Test drive Jaguar XKR: R itxura duen harrapari bat
Jaguar markak zaldi-potentzia askori buruz hitz egiten zuenean, "R" letra beti zegoen agendan. XKR berriaren lehen inpresioak, 8 zaldiko V416 motorra daukana kaputxa azpian. Horrekin. XKR berriak modeloen familiaren irudiari ere laguntzen dio - proportzio harmoniatsuak eta kurba dotoreak HC "ohiko" ezagunaren berdinak dira, baina aurreko parrillan aluminiozko sareak eta aurreko bufoiaren eta kanpaiaren aireztapen gehigarriak sentsazio oldarkorra sortzen dute. R bertsioa beste aldaketetatik bereizten duena. Potentzia 118 hp handitzea Landak ez zuen inolaz ere autoaren harmonia kaltetu edo alferrikako aldarte bortitza sortzea ekarri. XKR abiadura erosotasun ezin hobeaz gozatzeko aukera arraroa eskaintzen du. Txokoan, XKR eramaten du...
Probatu Audi A4, Jaguar XE eta Volvo S60. Batzar noblea
Premium D-segmentuko lehiak autoa aukeratzearen inguruko eztabaida guztiak murrizten ditu ñabardurak eztabaidatzera. Are interesgarriagoa da jakitea zein fabrikatzaileak arreta handiagoa jartzen dien xehetasunei eta hutsalkeria atseginei.Segmentuko sedan premium baten prezioak 32 $ baino ez dira hasten, baina benetako erosketa baten kostua are handiagoa izango da - dena araberakoa da. konfigurazioa eta aukeratutako potentzia-unitatea. Seguruenik, bezeroak lau gurpileko trakzioa eta hasierakoa baino motor indartsuagoa aukeratuko ditu, beraz, gutxienez 748 $-tan zentratu behar duzu. Trinitate honetako Jaguar XE denetan garestiena da - 39 zaldiko motorra duen autoa 298 $ baino ez da hasten. Audi demokratikoagoa da, eta 250 CVko diesel motorra duen probako autoa. Horrekin. oro har, erraz sartzen da 42 milioitan, nahiz eta ekipamendu osagarriak kontuan hartu. Volvo...
Test drive Jaguar F-Pace 30d lau gurpileko trakzioa
Markaren lehen SUV modeloaren 4 litroko diesel bertsioaren proba SUV modeloen probaren zati handi bat segmentu hau gero eta gehiago hazten ari den, bere garrantzia automobilgintzarako garrantzitsuagoa den epaiketa mingarriekin hasten da. eta abar.. Egia, ordea, bi hamarkada beranduago, Toyota RAVXNUMXak sukarra piztu zuela mota honetako ibilgailuetan, honezkero guztiontzat argi izan beharko lituzkete auzitan dauden egiak. Azken urteotan, hori agian automobilgintzako joerarik indartsuena eta iraunkorrena bihurtu da, metalezko kakoi bihurgarriak dituzten gauzak, esaterako, modaz kanpo geratu eta ia desagertu egin diren bitartean...
Probatu Audi A4, Infiniti Q30, Haval H2 eta Jaguar F-Pace
Audi A4 elurretako pala baten ordez, Jaguar F-Pace oso familiarra den auto gisa, txinatar Haval H2 gurutzadura muturreko elurtearen azpian eta Mercedes-Benz A-Class Infiniti Q30 moduan jantzita Hilero, AvtoTachkiko editoreek errusiarrekin estreinatu zuten hainbat auto hautatzen dituzte. merkatuan 2015 baino lehenago, eta hainbat zeregin burutzen ditu. Azaroaren amaieran eta abenduaren hasieran, gurpil guztietako Audi baten aparkalekua garbitu genuen, Jaguar F-Pace-rekin hizkuntza komun bat bilatzen saiatu ginen, Haval H2 txinatarra errusiar negurako prest zegoela egiaztatu genuen eta desberdintasunak bilatu genituen. Infiniti Q30 eta Mercedes A-Class plataforma. Roman Farbotkok Audi A4-ko aparkalekua garbitu zuen. Sedana alboetara jartzen zen bira guztietan, egonkortze-sistemak semaforotik abiatzean zalapartan jarraitzen zuen eta ispilu berotuak...
Test drive Jaguar XE Dunlop pneumatikoekin hornituko da
Lau ateko kupe erakargarriak hainbat pneumatiko eta gurpil ditu barnealdearen arabera, eta Dunlopek bost aukera eskaintzen dizkio autogile nagusiari. Dunlop-ek hainbat pneumatiko homologatu iragarri ditu Jaguar XE berrira egokitzeko. 4 ateko kupe erakargarriak hainbat pneumatiko eta gurpil ditu barnealdearen arabera, eta Dunlopek bost aukera eskaintzen ditu autogile nagusiaren eskutik. Dunlop BluResponse J 205 / 55R17 95Y XL eta Dunlop Sport Maxx RT J 225 / 50R17 98 Y XL, 225 / 45R18 95 Y XL, 225 / 40R19 93 Y XL eta 255 eta 35 XL eta 19 YR eta 96 XL-en bi enpresen arteko lankidetza. Pneumatiko hauek guztiek J etiketatzen dute, hau da, hauek...
Probatu TOP-10 autoaren 2020ko produktu berriak. Zer aukeratu?
2019an, batez ere bigarren seihilekoan, atzerriko autoen eskaera areagotu egin zen CISen. Aurrekari honen aurrean, mendebaldeko autogileek produktu berri interesgarri batzuk ekarri zituzten 2019ko azken hilabetean, eta orain horietaz hitz egingo dugu. 📌Opel Grandland X Opel-ek Grandland X crossover-a aurkeztu zuen. Modelo honen gutxieneko prezioa 30000 $ da. Autoak 1,6 litroko gasolinazko motor batekin hornituta dago, 150 zaldirekin. eta 6 abiadurako automatikoa. Kotxea Alemaniako Opel lantegitik dator zuzenean, eta hau pisu handiko argumentua da. Laster jakingo dugu salmentak nola erakutsiko diren 2020an. 📌KIA Seltos KIA oraindik ez da Seltos gurutze trinkoa saltzen hasi, baina jada ez du ezkutatzen bere mozketa-maila baten prezioa, "Lux" izenekoa...
Test drive Jaguar XKR-S versus Maserati Gran Turismo S: Jendearentzat ezer ez
Jaguar eta Maseratiren goiko adarrek Gran Turismo terminoa bi modu oso ezberdin baina era berean liluragarrietan interpretatzen dute. Finantza krisiarekin zerikusirik ez duen eta horrekin zerikusirik izan nahi ez duen konparaketa. Zalantzarik gabe, sukaldaritza-arteak odolez isurtzen duen haragi txuleta zati lodi batean amaitzen duten jendea ez da gustura egongo adituz prestatutako Pasta all'arrabbiata zati batekin zerbitzatzen badute. Autoen ezagutzaileek ere berdin pentsatzen dute: Maserati Gran Turismo gogo biziko basati italiarrak nekez hautsiko du Jaguar XKR-S anglofiloen maitasuna. Eta alderantziz... Lotura kausal hauek, ordea, ez dute inola ere kentzen bi markek zeinek ekoizten duen kupe erakargarri eta dotoreagoa. Etnopsikologia Atsegina da globalizazioak ez duela eragotzi...
Probatu Jaguar F-Pace
AvtoTachkiren lagun zaharrak Matt Donnelly-k Jaguar errespetatzen du XJ bat gidatzen duelako. Ezin izan zuten F-Pace-rekin bildu denbora luzez, eta hori gertatu zenean, irlandarrak gurutzatua segurtasun zaindari batekin alderatu zuen eta Jaguar F-Pace-ren plaka aldatzea eskaini zion, iragarkiaren arabera, oso polita izan beharko luke. Baina bestela esango nuke: gurutzaketa hau "dotore dotorea" esaldiak adierazi dezakeena baino askoz ere basatiagoa eta erakargarriagoa da. Crossover ingelesak itxura oso erasokorra du. Jauntxoen klub batean, zalantzarik gabe, segurtasun zaindari gisa lan egingo zuen, eta ez zutoin batetik irristatu. Crossover bat da, beraz, nahiko altua da - F-Pace-ren gorputza bi adreilu bezalakoa da, eta horien ertzak lerrokatuta daude urarekin garbitu ondoren. Leihoak, haizetakoa izan ezik, nahiko estuak dira. Gure probako autoan ere ilun zeuden, eta Jaguar-ak eguzkitako betaurrekodun errebote baten itxura ematen zuen. Kotxea aurpegi altu eta lau batez hornituta dago sudur labur batekin. Lau zulo beltz handiz zulatuta dago...
Jaguar F motako test drive. Zuzentasun politikoaren garaia
Jaguar F motako coupé eta roadster eguneratuek izaera guztiz desberdina dute, baina hala ere britainiar estiloaren ikono bat izaten jarraitzen dute Jaguar F mota eguneratuaren aurkezpenak hainbeste luzatzen du, non diseinu industrialari buruzko hitzaldi baten antza hartzen hasten da. Markako estilista buru berriak, Julian Thompson, hain gogotsu hitz egiten du Jaguar kupe ezberdinen proportzioez, non denboraren nozioa erabat galtzen ari dela dirudi. Bere istorioa urrunetik hasten du, lehenik XK140 klasikoa irudikatuz. Ondoren, E-mota mitikoaren zirriborrotzat hartzen da. Eta horren ondoren bakarrik marrazten du aurpegi eguneratua duen F motako arkatzarekin. Garbi dago diseinu distiratsua dela horrelako autoen osagairik garrantzitsuena, baina zergatik ez zaio hitza ematen proiektu honetan lan egin duten beste espezialistari? Erantzuna erraza da: oraingoan haien lana ez zen hain esanguratsua izan. Izan ere, egungo modernizazioa...
Test drive Jaguar XK8 eta Mercedes CL 500: Benz eta cat
Izaera ezberdineko bi kupe goi-mailakoak, ziurrenik etorkizuneko autoen klasikoak 1999an aurkeztutako S Klasearen CL-coupe bertsioan, Mercedesek inoiz baino goi-teknologia eta elektronika gehiago inbertitu ditu. Jaguar XK8 itxura askoz xumeago bat agian harekin lehiatzeko? Duela 17 urte, "garai guztietako Mercedes onena" miretsi genuen berriro. Ondorio hori V600 motorra eta 12 CV-ko potentzia duen CL 367 automozioko motor eta kirol probek atera zuten. Arrazoi asko izan ziren horretarako, eta horietako batzuk hemen ere adieraziko ditugu, CL 500rako ere balio dutelako, zeinaren V8 blokeak 306 zaldi "soilik" sortzen baititu. CL 600-ren alternatiba merkeago hau, orduan 178 markak balio zuen eta...
Probatu Jaguar XE
Ian Callum-ek Jaguar taldearekin oso lotuta egon daitekeen auto bat marraztu zuen. Emaitza XF txikiago bat da, XJ aristokratikoaren zantzuak eta kirol F-Typearen ukitu sotilak dituena... "Gas, gas, gas", errepikatzen du irakasleak. "Orain kanpora atera eta moteldu!" Eta, desazelerazio zorrotz batean gerrikoetan zintzilik, segitzen du: «Ezkerreko bolantea, eta ireki berriro». Ezin nuen esan: Nafarroako Zirkuitu espainiarraren seigarren itzulian, badirudi dagoeneko ezagutzen ditudala balaztatzeko ibilbide eta puntu guztiak, itzuliz itzuli denbora onena finkatzen. Instruktoreari mentalki altxatuz, bizkorregi sartzen naiz, behar baino apur bat zorrotzago, bolantea ezkerrerantz tira, eta bat-batean autoa derrapatu egiten da. Bolantearen kolpetxo bat eskuinera,...
Test drive Jaguar X-Type 2.5 V6 eta Rover 75 2.0 V6: Britainiar klase ertainekoa
Britainiar modelo klasiko batekin amesten ari bazara, negoziatzeko garaia da. Duela 20 bat urte, Jaguar X-Type eta Rover 75 klase ertainean sartzen saiatu ziren, britainiar emisioan oinarrituz. Gaur egun, partikularrentzat erabilitako auto merkeak dira. Ez al zuen Rover 75-ak estilo retro gehiegi lortu? Galdera hau ezinbestean egiten da kromatuzko marko obalatuen kontrol nagusiei erreparatzen dien marka distiratsu eta ia patinatuekin. Haien eskuinean, imitaziozko egurrezko panelean, itxura duen erloju txiki bat dago, eta, zoritxarrez, bigarren eskurik ez daukana. Etengabeko tik-tak are aldarte nostalgikoagoa dario. Forma ederreko bolantea, airbagekin eta larruzko eraztun lodiarekin, plastikozko palanka beltzekin...
Test drive Jaguar XE P250 eta Volvo S60 T5: elite erdiko sedanak
Sedan tradizionalak ezagutzen dituztenentzako goi mailako bi auto probatzea Gustu ona mantendu baduzu eta sedan klasikoetan interesa baduzu, hona hemen zergatik Jaguar XE eta Volvo S60 aukera ona diren, ez partikularrentzat soilik. Orain harrapatu zaituztegu - ulergarria da zu, zapore finduaren ezagutzaile gisa, sedan dotoreak interesatzea, ziur zaudelako poz berezia ekartzen dutela. Horrez gain, nahiago duzu zeure iritziari eutsi, fluxu orokorretik urrun; Bide batez, berdin sentitzen gara. Hona hemen duela gutxi eguneratu zen Jaguar XE P250 eta Volvo S60 T5, zeinaren belaunaldi berria iazko udan merkaturatu zen. Ikusi badituzu, pozik lagunduko dizugu irtenbidea aurkitzen,...
Jaguar XF probatzea
XF R-Sport proba luze baten lehen zatian, benetan axola zaizkigun gauzak eta fabrikatzailearen txantxa pare bat... Gogoratu Aston Martinen truke-iragarki famatu hura, figura bikaineko neska bat erakusten zuena eta arropa gutxieneko bat, eta leloak honela zioen: «Badakizu ez zarela bere lehena. Baina benetan axola zaizu? Antzeko sentimenduak bizi izan nituen Jaguar XF R-Sport-aren bolantera igo nintzenean, proba luze baterako lortu genuena. Ez da esaten dizun XFR-S izugarri azkar horri buruz: "Ordaindu zazpi milioi leihatilan, eta lau segundo eta erdian azelerazioa erakutsiko dizut", baizik eta R-Sport gorputzeko kit-eko XF "ohiko"ari buruz. , laster belaunaldi berri bati bide emango diona, baina...
Proba gidatua BMW X1, Jaguar E-Pace eta VW Tiguan: hiru SUV trinko
Britainiar SUV berria elite alemaniar arerioak baino hobea al da? jaguarra dagoeneko esku hartzen ari da eliteko SUV modelo trinkoen lehian eta, berezko murrizketa estilistikoarekin, goi gizarterako egokia den itxura hartu du. Baina klase honetan, ez da nahikoa dotorea izatea. Beraz, jakin dezagun E-Pace horren ona eta ederra den BMW X1 eta VW Tiguan-ekin alderatzeko proba batean. "Jaiki, sakabanatu bere etsaiak eta zapaldu!" Nahastu haien ideiak, zapuztu haien iruzurrezko planak..." Batez ere "iruzur planak" gustatzen zaizkigu, zergatik ez ereserki nazionalean sartu! Nork egin dezake hau, Erresuma Batuak ez bada? Eta zergatik aipatzen ditugu E-Pace eta God Save the King-en bere lehen proba konparatiboko bertsoak?...
Probatu Jaguar I-Pace
Zer gertatuko den auto elektriko batekin 40 graduko izozteetan, non kargatu, zenbat kostatuko den eta asko kezkatzen zaituzten galdera gehiago I-Pace, Jaguarrentzat berrikuntzarik garrantzitsuena. Kazetariek ingeniariek bezain hunkituta zeudela zirudien, I-Pace produktu benetan iraultzailea baitzen. Aurkezpenean, Jan Hoban Jaguar taldeko zuzendariak hainbat aldiz azpimarratu zuen produktu berriak guztiz aldatu beharko lituzkeela joko-arauak Jaguarrentzat eta segmentu osoarentzat. Beste gauza bat da I-Pacek oraindik ez duela hainbeste lehiakide. Izan ere, oraintxe bertan, amerikar Tesla gurutze elektrikoa bakarrik dago antzeko forma-faktorean ...