Test drive Dacia Duster: Beste norbait hautsa garbitzeko
Dagoeneko historiarekin, Duster-ek beste jauzi ebolutibo bat jasaten ari da bere garapenean. Beharbada, artikulu hau beste topiko batekin hasiko da, Dacia Duster-ek eskaintzen duenari dagokionez, elur handia egin eta kalean elur-korronteak agertzen direnean. Pixoihal zuria bertikalean eta horizontalean. Une honetan, amildegian itsatsita dagoen auto luxutsuenak ere, kalitate handiko material eta pantaila oso garestien erakargarritasunarekin, ez dizu mugitzeko modu errazik emango. Hori da, bide batez, autoaren funtzio nagusia. Bada, Duster-ek badaki nola egiten den, eta, halako egoeretan, bere trakzio bikoitzarekin eta 21 cm-ko lurrarekin, kaleko auto gehienetatik nabarmentzen da. Gidatzea kontuan hartuta...
Test drive Dacia Sandero: Zuzenean
Daciak eguneratze partziala baina aldi berean oso eraginkorra eman zion Sanderori Daciaren estrategiak arrakasta handia izan zuen, baita errumaniar markaren garapenean inork espero ez zuen merkatuetan ere. Eta azalpena nahiko sinplea da - pentsatu zenbat automozio-marka moderno mundu mailako eredu merkeak, funtzionalak eta fidagarriak soilik ekoizten espezializatuta daudenak pentsa ditzakezu? Pentsatu arren, enpresa bat baino gehiago ez dira burura etorriko. Dacia gaur egun joera teknologikoen abangoardian egoteko, moda-joerak jarraitu edo sortzen ahalegintzen ez den mota honetako fabrikatzaile bakarra dela eta, bere bezeroei mugikortasun pertsonal klasikoaren onura guztiak eskaintzen dizkie. arrazoizko prezioan...
Test drive Dacia Logan MCV: Balkanetako gonbidatua
100 kilometro baino gehiagotan - munduaren bi zirkulu eta erdi - Dacia Logan errumaniarrak frogatu behar izan zuen zein erraz eta sinesgarritasunez egiten dion aurre eguneroko zereginei auto erakargarri honekin. Lehenik eta behin, ezagutzera eman dezagun zergatik Logan MCV 100 kilometro eginda ere ia berriaren itxura duen zergatik den, barrutik zein kanpotik. Arrazoia da kotxearen barrualde sinplea osatzen duten plastiko gogorrak ez direla ia higatzen denboran zehar, eta karrozeriaren diseinuak ez duela edertasun ikusgarriarekin distira egiten, eta hori, dakizuenez, nahiko iragankorra da. MCVk 000ko otsailean maratoi probak hasi zituenean, edertasuna ez zegoen zalantzan. Askoz garrantzitsuagoa zen auto merke honek distantzia luzeak nola egin ditzakeen galdetzea. Zein da aurrekontua?…
Proba Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV, Errumaniako erabiltzaile anitzeko proba - Errepideko Proba
Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV, errumaniar erabiltzaile anitzeko proba – Errepideko proba Aniztasuna 15.000 euro baino gutxiago 7 Dacia Dokker – paregabeko espazio anitzekoa da: badira arerioak bezain polifazetikoak (baita finduagoak eta gidatzeko atseginagoak ere), baina askoz gehiago kostatzen direnak. La Dacia Docker –Lodgy monovolumen solairu berean eraikitako espazio anitzekoa– Errumaniako konpainiak gutxien saltzen duen modeloa da, baina baita polifazetikoena ere. Fiat Doblò bezalako autoei erronka egiteko sortua, askoz prezio merkeagoagatik nabarmentzen da: 10 euro nahikoa dira horiek erosteko...
Datorren urtean gehien espero diren 10 ibilgailu elektrikoak probatu
Ibilgailu elektrikoek aurrerapauso handiak eman dituzte azken urteotan, baina orain arte exotikoak dira. Datozen 12 hilabeteetan, haien araberakoa izango da ohiko autoen benetako lehiakide bihurtuko diren. Estreinaldi asko espero dira, baina ibilgailu elektrikoen patua Europan hurrengo 10en araberakoa izango da hein handi batean. 1 BMW i4 Noiz: 2021 Ikusten duzun modeloa kontzeptuzko bertsioa da, baina ekoizpen bertsioa ez da nabarmen ezberdinduko. Bere zifra zehatzak oraindik ez dira ezagutzen. Prototipoak 523 zaldi ditu, 100 km/h-ra bizkortzen du 4 segundotan. eta gehienez 200 km/h azeleratzen du. Bateria 80 kWh baino ez da, baina belaunaldi berria denez, 600 km iraun beharko luke. 2 Dacia Spring Electric Noiz: 2021 Renault Taldeak ziurtatzen du...
Dacia Sandero Stepway Test Drive: Elkargune puntua
Sandero Stepway-ren lehen bertsioari Dacia lineako modelo erakargarrienetako bat dei daiteke. Ereduaren belaunaldi berria are aukera adimentsuagoa bihurtu da baldintza guztietarako auto funtzional bat bilatzen dutenentzat, baina ez nahitaez Duster karrozeria handi baten beharra dutenentzat. Lehen belaunaldiko Sandero Stepway sortzeko erabili zen errezeta hainbat fabrikatzailek erabili dute urteetan zehar, emaitza onak lortuz. Lehendik dagoen modelo bati esekidura gehitzeko ideia lur-saia handituarekin eta gorputz-babes gehigarrian gehitzea erraza da, baina oso eraginkorra da. Modu honetan, bezeroak lur zail samarretan gidatzeko gaitasun hobe bat lortzen du bere autoa kaltetu gabe aterako den ala ez kezkatu gabe, baina funtsean inbertitu beharrik gabe...
Тест драйв Пикап Dacia Dokker – цена, двигатели и характеристики – Превью
Dacia Dokker bilketa - prezioa, motorrak eta ezaugarriak - Aurreikuspena Trinkoa, ekonomikoa eta polifazetikoa: Dacia bilketa bat da Benetan ez da asko, lehen makina indartsua dela, profesionalei eskainitako lanetarako, eta bigarrena. 20K Obstacle Marathon: Eroa, koloretsua, laburbilduz, nekazaritzan lapurtutako armetarako egina. Beharbada badute zerbait komunean. Hemen nago Rovereton parte hartzeko, edo hobeto esanda, lasterketaren hasiera bederen ikusteko eta gertutik ikusteko Dacia Dokker pickup kamioia, Strongman Run lasterketako “erregina”. Beraz, zer da Dacia Dokker Pickup? Dokker Furgoneta bat baino ez da kamioi bilketa bihurtuta. Ibilgailu komertzial trinkoa…
Test drive Dacia Duster 2018, espioi argazkiak - Aurrebista
Etxean Dacia Bellow belaunaldi berri bat lantzen ari gara, Renault Taldearen oso arrakastatsua den SUV bat. Hori baieztatzeko, errepideko proba batzuetan egon den auto baten argazki espioiak direla uste dugu. Etorkizuneko Dusterren belaunaldi bati argazkia ateratzen zaion lehen aldia da, baina gorputzean panel garrantzitsuak egoteak ezinezkoa egiten du xehetasun estetikorik ikustea. Hala ere, argi dago autoaren forma orokorrak egungoaren oso antzekoa izan behar duela, eta benetako aldea aurrealdearen eta atzekoaren araberakoa izango dela. Sarean zirkulatzen duten zurrumurruen arabera, Duster berriak CMF plataforman oinarritu beharko luke, Qajar e Qashqai-ren berdina, nolabait esateko, eta etorkizunean kalkulatutako aldaera luzeago batean egin beharko litzateke...
Proba Dacia Duster DCI 110 4X4 vs Nissan Qashqai 1.5 DCI: proba
Prezio-kategoria ezberdinetako SUV modelo trinkoak lau zilindroko diesel motor berdinekin Zergatik da Nissan garestia Dacia merkea baino hobea eta nola justifikatzen du gutxienez 4790 euroko prezio-aldea? Lupa baten azpian begiratu genuen Duster eta Qashqai, probatutako 1,5 litroko diesel motor batekin hornituta. Dirudienez, K9K laburdurak ez du ezer esan nahi zuretzat. Oso Renault barnekoa ez bazara. Orduan jakingo duzu 1,5 dCi diesel motor bati buruz ari garela, ia 20 urte daramatza eta hamar milioi ale baino gehiagoko zirkulazioa duen. Horietako bat proba honetan parte hartzen duten Dacia Duster dCi 110 4×4 eta Nissan Qashqai 1.5 dCi-ren motor-baoetan ezkutatuta dago. Baina bien artean antzekotasunak daude...
Proba Dacia Logan MCV Skoda Roomster-en aurka: praktika erabilgarri
Dacia Logan MCV 1.5 dCi eta Skoda Roomster 1.4 TDI espazioa, barrualde malgua, motor malguak eta prezio ona uztartzen dituzte. Bietako zein erakarriko du automobilgintzaren audientzia pragmatikoa? Bost eserlekuko Logan MCV baten oinarrizko prezioak 1,4 litroko gasolinazko motorra (15 lev) izango du, dudarik gabe, auto praktikoena lortu nahi duten zuhurragoak diren pertsonen arreta erakarriko du. Dena den, guk probatu dugun Laureate (280 dCi, 1.5 hp) zazpi eserlekuko diesel goi-modeloa, leiho elektrikoekin eta blokeo zentralarekin estandarrez hornitua, pixka bat garestiagoa da (86 lev). Bestalde, Roomster errentagarriena (24 HTP, 580 hp) 1.2 BGN trukatzen da, eta probatu dugun 70 hp 20 TDI-PD Comfort diesel bertsioa. Mendebaldeko Europako altzariak eskaintzen dituen herri batek prezioa lortzen du...
Test Drive Dacia Duster: ereduak, prezioak, zehaztapenak eta argazkiak - Erosketa Gida
Dacia Duster: modeloak, prezioak, zehaztapenak eta argazkiak – Erosteko gida Dacia Dusterren bigarren belaunaldia – 2018an jaioa – Errumaniako SUV merke txiki bat dago eskuragarri aurreko gurpileko trakziorako edo integralerako. Ekialdeko Europako crossoverak publikoa liluratu du (2019an Italian salduen den hirugarren autoa bihurtu zen, italiarrek atzerriko autorik maitatuena eta gure herrialdean gehien erositako Sport Utility) eta ez bakarrik prezio baxuagatik: hain zuzen ere kirol utilitate onenetariko bati buruz ari dira. Dacia Dusterren Erosketa Gida honetan Errumaniako SUVren bertsio guztiak erakutsiko dizkizugu: prezioak, motorrak, osagarriak, errendimendua, indarguneak, akatsak eta zenbat eta gehiago adierazi. Dacia Dusterren argazkiak Dacia Duster: ezaugarri nagusiak...
Test drive Dacia Logan MCV: Supercombs
Logan MCV berriak modeloaren ohiko bagoiaren bertsiotik oso desberdina izan nahi du. Dacia eta espazio gehiago, barruko eraldaketarako leku gehiago eta klase honetako beste inork baino prezio baxuagoa eskaintzen du. Lehenengo inpresioa MCV berlinarekin alderatuta, 20 zentimetro luzeagoa da, 11 zentimetro altuagoa da, gurpil-basea 27 zentimetroraino luzatzen da eta karga erabilgarria 100 kilogramokoa da. Izan ere, guztiz ezberdina den auto bat izan zen, klase honetarako 700 litroko karga-gaitasun handia zuen bost bidaiarirentzat eta 2350 litroko bi bidaiarirentzat. Parisko Renault garapen zentroko modeloaren sortzaileek eta Pitesti ondoko Mioveniko lantegiko fabrikatzaileek, itxuraz, MCV handiek erabiliko dutela uste dute ...
Test drive Dacia Duster Red Line TCe 150: Lerro gorria
Daciaren hurrengo emantzipazio-etapa aurrekontutik masa-segmenturako bidean Renault-ek Errumaniako lantegian duela hamabost urte auto "moderno, fidagarri eta merkean" masiboki ekoizten hasi zenean, ziurrenik Frantziako konpainia baikorrenak ere ez zuen susmatzen nolako arrakasta. haien ideia izango litzateke... Urtetik urtera, ekipamendu sinplea duten Dacia modeloak, baina bezero ugariren beharretarako beharrezkoa den guztiarekin, gero eta arrakasta handiagoa dute markaren gama hazi ahala eta gaur egun berlina, station wagon, hatchback, monofurgoneta, argia barne hartzen ditu. furgoneta eta, noski, gaur egungo SUV eredu saihestezina - Duster, 2010ean merkatuan agertu zena. Bere eraikuntza malkartsuari, flotazio handiari (batez ere transmisio biko bertsioetan), pisu baxuari eta motorrei esker...
Test drive Dacia Lodgy Stepway: abenturazale adimenduna
Zazpi eserlekuko familiako Lodgy Stepway modelo praktikoaren lehen inpresioak Agian ez du inor harrituko azken urteotan Dacia autoek ia paregabeak izan direla (Europako merkatuetan behintzat) prezio-errendimendu-erlazioan. Hala ere, bada gero eta maizago atseginez harritzen gaituen beste zerbait - orain bere produktu asko errentagarriak, iraunkorrak, praktikoak eta funtzionalak ez ezik, politak ere badira. Horren adibide ezin hobea da Stepway modelo dedikatuak, orain dela gutxi arte Sandero oinarrian bakarrik zeuden eskuragarri, baina duela gutxi Dokker eta Lodgy modelo multifuntzionaletan eskuragarri egon direnak. Bereziki, Dacia Lodgy-n, Stepway ekipamenduak ia eraldatzen du autoa, eta zazpi eserlekuko garraiolari orekatu batetik, familia osoaren beharretarako, ...