road Test Hasierako diesel bertsioa 1.6 TDI 116 zaldiarekin "zuzena" ekipoetan, ez oso egarri eta oso prezio lehiakorra du. Pagella hiria 7/ 10 Herritik kanpo 8/ 10 autopista 8/ 10 Bizitza ontzian 8/ 10 Prezioa eta kostua 8/ 10 segurtasuna 8/ 10 Seat Ateca 1.6 TDI Estiloa “oinarrizko” bertsioa baino ez dela dirudi: ekipamendu estandarra pozgarria da, eta 1.6 zaldiko 116 TDI. - bizia, malgua eta ez oso egarri. Ontzian lekua ere ona da, non bi heldu ere erosoago dauden atzealdean. Kalitatezko akaberak eta insonorizazioa. SUV, baina trinkoa, hirikoa edo off-road beharren arabera. Han…
Seat Leon X-Perience probako gidaritza: konbinazio ona
Gidatzeko Seat-en errepidetik kanpoko lehen SUV modeloek antzeko kontzeptua duten Volkswagenen arrakasta handia izan dute urtetan. Audi, Skoda eta VW-k esperientzia sendoa pilatu dute dagoeneko arlo honetan. Bada garaia Espainiako dibisioa merkatuko segmentu zirraragarri honetan sartzeko Leon furgoneta trinkoarekin. Seat Leon X-Perience errezeta ezagun baten arabera sortu zen - gurpil guztietarako trakzio sistema batekin hornituta dago (oinarrizko motorra 110 CV-ko potentzia duen aukera, beste bertsio guztietan estandarra), areagotu egin zen. 17 zentimetro inguruko lurrazala, esekiduraren doikuntza aldatua, gurpil berriak eta gorputzean babes elementu osagarriak ditu. Kontzeptu ona Emaitza Seat - Skoda ahizpa txekiarrak eskaintzen duenetik oso hurbil dago, ezin hobeto orekatuta dagoen Octavia Scout baten aurrean ...