Bonbilla halogeno bat LED batekin ordeztu behar duzu?

LED optika ospetsua da argi izpi distiratsuagatik. Aldi berean, energia gutxi kontsumitzen dute, ibilgailuaren sistema elektrikoak karga handirik izan ez dezan.

Bonbilla mota hau duela urte batzuk agertu zen lehen aldiz modelo garestietan. Urte haietan ezinezkoa zen auto jabe arrunten begirada inbidia ez nabaritzea. Eta jatorrizko optika zuten autoen gidariek, egun argiz ere, argia erabili zuten beren autoaren berezitasuna azpimarratzeko.

Denborarekin, aurrekontuetako autoentzako LED optikoen analogoak agertzen hasi ziren auto kontzesionarioetan. Horri esker, auto zaletu guztiek lanparak "esklusiboak" ordaindu ditzakete bere autoarentzat.

Probatu autoen probak

Har ezazu 4ko Toyota 1996Runner gure cobaya gisa. Makina hauek H4 lanpara halogenoak dituzte. Horrek esperimentu hau aurrera eramatea ahalbidetzen du. Lanpara estandarren ordez, LED analogikoa instalatzen dugu.

Lanpara mota honen distiraren intentsitate handia zalantzarik gabe dago. Hala ere, hau da automobilgintzako optikaren kalitatea zehazten duten faktoreetako bat. Parametro garrantzitsuena norabide-izpiaren barrutia da. Hau da bi lanpara motak alderatzeko faktore nagusia. Bakoitzak errepidea nola eraginkortasunez argitzen duen jakin behar duzu.

LEDak distiratsuagoak dira, baina habeen kalitatea askotan eskasa da. Hori gertatzen da batez ere habe luzea piztuta dagoenean. Batzuetan haize altuaren eta baxuaren artean ez dagoela inolako alderik ematen duzu. Badirudi bonbilla altuago distiratzen hasi dela, baina errepidea ez da askoz gehiago ikusten.

Halogeno eta LED lanparen gailua

Halogenoek ohiko bonbilla goritasunen antzera funtzionatzen dute. Desberdintasun bakarra teknologia hobetzean datza. Beira-matrazea gas erreaktiboetako batekin betetzen da: bromoa edo iodoa. Horrek espiralaren berotzeko tenperatura eta laneko bizitza handitzea ahalbidetzen du. Emaitza lanpara mota honen argi-irteera nabarmen handitzea da.

LED lanparen potentzia handitzeko, fabrikatzaileek aluminiozko islatzaile parabolikoa instalatu zuten beren egituran. Horrek argiaren fokua asko handitu zuen. Ikuspuntu praktikotik, LEDek abantaila ugari dute halogeno estandarrekiko.

LED optikaren abantailak eta desabantailak

Lehenik eta behin, distira maila handiagoa da, baita bizitza luzeagoa ere. Gainera, energia kontsumo txikiagoa dute.

Habearen luzerari dagokionez, lanpara halogenoek abantaila handia dute. Baina distirari dagokionez, LEDek ez dute parekorik (aurrekontu merkeen artean). Haien abantaila batez ere iluntzean sumatzen da, euria ari duenean.

Lanpara arrunt batek ez dio bere zereginari aurre egiten eta badirudi argia ez dagoela batere piztuta. Hala ere, LEDak ez dira halogenoen ordezko osoak izango, argi izpi motza eta difusio txikia dutelako.

Jakina, gaur egun LED lanparetan oinarritutako aldaketa desberdinak daude. Aukera horietako bat lentila duen lanpara bat da. Hala ere, eredu horiek ere badituzte beren eragozpenak.

Adibidez, ondo definitutako habe batek urrun jotzen du, baina ez du errepidea ondo argitzen ertzetan. Eta datozen autoak agertzen badira, optika horiek argi baxuko modura bonbilla estandarrak baino askoz lehenago aldatu behar dira.