Buruko pantailako HUD motak, egitura eta funtzionamendu printzipioa
Gidatzeko segurtasuna eta erosotasuna areagotzeko sistema kopurua etengabe hazten ari da. Irtenbide berrietako bat head-up display da, autoari buruzko informazioa eta bidaiaren xehetasunak gidariaren begien aurrean haizetakoan eroso erakusteko diseinatua. Horrelako gailuak edozein autotan, baita etxeko ekoizpenean ere, ekipamendu estandar gisa eta osagarri gisa instalatu daitezke. Zer da head-up display Beste teknologia asko bezala, head-up display-a abiazio industriako autoetan sortu zen. Sistema pilotuaren begien aurrean hegaldien informazioa eroso erakusteko erabili zen. Horren ostean, autoen fabrikatzaileak garapena menderatzen hasi ziren, eta horren ondorioz zuri-beltzeko pantaila baten lehen bertsioa agertu zen 1988an General Motors-en. Eta 10 urte geroago, gailuak agertu ziren ...
Instrumentuen paneleko sinboloak nola deszifratu
Guztira, ehun adierazle ezberdin baino gehiago daude tresna panelerako. Ikono bakoitzak autoaren osagai nagusien egoerari buruzko informazio zehatza eskaintzen du, gidariari abisatu eta jakinarazten dio. Nola ez nahastu hainbat datutan, zein adierazle jarraitu behar dituzun etengabe - gero dena ondo. Ikonoen esanahia eta horien aurrean nola erreakzionatu Tresna-paneleko ikurrak desberdinak izan daitezke ibilgailu mota ezberdinen arabera. Baina hamaika seinale estandar daude disfuntzionamendu larriak, olio-presio baxua, erregai falta, balazta-likidoa eta bateria karga falta direla ohartarazten dutenak. Fabrikatzaileak tresna-panelean informazio kopuru handiena bistaratzen saiatu dira, lanparak gidariari denbora errealean autoaren egoeraren berri ematen diote. Autoaren sistemen eta osagaien egoerari buruzko informazioaz gain, piztutako ikonoak ...
Elementu nagusiak eta sarraila zentralaren funtzionamendu-printzipioa
Ateak ixte fidagarriak autoaren segurtasuna eta jabeak kabinan uzten dituen objektu pertsonalen segurtasuna bermatzen du. Eta lehenago autoko ate bakoitza giltza batekin eskuz itxi behar bazen, orain ez da beharrezkoa. Gidarien erosotasunerako, sarraila zentral bat sortu zen, botoi bat ukitu batekin ireki eta itxi daitekeena. Zer da sarraila zentrala Sarraila zentralak (CL) autoko ate guztiak aldi berean blokeatzeko aukera ematen du. Noski, mekanismo horren laguntzarik gabe, gidariak bere autoa ere ireki eta blokeatu lezake: ez urrunetik, eskuz baizik. Erdiko blokeoa egoteak ez du ibilgailuaren propietate teknikoetan inola ere eragiten, beraz, fabrikatzaileek autoaren jabearen erosotasuna eskaintzen duten sistemei egozten diete mekanismo hau. Ateak itxiera zentralarekin…
Gailua eta autoaren argi-sentsorearen funtzionamendu-printzipioa
Auto modernoen ezaugarri gehigarriek gidatzea erosoagoa eta seguruagoa bihurtzen dute. Aukera horietako bat ibilgailuaren argi sentsorea da. Artikuluan bere gailuari eta funtzionamendu printzipioari buruz hitz egingo dugu. Zer da auto batean argi-sentsore bat Aukera honen beste izen bat argi-sentsore bat da. Bere gailua nahiko erraza da. Fotozelula batek, kontrol-unitate batek eta errele txiki batek osatzen dute. Elementua bera autoaren lekurik argienean instalatzen da, ez kutsaduraren menpe. Normalean haizetakoaren gainean edo azpian. Zeharka, argi sentsorea segurtasun sistemei egotzi diezaieke. Gidariak tunel batean edo beste gune ilun batean sartzean faroak pizteko beharra ahaztu edo alde batera utzi dezake. Sistemak berak egingo du. Fotozelulak espazioko argiztapen aldaketa jasotzen du. Argi nahikoa ez badago, seinale bat transmititzen da ...
Autoko garbigailuen funtzionamendua eta gailua
Auto moderno guztiek haizetako garbigailuak edo garbigailuak dituzte, haizetakoa zikinkeria, hauts edo prezipitaziotik garbitzeko diseinatuta daudenak. Haien laguntzarekin, gidariak ikusgarritasuna nabarmen hobetu dezake bidaiarien konpartimentutik irten gabe. Autoen haizetako garbigailuak ibilgailuaren diseinuaren zati dira, eta haien funtzionamendu okerra debekatzen du ibilgailuaren funtzionamendua. Haizetako garbigailuen sistema Haizetako garbigailu arruntak gainazaletik zikinkeria, hautsa eta gehiegizko prezipitazioa kentzeko diseinatuta daude. Horri esker, errepidearen ikusgarritasuna edozein unetan areagotu daiteke, eguraldi-baldintza txarra barne: euria edo elurra. Eraginkortasun handiagoa lortzeko, gailua haizetako garbigailu batekin konbinatzen da, zeinak presio handiko garbigailu-likido berezi bat kristalezko gainazalean botatzen du. Horrela, kristala itsatsitako zikinkeria eta intsektuetatik garbitzen da. Zenbaitetan…
Autoaren eserlekuen doikuntza, berokuntza eta aireztapena
Auto modernoetako eserlekuak diseinu irtenbide asko dituen mekanismo konplexua da. Gidariaren eta bidaiarien segurtasuna eta erosotasuna haien gailuaren araberakoa da neurri handi batean. Diseinatzaileak etengabe gehigarri erabilgarriak egiten ari dira erosotasun mailarik handiena lortzeko. Gidari modernoentzako funtzio asko daude eskuragarri, hala nola potentzia doitzea, aireztapena eta eserleku berotuak. Kotxeko eserlekuaren elementu nagusiak Kotxeko eserlekuaren osagai nagusiak hauek dira: markoa (markoa); buruko; bizkarra; buru-euskarria. Eserlekuaren euskarri-elementua altzairu iraunkorreko markoa da. Normalean bidaiarien konpartimentuan instalatzen da gida bereziekin (lerak) euskarri batean. Horien arabera, eserlekua luzetarako norabidean egokitzen da. Burko bat eta bizkarra markoari lotuta daude. Bizkarraldeko altuera eta burkoaren tamaina batez besteko pertsonaren altuera kontuan hartuta kalkulatzen dira. Horretarako…
Autoan euri-sentsorearen funtzionamendua eta gailua
Duela gutxi arte, garbigailuak automatikoki pizteko funtzioa auto garestietan bakarrik instalatzen zen, eta orain euri-sentsorea aurrekontu ereduen konfigurazioan ere integratuta dago. Sistema horiek ibilgailua gidatzeko erosotasuna areagotzeko eta gidariari gidatzeko prozesuan laguntzeko diseinatuta daude. Zer da eta non dago kotxeko euri-sentsorea Autoko euri-sentsorea prezipitazioa hautemateko eta behar izanez gero haizetako garbigailuak aktibatzeko erabiltzen da. Egoera normal batean, gidariak modu independentean kontrolatzen ditu eguraldi-baldintzak eta eskuilen funtzionamendua, errepideko kontzentraziotik aldenduta, baina sistema automatikoak prezipitazio mailari berari erantzuteko gai da. Euriaren edo elurraren intentsitatearen arabera, sentsoreak kontrol-seinale bat sortzen du eta eskuilen funtzionamendu-moduak eta haien abiadura erregulatzen ditu. Oro har, sentsorea haizetakoan jartzen da, ...
Autoa ixteko gailuen funtzionamendua eta printzipioa
Esfortzurik gabe ixten diren ateak, eskuaren mugimendu apur batekin, sendotasuna ematen diote autoari eta erosotasun gehigarria ematen dio gidariari eta bidaiariei. Itxiera leuna mekanismo bereziek eskaintzen dute - ixteko. Gailu hauek fabrikatzaileek estandarrez instala ditzakete premium autoetan. Hala ere, ibilgailu merkeagoen jabeek beren kabuz instala ditzakete mota unibertsaleko ate itxigailuak. Zer da kotxe batean ate ixteko bat Kotxeko ate itxigailu batek ibilgailuaren itxiera fidagarria eskaintzen du. Mekanismoaren instalazioari esker, jabeak ez ditu ateak berriro ireki eta itxi beharrik izango gorputzaren kontra ondo egokitzen ez direnean. Pertsonak aplikatutako indarra atea ixteko nahikoa ez balitz, gailuak bere kabuz osatuko du prozesua. Esaterako, ume txikiek ez dute beti aurre egiten SUVen ate astun eta handiei. Kasu honetan, hurbilagoko mekanismoak lagunduko du ...
Autoaren aginte motak, xedea eta funtzioak
Gidatzen ari den bitartean, oso garrantzitsua da gidariarentzat egungo ibilgailuaren abiadura, erregaiaren kontsumoa, motorraren abiadura eta beste parametro garrantzitsu batzuk ezagutzea. Informazio hori tresna-panelean bistaratzen da. Autogileak funtzionalagoa, informagarriagoa eta erosoagoa izan dadin saiatzen ari dira. Funtzioak eta helburua Aginte-panelaren bidez, gidaria autoarekin komunikatzen da. Bere funtzio nagusia gidatzen ari zaren bitartean adierazle nagusien berri ematea da: erregai-maila eta kontsumoa, abiadura, motorraren abiadura, bateriaren karga eta abar. Oro har, gidariaren aurrean zuzenean dago, begien maila apur bat azpitik. Zenbait eredutan, banakako tresnak erdiko kontsolan jartzen dira. Arbel modernoa tresneria, seinaleztapena eta kontrol-lanpara batzuk konbinatzen dituen unitate bat da, baita barneko ordenagailu bat ere. Batez bestekoa…
Leiho elektrikoen funtzionamenduaren deskribapena eta printzipioa
Autogile bakoitzak bere modeloak seguruak eta erosoak ez ezik, praktikoak ere izan daitezen ahalegintzen da. Edozein autoren diseinuak hainbat elementu biltzen ditu, auto-eredu jakin bat beste ibilgailuetatik bereizteko aukera ematen dutenak. Desberdintasun bisual eta tekniko handiak izan arren, ez da autorik eraikitzen goitibeherako leihorik gabe. Gidariari leihoak ireki/ixten errazteko, ateko kristala altxatu edo jaisteko mekanismo bat asmatu zen. Aurrekontuen aukera leiho erregulatzaile mekanikoa da. Baina gaur egun, aurrekontu-segmentuko auto eredu askotan, leiho elektrikoak sarritan aurkitzen dira oinarrizko konfigurazioan. Kontuan izan mekanismo honen funtzionamendu-printzipioa, bere egitura, baita bere ezaugarri batzuk ere. Baina lehenik eta behin, murgil gaitezen sorkuntzaren historian...
Autoaren haizetako garbigailuaren funtzionamendua eta gailua
Haizetako garbigailua edozein auto modernotan estandarra den gailu garrantzitsua da. Haren presentziak eta zerbitzu-gaitasunak zuzenean eragiten dio ibilgailua gidatzeko segurtasunari. Haizetako garbigailurik gabe, garbigailuak ez dira eraginkorrak, eta autoaren aurrean ikusgaitasuna eguraldi txarretan nabarmen murrizten da. Hori dela eta, zirkulazio-arauek debekatuta dago garbigailu akastuna duen auto bat funtzionatzea. Zer da haizetako garbigailua? Haizetako garbigailua haizetakoa garbigailu-likidoa hornitzeko diseinatuta dagoen gailu funtzional bat da. Hau garbitu beharreko gainazala hezetzeko eta bertatik zikinkeria edo hautsa garbitzeko egiten da. Bestela, garbigailuek kristalean zikinkeria zikinduko dute, eta horrela ikuspena okertuko dute. Oro har, haizetako garbigailua kasu hauetan erabiltzen da: euritan edo elurretan, eskuiletan garbigailu-likidorik ez dagoenean ...