Probatu Bridgestone Battlax Hypersport S22-ren kalitate bikaina

Hipersport pneumatiko berriak aukera berriak irekitzen dizkie gidariei

Bridgestone munduko pneumatikoen eta kautxuaren fabrikatzaile handienak Battlax Hypersport S22 aurkeztu du, bere Battlax gama nagusia osatzeko motozikleta pneumatiko berritzaileena. Bridgestonek ez du inolako konpromisorik hartzen eta emaitza onenak eskaintzen ditu arlo guztietan.

S22ren garapena Battlax Hypersport-ek lehendik ezagutzen zuen grip lehor apartari hezetasun bikaina emateko nahiak bultzatzen du. Errepideetako harremana eta bihurguneak ere azpimarratzen dira, pilotuek motozikleta ahalik eta etekin handiena atera ahal izateko.

"S22 motoziklisten beharrei eta eskakizunei erantzuteko diseinatu genuen", azaldu du Niko Tuik, Bridgestone EMEAko Motorcycle Europeko buruak. Manipulazio erraz honekin eta elkarrekintza areagotuarekin, batez ere bihurguneetan, hiperkirolariek hurrengo mailara eramateko nahian konfiantzarik handiena izango dute.

Proben emaitzek hobekuntzak erakusten dituzte arlo guztietan: lehorrean% 15 bira azkarragoak, lehorrekoetan% 1.2 azkarragoak eta hezetasunetan% 5 azkarragoak. [bat]

Aparteko desira errezeta

Bridgestonak errodadura konposatu ugari ditu, zentro gogorragoa, sorbalda eremuak leunagoak eta ertz konposatu leunagoak dituztenak, trakzioaren eta bihurgunearen arteko oreka optimizatzeko. Jatorrizko nahasketak gripezko nahasketa optimizatua erabiltzen du, eta erdiko nahasketak, berriz, siliziozko molekula txikien% 25eko gehikuntza dakar, errepide-zoruarekin kontaktua areagotzeko [2].

Errendimenduan hobekuntza nabarmena izan arren, ez dago aurrealdeko edo atzeko pneumatikoen higaduraren inolako konpromisorik.

Pneumatikoen ereduan eragin positiboa du

Autobusean erabilitako konposatua ereduarekin sinkronizatuta lan egiteko diseinatuta dago. Bi alderdi horiek elkarren artean lerrokatuta egon dira, batez ere ukipen-eremuko ertzetan, atxikimendu handiagoa emateko eta irristatzea murrizteko. Gainazal hezeetan% 5eko hobekuntza izugarria posible da ura drainatzea areagotzen duten diseinuaren hobekuntzekin, baita pneumatikoen euskarriaren zirrikitua / gomazko erlazioa ere.

Egonkortasun hobea

Bridgestonek MS-Eraztunaren azken diseinua eta trakzio-erresistentzia handiko kablearen teknologia konbinatzen ditu gidariei gidatzeko esperientzia erosoa eta pneumatikoen abiadura handiko egonkortasunean konfiantza emateko. Aurreko pneumatikoaren zirrikituaren diseinuko haginaren hiru dimentsioko formarekin alderatu zen, eta hori funtsezkoa da pneumatikoen egonkortasun optimoa lortzeko. Emaitza arlo guztietan errendimendu maximoa lortzeko optimizatutako pneumatikoa da.

Battlax Hypersport S22 pneumatiko berriak tamaina ugari daude eskuragarri 2019ko urtarriletik aurrera, eta tamaina osagarriak 2020ko urtarrilean kaleratuko dira.

________________________________________

[1] Aurreko modeloaren aurka probatu da (Battlax Hypersport S21). Barne probak: BMW S1000RR, Autopolis JPN pista, BS JPN probalekua, 120/70 neurriak, 190/55.

[2] Silizearen molekulak gainazala ukitzen duen proportzioa S25ean baino% 21 handiagoa da.