Auto-gidatzeko autoak gure bizitzaren zati bihurtuko al dira?
"Fidatzen al zara auto gidatzen duten autoekin?" Halako inkesta bat egin da herrialde batzuetan. Jendeak teknologia honetaz arduratzen direla erakutsi zuen. Adimen artifizialak kontrolatutako makinek ez dute oraindik mundu osoan aintzatespenik jaso. Hala ere, ibilgailu horien garatzaile batzuk ziur daude COVID-19 pandemia globalak gizartea ibilgailu horien onurez pentsatzera behartu dezakeela. Robotek kontrolatutako taxi batek denda edo farmazia batera eraman dezake bidaiaria eguneko edozein ordutan. Aldi berean, gidariaren gaixotasunak ez du pertsona baten osasuna arriskuan jarriko, ez baita batere gaixotzen. Zertan pentsatzea merezi du? Horrelako sistemen garatzaileek ezarri nahi duten beste aukera bat zure etxerako ondasunak kalera atera beharrik gabe bidaltzea da. Robot taxiak berak ekarriko ditu agindutako produktuak. Erosleak ere ez du...
General Motors-ek bilketa elektrikoaren kamioia garatuko duela iragarri du. Lehen teaserra erakutsi zen
Amerikako fabrikatzaile baten kamioi elektriko bat muntatuko dute Detroiteko lantegi batean. 2021ean hasiko dira elementu berriak fabrikatzeko lanak. Hiriko auto elektrikoak sortzea automobilgintzako joera modernoa da. Konpainia asko gurutzatuak "entxufatzen" ari dira, eta General Motorsek "funtzionatzen duen" auto bat elektrifikatzea erabaki du. Jendaurrean aurkeztu zen ereduaren lehen teasera. Hau estreinako irudia besterik ez da, xehetasunik erakusten ez duena. Seguruenik, bilketa-kamioi batek haizetako handi bat izango du, malda handiko kanpaia. Irudiaren arabera, zama-konpartimentua ez da dimentsio nabarmenetan desberdina izango. Berritasuna Detroiten dagoen D-HAM lantegian ekoitziko da. Cadillac CT6 eta Chevrolet Impala modeloak hemen muntatzen ari dira dagoeneko. Zurrumurruen arabera, laster instalazioen ekoizpen instalazioak guztiz birkonfiguratuko dira auto elektrikoak fabrikatzeko. Jadanik…
Dacia markak auto elektrikoak kaleratuko ditu
Renaulten jabetzakoa den Dacia aurrekontu-markak estreinako modelo elektrikoak kaleratuko ditu. Hau ziurrenik 2-3 urte barru gertatuko da. Dacia Renault-en azpimarka errumaniarra da, aurrekontuko autoen ekoizpenean espezializatua. Konpainiaren modelo ezagunenen artean Logan, Sandero, Duster, Lodgy eta Dokker daude. Errumaniako markak errendimendu bikaina erakusten du merkatu globalean. Esaterako, 2018an enpresak 523 ibilgailu saldu zituen, eta 2017ko kopurua %13,4 gainditu zuen. 2019 osoko emaitzak oraindik ez dira bildu, baina urtarriletik urrira bitartean 483 auto saldu zituen markak, hau da, urtebete lehenago baino %9,6 gehiago. Momentuz, Dacia modelo guztiek barne-errekuntzako motor klasiko batekin hornituta daude. Gogoratu Renault dagoeneko ekoizten ari dela...
Mazdako ordezkariek ibilgailu elektrikoek eragindako ingurumen kalteaz hitz egin dute
Mazdaren errebelazio: auto elektrikoak ez dira ingurumenarentzat ibilgailu klasikoak baino kalte gutxiago. Horretan oinarrituta, auto-fabrikatzaileak bateriaz elikatzen duen lehen autoa ere kaleratu zuen autonomia-muga batekin. Erabaki honen arrazoia bateriek ingurumenari eragiten dioten kaltea da. Hala jakinarazi du Mazda ikerketa zentroko buru kargua duen Christian Schultzek. Konpainiaren ordezkariak adierazi zuen bateria-autoek gasolina edo diesel eredu klasikoek baino gutxiago (edo are gehiago) kalte egiten diotela planetari. Mazda3 diesel hatchback batek eta MX-30 bateria txiki batek igortzen duten karbono dioxidoaren konparaketa egin zen. Emaitza: bateriak ohiko diesel auto batek bezainbeste substantzia kaltegarri sortzen ditu. Eragin horri aurre egin behar zaio oraindik. Bateria ordezkatu ondoren ere...
Txina Teslaren zerga tasa murriztera joan zen
Albiste ona Elon Musken enpresarentzat: Txinak zerga-zergak murriztu ditu Shanghain muntatutako 3 modeloko autoetan. Erabaki hau onuragarria da elkarrekiko. Autogilea antolakuntza-kostuak murrizten ari da, eta, ondorioz, auto elektrikoen kostua murriztu diezaieke Txinako erosleei. Bloombergek aukera horri buruz idazten du. Era berean, 3. ereduko autoaren erosleek 3600 dolarreko gobernuaren diru-laguntza jasoko dute. Auto elektrikoak berak 50000 $ balioko du. Bloomberg-ek idatzi du auto baten kostua nabarmen jaitsi daitekeela 2020an. Prezioa %20 jaistea espero da. Zerga tasa murrizteaz gain, prezioan eragin positiboa izango du Txinan zuzenean egindako osagaien kopurua handitzeak. Inportatutako piezen erosketan ez da diru handirik gastatu beharrik izango. Iragarpenak egia bihurtzen badira, Tesla...
Tesla auto elektrikoak Norvegiako auto berrien merkatuko liderra dira
Norvegia biztanleen gehiengoa ingurumena errespetatzen duten teknologien aldekoa den herrialdea da. Ez da harritzekoa, 2019an, Tesla ibilgailuek ibilgailuen segmentu berriaren lidergoa hartu izana. Bloomberg-ek horri buruz idazten du. 2019an, erositako auto berrien artean auto elektrikoen kuota % 42koa izan zen. Eskandinaviako herrialdeko biztanleen artean oso ezaguna den Tesla Model 3 honen meritu nagusia. Teslak 19 auto elektriko saldu zituen iaz Norvegian. Kopuru horretatik, 15,7 mila auto 3. eredua dira. Berriak ez ezik, auto guztiak ere kontuan hartzen baditugu, Volkswagen liderra da Norvegiako merkatuan. 150 autorekin bakarrik gainditu zuen autogile estatubatuarra. Volkswagen eta Tesla-ren salmenta-kuota konbinatuta...
Fisker Ocean autoaren aurkezpena karaokean egin zen
Los Angelesen, Fisker Ocean gurutze elektrikoa aurkeztu zen ofizialki, 2022an merkatura aterako dena. Berritasuna orain eska dezakezu. Ikusleei autoaren ezaugarri bisualak erakutsi zizkieten, baina ez zen ezaugarri teknikoei eskaini. Crossoveraren ezaugarri bakarra frogatu zen: gidari edo bidaiariekin karaoke abesti bat koruan egiteko gaitasuna. Konpainiaren sortzaile eta inspiratzaile ideologikoa Henrik Fisker da, eta bere izena jarri zion. Auto berdeen segmentuan Teslarekin lehiatzea du amets. Ocean Fisker logoarekin kaleratutako lehen modeloa da. Aspalditik ezagutzen da gurutze elektrikoaren berehalako askapena. Duela urtebete, Henrik teaser bat aurkeztu zuen eta intrigatu zituen motoristak modu guztietan. Eta hala, aurkezpen ofiziala izan zen. Mota honetako ohiko gertaeretatik ezberdina zen: ez zen handirik...
Txinan egindako Tesla Model 3 43 $ balio du
Txinan egindako auto elektriko baten prezioa 43 dolarra jaitsi da. Prezio murrizketaren arrazoia estatuko autogile estatubatuarrak jaso zituen zerga pizgarriak dira. Kostuen murrizketari buruzko informazioa Teslako ordezkariek eurek jakinarazi zuten, beraz, mezu hau ofizialtzat har daiteke. Albistea Weibo sare sozialean argitaratu zen, prezioa txinatar yuanetan adierazi zen. 7ko urtarrilaren 2020an, Txinako auto elektrikoa munduko merkatuetan salgai jarriko da. Seguruenik, albiste ona ekitaldi honen bezperan bereziki iragarri zen. Tesla Model 3 hasiera batean 50 $ balio zuen. Bi faktorek prezioa murriztea eragin zuten. Lehenik eta behin, Txinako gobernuaren zerga-pizgarriak. Bigarrenik, osagai batzuk Txinan ekoizteko erabakia. Horrela, autogileak aurreztea lortzen du ...