Proba ezazu kirol-auto bat kamioi baten kafoiaren azpian

I-Shift Dual Clutch - kamioi baterako enbrage bikoitzeko munduko lehen transmisioa

Volvo Trucksen azken filmak, Casino, kamioi baten munduko lehen enbrage biko transmisioa erakusten du. Bideoak Ambrogio Adani, benetan ustekabeko txanda hartu zuen aparkalekuko zaindariaren lehen lan-egunaren jarraipena da. Hau guztia txantxa handi baten parte da, eta bertan Ambrogiok, susmatu gabe, protagonismo handia hartzen du.

Volvo Trucks-en azken filmak, Casino, ezkutuko kamera baten antza du. Bertan, Ambrogio Adani, 23 urteko gaztea, bera ere jakin gabe aurkitu zuen bere burua, zeren San Remoko (Italia) kasino batean aparkatzeko lehen aldaketa ez baitzen batere espero zuena. Luxuzko hainbat kirol auto aparkatuta, Ambrogio oso harrituta geratu zen I-Shift enbrage bikoitzarekin hornitutako Volvo FH kamioi berria bat-batean agertu zenean alfonbra gorrian, eta ezin hobeto jantzitako gidariak kasualitatez bota zituen giltzak auto indartsuaren giltzak.

I-Shift Dual Clutch enbrage bikoitzeko transmisio berezia da, luxuzkoeneko kirol-autoetan erabiltzen den teknologian oinarritutako teknologian oinarrituta. Horrela, kamioiak ez du galtzen ez abiadura ez momentua martxak aldatzean, eta Volvo Trucks da kamioietan seriean erabiltzeko transmisio mota hau garatzen duen munduko lehen fabrikatzailea.

"Enbrage bikoitzeko transmisioa aurrerapauso handia da kamioien garapenean, gidatzeko errazagoa eta errazagoa eskaintzen baitu. Ibilbidea edo ibilbidea zailagoa eta martxa gehiago aldatu, orduan eta I-Shift Biko Enbrage gehiago behar duzu», esan zuen Astrid Dreusenek, Volvo Trucks Transmission Line Product Manager.

I-Shift Dual Clutch bi abiadura-kaxa paralelo gisa deskriba daiteke. Horrekin, gidariek martxa aldatu ahal izango dute, erregulagailua askatu gabe edo elikatze iturria eten gabe, sarrerako bi ardatz eta bi enbrage ditu eta horrekin batera bi engranaje aukeratu ditzakezu aldi berean, eta enbrageak momentuan aktibo dagoen zehazten du. Engranaje bat aktibo dagoenean, hurrengoa beste engranaje-kaxan aurrez hautatzen da.

2014ko irailetik aurrera I-Shift Dual Clutch eskuragarri egongo da Volvo FH 6, 13 edo 460 CV-ko Euro 500 D540 motorrekin saltzen den merkatu guztietan.

Casino Volvo Trucksek bere kamioien berrikuntza teknologikoak eta gaitasun apartak aurkezten dituen aparteko film sorta baten jarraipena da. Henry Alex Rubinek zuzendua, The Chase denbora errealeko probako film ezagunak ere idatzi zituen, non Rob Hunt stuntman Volvo FL berria maniobratzen duen Suidad Rodrigo hiriko kale estuetan zehar, zezenek eta Ballerina Stunt-ek atzetik. Faith Dickey-k abiadura osoz mugitzen diren bi kamioien arteko soka baten gainean orekatzen du, Volvo kamioien egonkortasuna eta kontrol hobetua erakutsiz.

I-Shift Dual Clutch laguntzailea:

– I-Shift Biko Enbragea I-Shift kaxan oinarritzen da. Osagai berri asko izan arren, aldaketa-kaxa berria I-Shift-eko ohiko kaxa baino 12 cm luzeagoa da.

- I-Shift-en enbrage bikoitzak engranajeak aldatzen ditu potentzia moztu gabe. Hainbat martxa saltea hobeagoa den baldintzetan gidatzen denean, transmisio berriak I-Shift transmisio konbentzional baten antzera jokatzen du.

– I-Shift Dual Clutch-a leunki eta potentzia transmisioan etenik gabe alda daiteke edozein engranajetan, 6. martxatik 7. martxara aldatzean egiten diren gama aldaketetan izan ezik.

– Leunak aldatzeak higadura txikiagoa dakar linea elektrikoan eta autoaren gainerakoan.

– I-Shift Biko Enbragearen erregai-kontsumoa I-Shift-en berdina da.

– I-Shift Dual Clutch Volvo FH berrian eskuragarri egongo da I-Shift eta eskuzko transmisioez gain.