Subaru

Edukiak SortzaileaEmblemaAutoaren historia ereduetanGalderak eta erantzunak: Japoniako auto hauek Subaru Corporationenak dira. Konpainiak autoak ekoizten ditu kontsumo-merkaturako eta helburu komertzialetarako. Subaru marka komertziala duen Fuji Heavy Industries Ltd.ren historia 1917an hasten da. Hala ere, automobilgintzaren historia 1954an hasi zen soilik. Subaruko ingeniariek P-1 autoaren karrozeriaren prototipo berri bat sortzen dute. Ildo horretan, lehiaketa bidez erabaki zen auto marka berri baten izena aukeratzea. Aukera asko aztertu dira, baina "Subaru" da Kenji Kita (Kenji Kita) FHIren sortzaile eta buruari dagokiona. Subaru-k bateratzea esan nahi du, literalki "bildu" (japonieratik). "Pleiades" konstelazioari izen berarekin deitzen zaio. Nahiko sinbolikoa iruditu zitzaion Kitari, beraz, izena uztea erabaki zen, 6 enpresaren bat-egitearen ondorioz sortu baitzen HFI kezka. Konpainia kopurua begi hutsez ikus daitekeen Pleiaades konstelazioko izar kopuruari dagokio. Sortzailea Subaru markako lehen bidaiari-autoetako bat sortzeko ideia Fuji Heavy Industries Ltd-ren sortzailea eta burua da. - Kenji Kita. Auto markaren izena ere badu. Berak P-1 (Subaru 1500) diseinuaren eta karrozeriaren garapenean parte hartu zuen 1954an. Japonian, liskarren ostean, ingeniaritza krisia etorri zen, lehengai eta erregai moduko baliabideak asko falta ziren. Ildo horretan, gobernuak 360 cm-ko luzera eta 3,5 km-ko 100 litro baino gehiagoko erregai-kontsumoa gutxieneko zerga ordaintzeko lege bat onartzera behartu zuen. Jakina da Kita garai hartan autoen diseinurako hainbat marrazki eta plano erostera behartu zuela Renault enpresa frantsesetik. Haien laguntzarekin, kalean japoniarrentzat egokia den auto bat sortu ahal izan zuen, zerga legearen ildoetarako egokia. 360an kaleratutako Subaru 1958 modeloa zen. Orduan hasi zen Subaru markaren goi mailako historia. Emblem Logo Subaruk, bitxia bada ere, auto-markaren izenaren historia errepikatzen du, "Pleiades" konstelazio gisa itzultzen dena. Enblemak Pleiades konstelazioa distira egiten duen zerua irudikatzen du, teleskopiorik gabe gaueko zeruan ikus daitezkeen sei izarrez osatua. Hasieran, logotipoak ez zuen hondorik, baina metalezko obalo gisa irudikatzen zen, barrutik hutsik, zeinaren gainean metalezko izar berberak zeuden. Geroago, diseinatzaileak zeruaren hondoari kolorea ematen hasi ziren. Duela gutxi, Pleiadeen kolore-eskema guztiz errepikatzea erabaki zen. Orain gaueko zeruaren koloreko obalo bat ikusiko dugu, zeinaren gainean sei izar zuri nabarmentzen diren, eta horrek distiraren eragina sortzen du. Autoaren historia modeloetan Subaru automobil markaren existentziaren historia osoan, 30 bat aldaketa nagusi eta 10 bat gehigarri daude modeloen diruzaintzan. Arestian aipatu bezala, lehenengo modeloak P-1 eta Subaru 360 izan ziren. 1961ean, Subaru Sambar konplexua sortu zen, entrega-furgonetak garatzen dituena, eta 1965ean auto handien ekoizpena zabaltzen du Subaru 1000 linearekin. Autoak aurrealdeko lau gurpil, lau zilindroko motorra eta 997 cm3-ko bolumena ditu. Motor potentzia 55 zaldira iritsi zen. Boxer motako motorrak ziren, gerora Subaru lerroetan etengabe erabili zirenak. Japoniako merkatuan salmentak azkar hazten hasi zirenean, Subaruk atzerrian autoak saltzen hastea erabaki zuen. Europatik esportatzeko saiakerak hasi ziren, eta gero AEBetara. Une honetan, Subaru of America, Inc.-ren filiala sortu da. Filadelfian Subaru 360 Ameriketara esportatzeko. Saiakerak huts egin zuen. 1969rako, konpainia lehendik zeuden modeloen bi aldaketa berri garatzen ari zen, R-2 eta Subaru FF merkatuan jarriz. Produktu berrien prototipoak R-1 eta Subaru 1000 izan ziren, hurrenez hurren. Azken modeloan, ingeniariek motorren tamaina handitzen dute. 1971n, Subaruk munduko lehen trakzio integraleko bidaiari-autoa kaleratu zuen, eta kontsumitzaileen zein munduko adituen interes handia piztu zuen. Modelo hau Subaru Leone zen. Autoak ohorezko lekua hartu zuen ia lehiarik ez zuen nitxo batean. 1972an, R-2-a berregokitu zuten. Rex-ek ordezkatzen du 2 zilindroko motorra eta 356 cmXNUMX-ko bolumena duena. kubikoa, ura hoztearekin osatu zena. 1974an, Leone autoen esportazioa garatzen hasi zen. Ameriketan arrakastaz erosi dira. Konpainia produkzioa handitzen ari da eta esportazioen ehunekoa azkar hazten ari da. 1977an, Subaru Brat modelo berriaren entregak hasi ziren Amerikako autoen merkatura. 1982rako, konpainiak turbokargatutako motorrak ekoizten hasi zen. 1983an, gurpil guztietarako Subaru Domingo ekoizten hasi zen. 1984an Justy modeloa kaleratu zen, ECVT aldagailu elektronikoz hornitua. Ekoiztutako auto guztien %55 inguru esportatzen dira dagoeneko. Urtero ekoitzitako makina kopurua 250 ingurukoa zen. 1985ean, Subaru Alcyone superkotxe gorena mundu mailan sartu zen. Sei zilindroko boxer-motorraren potentzia 145 zaldira irits liteke. 1987an, Leone modeloaren aldaketa berri bat kaleratu zen, merkatuan aurrekoa guztiz ordezkatu zuena. Subaru Legacy oraindik garrantzitsua eta eskaria da erosleen artean. 1990az geroztik, Subaruren kezka aktiboki garatzen ari da rally kiroletan eta Legacy txapelketa nagusietako faborito nagusia bihurtu da. Bitartean, Subaru Vivio auto txiki bat ateratzen ari da kontsumitzaileentzat. "Kirol" paketean ere atera zen. 1992an, kezkak Impreza modeloa kaleratzen du, rallyko autoen benetako erreferente bihurtzen dena. Auto hauek bertsio ezberdinetan atera ziren, motor tamaina ezberdinekin eta kirol osagai modernoekin. 1995ean, jada arrakastatsua den joera baten atzetik, Subaruk Sambar EV auto elektrikoa aurkeztu zuen. Forester modeloa kaleratu zenean, aldatzaileak denbora luzez saiatu ziren auto hau sailkatzen, bere konfigurazioa berlina eta SUV baten antzeko zerbait baitzuen. Beste modelo berri bat salgai jarri zen eta Vivio ordezkatu zuen Subaru Pleorekin. Japoniako urteko autoa ere berehala bihurtzen da. Dagoeneko 2002an, motorzaleek Outback kontzeptuan oinarrituta sortutako Baja bilketa-kamioi berria ikusi eta estimatu zuten. Orain Subaru autoak mundu osoko 9 lantegitan ekoizten dira. Ohiko galderak: Zer sinbolizatzen du Subaru-ren bereizgarriak? Hau Pleiadeen izar multzoa da, Taurus konstelazioan dagoena. Horrelako ikur batek gurasoen eta filialen eraketa sinbolizatzen du. Zer esan nahi du Subaru hitzak? Japonieratik, hitza "zazpi ahizpa" gisa itzultzen da. Hau da Pleiades M45 kumuluaren izena. Multzo honetan 6 izar ikusten badira ere, zazpigarrena ez da benetan ikusten. Zergatik ditu Subaruk 6 izar?