Ikasleek autoek sortutako kutsadura okerraren erremedioa asmatu zuten
British Imperial College London eta Royal College of Art-eko lau ikaslek gidatzen ari direnean autoaren pneumatikoetatik igorritako partikulak biltzeko modu berritzailea aurkitu dute. Gomazko hautsa pilatzen da kalean gidatzerakoan. Aurkikuntzagatik, Sir James Dyson miliardari, asmatzaile eta industria diseinatzaile britainiarraren diru saria jaso zuten ikasleek.
Ikasleek elektrostatika erabiltzen dute gomazko partikulak biltzeko. Ikerketaren arabera, auto baten gurpiletatik gertu dagoen gailu batek autoa mugitzen ari denean airera hegan egiten duten gomazko partikulen% 60ra biltzen ditu. Hori lortzen da, besteak beste, gurpilaren inguruko aire fluxua optimizatuta.
Ez da kasualitatez Dysonek garapenaz interesatu izana: etorkizun hurbilean, baliteke autoetako pneumatikoen partikulak harrapatzeko "xurgagailuak" aire iragazkia bezain ohikoak izatea.
Pneumatikoen higaduraren kutsadura ez da oso ondo ulertzen den fenomenoa. Hala ere, adituek aho batez hitz egiten dute gauza batean - isuri horien bolumena benetan kolosala da, eta hori da ozeanoetako bigarren kutsadura iturri handiena. Auto bat aktiboki azeleratzen, gelditzen edo biratzen den bakoitzean, gomazko partikula kopuru handi bat botatzen da airera. Lurrean eta uretan sartzen dira, airean hegan egiten dute, eta horrek esan nahi du ingurumena kaltetu dezaketela, baita pertsonei eta animaliei ere.
Errekuntzako motor konbentzionaleko ibilgailuetatik ibilgailu elektrikoetara igarotzeak ez du hori inola ere aldatuko, baina, aitzitik, egoera okerrera egin dezake. Kontua da ibilgailu elektrikoekin partikula horien kopurua are handiagoa dela, ibilgailu elektrikoak astunagoak direlako.
Gaur egun, lau ikasle ari dira beren asmakizunaren patentea lortzeko lanean. Iragazkiak bildutako partikulak birzikla daitezke. – pneumatiko berrien fabrikazioan edo beste erabilera batzuetarako, hala nola pigmentuak ekoizteko, nahasteari gehitzeko.
