Aparkatzeko balazta neguan erabili behar al dut?
Auto zahar batek ez luke aparkatzeko balazta erabili behar neguan, kablea izoztu baitaiteke. Baina egia al da? Adituek diote kasu zehatzaren araberakoa dela. Ez dago legezko betebeharrik aparkatzeko balazta jartzeko, baina ibilgailua ez da bere kabuz abiatu aparkatu ondoren.
Gainazal lau batean, nahikoa da engranajea piztea. Gaizki sartzen bada edo enbragea edozein arrazoirengatik desaktibatzen bada, ibilgailua martxan jarri daiteke. Beraz, aparkaleku-balazta abiarazte horren aurkako asegurua da.
Aldapa batean aparkatzerakoan, ziurtatu heldulekuari tiraka. Aparkaleku-balazta elektronikoa duten ibilgailu berrienetan automatikoki aktibatzen da gidariak funtzio hori desaktibatu ezean.
Neguan, gauzak desberdin ikusten dira eta geldialdi gehiagorekin. Danbor-balaztak edo nahiko babestu gabeko hariak dituzten ibilgailu zaharren gidariek arreta jarri beharko lukete hemen. Parke-balazta benetan izoztu daiteke ibilgailua denbora luzez aparkatzen bada. Hori dela eta, adituen aholkua pneumatikoen baten azpian engranaje bat eta baita zutabe bat erabiltzea da abiaraztetik babesteko.
Auto modernoetan, izozteko arriskua txikia da aparkatzeko balaztaren hariak hobeto isolatuta daudelako eta, haien diseinua dela eta, kondentsazio gutxiago mantentzen dutelako. Kontuz ibili eta autoa denbora luzean hotzarekin aparkatu nahi baduzu, aparkatzeko balazta askatu dezakezu.
Aparkatzeko balazta elektronikoak dituzten ibilgailuen gidariek funtzionamendu-argibideetan egiaztatu beharko dute fabrikatzaileak modu automatikoa desaktibatzea gomendatzen badu. Gomendio hori baldin badago, argibideak argi eta garbi azaltzen du nola egin daitekeen. Hotz aldi baten ondoren, funtzio automatikoa berriro aktibatu behar da.
