Proba Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD: eboluzioaren teoria
2.0 belaunaldiak arrakastarako bidean jarraituko du? Eta NASArekin zer? Izan ere, ausardia arriskuaren beldurrari amore ez ematea baino ez da. Nissan Almerak gogoan hartu nahian laster deskubritzen du gogor lan egin behar dugula modelo honetarako zerbait lortzeko. Hala ere, 2007an, erabaki ausarta hartu zen: 1966ko Sunny B10 modelo trinko tradizionalen tradizioa amaitzea eta Qashqai moduan zerbait guztiz berria ekartzea merkatura. Zazpi urte geroago, bi milioi Qashqai baino gehiago saldu ostean, gaur egun guztiontzat argi dago konpainia japoniarrak nekez hartu zezakeela erabaki hoberik. Eskaera handia dela eta...
Proba Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna Road Test - Errepideko proba
Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna errepideko proba - Nissan Qashqai 131 HP errepideko proba falta zaion panache hori aurkitzen du, baina beti gutxi kontsumitzen du. Paghella Hiria 7/ 10 Hiritik kanpo 8/ 10 Autopista 7/ 10 Bizitza ontzian 7/ 10 Prezioa eta kostua 7/ 10 Segurtasuna 8/ 10 Tekna 4WD bertsioan, Nissan Qashqai-k ez du ezer galtzen, trakzioa bermatzen du nahiz eta gainazal labainkorrenak. Osagarri estandar asko daude, baita akaberak ere. Benetako aipagarriena, ordea, 1.6 hp 131 dCi da, motor distiratsua, bizia eta ez oso jatorra, azkenean auto batentzat nahikoa handia sentitzen dena. Prezioa ez da baxuena, baina hau goiko bertsioa da. La Nissan Qashqaik handi bat du...
Nissan Juke 2018 proba-proba: erosi aurretik jakin behar duzuna
Nissan Juke-k bizirik atera zuen bertsio berritzetik, eta berriro ere erosleen ilarak sortzen ditu erakusleihoetan. Eredu eguneratuak itxura apur bat aldatu du eta BOSE Personal audio sistema on bat eskuratu du. Baina, batez ere, bere prezio berria atsegina da - 14 mila dolartik aurrera. Baina zer trikimailutara jo behar du Nissanek prezioa hainbeste murrizteko eta merezi al du arreta jartzea? Iritzi honetan galdera guztien erantzunak aurkituko dituzu. Nissan Juke 2018 Juke merkatuko modelo interesgarrienetako bat da. 2010ean estreinatu zenetik, ia ez du itxura aldatu. Sortzaileek erabaki zutena hobekuntza txikiak izan ziren. Horixe da 2018ko azken eguneratzean gertatu zena. Nissan Juke 2018ren ezaugarri bereizgarri nagusia...
Probatu errepidetik kanpoko oinarrizko SUVak
Mota horretako jatorrenetaz ari gara: Mitsubishi Pajero, Nissan Pathfinder eta Toyota Landcruiser-ek ez dute errepideko moda betetzen. Land Rover Defender-ek are gutxiago egiten du. Benetako SUV batek zibilizazioaren mugetatik kanpo gidatzen ari zarela ematen du, nahiz eta hurrengo herria gertuen dagoen muinoaren atzean dagoenean. Halako ilusio bat egiteko, nahikoa da lurzoruan zulatuta eta biotopo itxi baten itxura badu. Hala nola, adibidez, Langenaltheim-eko errepidez kanpoko parkea da: kokapen ezin hobea 4×4 japoniar kondaira inspiratzeko eta Europako Land Rover Defenderren jabe malkartsuaren aurka aurre egiteko. Bera hasi zen lehenengo - eskaut gisa, nolabait esateko, nork bere bidea aurkitu behar zuen. Babesleak arazoak baditu, abenturaren amaiera ekarriko du...
Proba Nissan Qashqai 1.6 dCi 4 × 4: lehen SUV modeloen klasean
100 kilometrotan, Nissan gurutzatuak zertarako gai den erakutsi zuen.Nissan gurutzaduraren bigarren belaunaldia ez da lehena baino gutxiago ezaguna. 000 dCi 1.6×4 Acenta batek 4 km-ko distantzia bete zuen gure editorearen maratoi proban. Eta garai guztietako SUV modelo fidagarriena izan zen. Egia esan, ez duzu gehiago irakurri behar. Nissan Qashqaik maratoiaren proba hasi bezain modu axolagabe eta oharkabean amaitu zuen. Zero akatsekin. Pantaila ozenak bere izaeratik arrotzak dira - Nissan-en SUV modeloak nahiago du bigarren planoan geratu eta hobekien egiten duena egitea - oharkabeko auto ona izatea. Qashqai Acenta oinarrizko prezioa 100...
Test drive Nissan Micra XTronic: Urban stories
Micra gamarako gehigarri berria - aspaldi itxaroten den CVT bertsioa Nissanen Europako gamako modelorik txikienak berrikuspen partzial bat jaso du duela gutxi, eta, aldaketa kosmetiko txikiekin batera, berrikuntza tekniko garrantzitsu batzuk jaso ditu, eta horien artean esanguratsuena da. hiru zilindroko turbo motor berria eta autoak 2017an espero zuen debuta transmisio automatiko batekin. 999 zentimetro kubikoko desplazamendua duen unitate berriak 100 zaldiko ahalmena du, hau da, bere aurreko 90 hp-aren aldean, abantaila nabaria da. Bost abiadurako eskuzko transmisio estandarraren alternatiba gisa, erosleek CVT motako transmisio etengabe aldakorra eska dezakete, Micra-ren hiri izaerarekin askoz hobeto egokitzen dena. Gidatze bizia Litroko motorra nahikoa izan zen...
Probatu VW Passat, Nissan Murano, Subaru XV eta Infiniti QX70
Subaru XV bidaiari ahaztuekin, Infiniti QX70 oso erosoa eta segurua, VW Passat batean etxeko sofa bilatzea eta Nissan Murano batean erregistro ekonomikoak Hilero, AvtoTachkiko editoreek Errusiako merkatuan salgai dauden hainbat auto hautatzen dituzte. oraintxe bertan eta haiei eginkizun desberdinak sortu. Martxoaren amaieran eta apirilaren hasieran, Infiniti QX70-ren segurtasunari buruz pentsatu genuen, Volkswagen Passat batean etxeko sofa bat bilatu genuen, erregai-ekonomiaren errekorra ezarri genuen Nissan Murano bat gidatzen ari ginenean, eta arrazoiren batengatik Subaru XV bateko bidaiariak ahaztu genituen. Yevgeny Bagdasarov Subaru XV-eko bidaiariez ahaztu zen. Egia esan, XV Impreza hatchback altxatua da, baina ez die batere beldurrik hondatutako eskualdeko errepideei. Sudur luzeagatik ez balitz, nahiko urrun joan liteke errepidetik kanpo. Zertarako? Elur eta lokatz iturriak gurpilen azpitik uztea dibertigarria da behintzat. Subaru XV-ren lurrazala 20 cm baino gehiagokoa da, eta gurpil guztietarako trakzio sistema jabedunak ez du luzerako beldurrik...
Nissan GT-R proba gidatzea
Hamargarren urteurrenerako, Nissan GT-R forma fisiko bikainean hurbildu da - planetako superkotxe boteretsuenak baino azkarragoa da oraindik, eta orain ondo hornituta dago. "GT-R lasterketak arratsaldeko ordu batean hasiko direnerako, tenperatura 38etik gorakoa izango da, eta autodromoko asfalto beroaren gaineko airea ziurrenik 40-45koa izango da", ohartarazi du lasterketako auto gidari eta Nissan. R-egunetako irakasle nagusia Alexei Dyadya. "Beraz, balaztak arretaz kontrolatu behar dituzu?" - Galdetzen diot erantzunez, paraleloan pit-lanean dauden GT-R pare baten balaztari begira. «Beti da ona balaztak zaintzea, baina Nissanen mekanismoak ez ditut zalantzan jartzen, nahiz eta burdinurtuzkoak izan». Eta hain zuzen, on...
Nissan Murano proba gidatzea
Aspirazio bolumetrikoa, aldagailu flematikoa eta esekidura biguna - sustrai amerikarrak dituen crossover japoniar bat Errusiako errealitatean ia ezin hobeto egokitzen den arrazoiak. Iraganeko Nissan Murano nahiko originala zen, baina oraindik auto polemikoa. Batez ere gure errealitatean, non SUV handi bat lehenespenez gauza garestia eta ikusgarri gisa hautematen den. Ai, Japoniako crossovera, etorkizuneko alien itxura duena, barruko auto sinple samarra izan zen. Barnealdean nagusi zen eklektizismo transatlantikoak literalki garrasi egiten zuen ereduaren orientazioa Estatu Batuetako merkatura. Formen soiltasunak eta konplexurik gabeko akabera-materialek larru artifizialetik mozketa-maila garestietaraino "zilarrezko" matea plastikozko txertatzeetan berehala salatu zuten "amerikar japoniar" tipikoa. Belaunaldi berriko makina beste kontu bat da. Batez ere barrualdea krema kolore argietan egiten bada. Hemen…
Nissan Qashqai probatzea
Negozio-sedanen segmentua galdu zuenez, Nissaneko ordezkaritzak uko egin zion Errusian Teana modeloa kaleratzeari eta bere ekoizpen instalazioak berriro profilatu zituen crossoverak ekoizteko - Qashqai eta X-Trail duela gutxi St. it inguruko lantegi batean muntatu dira. Errusiak ardoak eta fruituak inportatzen dituen atzerriko estatua da oraindik. Aduana-postuan mandarinadun kamioi bakar bat ere ez genuen ikusi: merkatari pribatuak fruituetan aritzen direla ikusi zen, eskuz gurdietan zitrikoen hiru kutxa garraiatzen dituztenak, kontrol eta aduana-ordainketarik gabe. Errusiako aldean, kutxak kamioietan sartu eta merkatuetara eramaten dituzte. Alferrikako tramiterik gabeko tokiko batzar baten antzeko zerbait ateratzen da eta ...
Test drive Nissan Micra 1.0: Micra atmosferarekin
Micra oinarrizko bertsio berriarekin aspirazio naturala duen 3 litroko 1,0 zilindroko motorra erabiliz. Aurkezpen berezia, belaunaldi berriko Nissan Micraren oinarrizko bertsio errespetatua bertan erabiltzen den zentral mota bezain arraroa egiten duena - 1,0- litroko gasolina atmosferikoa. 998 zentimetro kubikoko desplazamendu apala duen motorra eta estandar modernoen arabera 70 hp berdin apala. Derrigorrezko hornikuntzarako azken joeraren aurka, kotxe berriaren sortzaileek dirua aurreztea erabaki zuten, lehendik zeuden turbokargadun motorren gama zabalduz, 0,9 litroko (gasolina) eta 1,5 litroko (diesela) zilindradarekin. Micra-k iaz ereduaren erabateko birdiseinuaren ondoren erasotzen ari den segmentua kontuan hartuta, estrategia hau ez da zentzurik gabea - klase txiki bat ...
Probatu Toyota RAV4 vs Nissan X-Trail
Toyota RAV4 joan den urte amaieran eguneratu zen eta ikaskide guztien artean salduena da, baina eskualde batzuetan oraindik berritasun bat dirudi. Egoera berdina da lokalizatutako Nissan X-Trail-arekin "Maitia, zatoz hona, mesedez", Safonovo eta Yartsevo artean zegoen autobideko zuri saltzailea oso iraunkorra zen. - "Rav" berririk al duzu? Edo nolako autoa da? Minutu erdi beranduago, gurutzatua halako begiralez inguratuta zegoen, non zirudien Smolensk eskualdean betirako geratuko nintzela –autorik, dirurik eta asteburu on bat gabe–. "Nire izena Samat da, Toyota bat erosi nahi dut niretzat, baina ez daukat Kruzak batentzat nahikoa, eta ezagutzen duzu zeure burua tokiko errepideetarako Camry bat", dendaren jabeak zintzotasunez eman zituen bere planak eta horrela lasaitu ninduen. …
Test drive Nissan Navara: Lanerako eta plazeragatik
Japoniako pickup kamioi ezagunaren edizio berriaren lehen inpresioak Nissan Navara laugarren belaunaldia dagoeneko salgai dago. Lehen begiratuan, kotxeak itxura oso ikusgarria ematen duten bilketa-ezaugarri tipikoak ditu, baina diseinu tradizionalaren azpian autoen kategoria honetako ordezkarietan ikusten ohi ditugun baino teknologia modernoagoa ezkutatzen da. Aurrealdeko diseinuari dagokionez, estilistak Nissan Patrol-en azken bertsioan inspirazio pixka bat hartu zuten, zoritxarrez Europan eskuragarri ez dagoena. SUV adierazgarri honi buruzkoa da laino-lanparren eremuan ingerada bereizgarriak eta dekorazio-elementu trapezoidalak dituen kromatuzko erradiadorearen parrillak gogorarazten duena. Faroek eguneko LED argi modernoak jaso dituzte eta gainazal handiak dituzten piezen diseinua, aurrealdeko estalkia adibidez, askoz malguagoa bihurtu da ...
Probatu Nissan Qashqai vs Mazda CX-5
Zenbat eta handiagoa eta indartsuagoa izan hiri-gurutzadura, orduan eta urrunago ibiliko da Land Cruiser Pradorako "Zure SUVak iazko udaberrian eserita zeuden bitartean, Grant-en hegan egin nuen". Ezaguna? Azkenean Nissan Qashqai eta Mazda CX-5 bezalako hiri gurutzatuak ezertarako gai ez direla dioen mitoa uxatzeko, lokatzetan murgildu ditugu ispiluetaraino. Urriaren amaieran aldirietako errepide garbitua, bide sakonak, kota aldaketa zorrotzak eta buztina - oztopo-ibilbide zaila, non ibilgailu tekniko gisa hartu genuen Toyota Land Cruiser Prado-k ere aldian-aldian sarraila guztiak estutu zituen. Nissan Qashqai elur zuria putzu erraldoi baten aurrean izoztu zen, lehen jauziaren aurretik parakaustatzaile bat bezala. Urrats bat gehiago eta ez da atzera bueltarik izango. Baina talka egin...
Probatu Nissan Juke vs Mitsubishi ASX
Gurutzaketa hauek oso ezagunak ziren, baina debaluazioak dena hondatu zuen. Juke eta ASX-k saltzeari utzi zioten, eta orain, hiru urte geroago, inportatzaileek Errusiara itzultzea erabaki dute. Merkatuan indarrak lerrokatzea baino ez da dagoeneko desberdina Bazen behin, Nissan Juke eta Mitsubishi ASX erraz sakabanatu ziren urtean 20 mila unitate baino gehiagoko zirkulazioarekin, baina hori 2013an izan zen. Geroago, errubloaren jaitsieraren ondorioz, autoek, oro har, Errusiako merkatutik irten ziren. Merkatuaren egoera egonkortu bezain laster, gurutzatuen hornikuntzari ekin zitzaion. Baina gai izango al dira produktu berri ugarirekin lehiatzeko? Are dotoreagoa, teknikoki aurreratuagoa eta dinamikoagoa. Ez duzu armiarmarik edo mikroskopiorik behar mikroskopioan armiarma bat nolakoa den ikusteko; begiratu besterik ez duzu Nissan Juke-ri. Maite edo gorrotatu diseinua...
Probatu Nissan Qashqai Suzuki SX4 eta Subaru XV-ren aurka
Nissan Qashqai ez zen C Klaseko lehen hatchback-a izan, eta bere lerro garbi eta zikorrak ez zuen arrakasta zorabioa izan. Hala ere, hamar urtean hiru milioi auto baino gehiago saldu ziren mundu osoan. Lehiakideak - Suzuki SX4 eta Subaru XV - ez dira hain famatuak, baina horrek ez du esan nahi inondik inora salduenari aurre egiteko ezer ez dutenik. Belaunaldien aldaketarekin, Qashqai masiboagoa bihurtu da eta orain gurutzatu baten itxura du bidaiarien hatchback batena baino. San Petersburgoko ekoizpena abian jarrita, hirugarren bizitza bat hasi zuen - dagoeneko segmentuko auto ezagunenetako bat baita. Lokalizatutako gurutzatuak gure baldintzetara egokitutako esekidura jaso zuen, motelgailu berriekin eta pista hedatu batekin. Gurpileko trakzio osoa…