Lada 4 × 4 gidatzeko proba. Zehazki eguneratuta?
LED atzeko argia, leiho elektrikoak eta ispiluak, eserleku berriak eta arazo nagusiak konpondu ez zituzten beste aldaketa batzuk, baina, zalantzarik gabe, ez zuten auto mitikoa okerrera egin.Atearen sarrailaren burdinazko burrunba eta berlinako lanpararen LED argi distiratsua. Hasierako soinua txikitatik ezaguna eta ispilu elektrikoen burrunba leuna, Zhiguli motorraren soinu apur bat isildua eta aire girotuaren konpresorearen burrunba. Barrutik, Lada 4 × 4 itxura, merkea bada ere, baina nahiko modernoa, eta gurpilaren atzean lehen metroak itzultzen dira, 1977ra ez bada, 1990eko hamarkadaren amaierara hain zuzen. Hala ere, ergonomia arkaikoa eta transmisioaren ulu izugarria berehala desagertzen dira bigarren planoan - 40 urteko ekoizpenean, makina honek ez du bere karisma tanta bat galdu. Zergatik du oraindik itxura bera? Azken aldian SUV bat agertu zen ...
Lada
SESB VFTS-tik egindako Lada mitikoaren proba
Zhiguli hauek Mendebaldean arrakasta handia izan zuten eta SESBn lortu ezinezko ametsa izan ziren, eta, gaur egun, korrikalarien belaunaldi berriak inspiratzen dituzte. VFTS-en istorioa kontatzen dugu eta autoa probatzen dugu, Stasis Brundzak berak aitortua.Logika ororen kontra, Togliatti “klasikoak” ez du bere aroa usteltzen bere aberri krudelaren zabaltasunean, baina berpizkunde bat bizi du. Urtetik urtera gero eta auto gehiago agertzen dira errepideetan karrozeria sendatuta eta sendotuta, motor indartuta, txasis eraldatuarekin, gerrako pinturarekin eta ikaragarri asebeteta dagoen jendea bolantean. Betidanik abiaduraren eta maneiuaren antonimoa izan den ereduaren inguruan, benetako kirol gurtza osatzen ari da. Izan ere, arrazoi objektibo nahikoa dago horretarako. Genetikoki txertatutako deribagarritasuna, bihotzez ezaguna den diseinu sinplea - eta, noski, makinen zein ordezko piezen zentimo prezioak. Gaur egungo "borroka...
Lada produkzioa Ukrainara itzultzen da
ZAZ Ukrainako auto fabrika Lada modeloak ekoizteko prestatzen ari den informazioa zegoen. Oraindik ez dago baieztapen ofizialik. Aspalditik ezagutzen da Lada Ukrainako merkatura itzultzen ari dela. Konpainiak nobedadeak ekarri zituen, webgune berria garatu zuen. Baina, ziurrenik, hori ez da guztia: Komandante Nagusiaren informazioaren arabera, markaren autoak Zaporozhye lantegian fabrikatuko dira. Kazetariek Ukrainako ordezkariarengana jo dute iruzkinak eskatzeko. Ez zegoen erantzun argirik. Garrantzitsua da ez zegoela errefutaziorik. Seguruenik, ekoizpenari berriro ekiteko negoziazioak abian dira, eta alderdiek beldur dira adierazpen ozenak egiteko. Zenbait txostenen arabera, ekoizpenaren proba fase bat abian da dagoeneko. Lada Largus probako lote bat egin zen Zaporozhye lantegian. Alderdiek akordio batera iristea lortzen badute, ekoizpenean...
Erosi auto bat 15 $ -ren truke: aukerak kontuan hartuta
Eredu berriak sortuz, autogile modernoak gidari sofistikatuen beharrak kontuan hartzen saiatzen ari dira. Baina askotan horrelako autoak ez dira beti merkean klase ertaineko motoristarentzat. Ibilgailu fidagarri baten beharra asetzeko, klase ekonomikoko autoak garatzen ari dira. Gehienetan, ez dute erosotasun, segurtasun eta gidariaren hainbat laguntzaile sistema konplexurik. Demagun zer nolako autoa erosi dezakezun aurrekontuak 15 $ esleitzea ahalbidetzen badu. Lada Granta Zerrendaren buruan etxeko modeloak daude. Lada berria apaindegian eros daiteke 000 USD baino pixka bat gehiagoren truke. 8ko modeloak 500 litroko gasolina motorra izango du. Bere potentzia 2019 zaldikoa izango da. Classic paketeak erosotasun sistema gutxieneko multzo bat izango du. Hau aire girotua, aurrealdeko leiho elektrikoak eta teilatua da. Auto babesa eta...