Kendu atearen mozketa Ford Focus 2an
Nola kendu gidariaren ate mozketa Ford Focus 2 batean, urratsez urrats argibideak.
Zer behar duzu horretarako:
- Bihurkin laua
- TORX T25 giltza ("asteriskoa")
- aliketak
- Burua 8ra joateko (ahal bada luzapen kablearekin, baina hori gabe egin dezakezu)
Lehenik eta behin leihoa guztiz jaitsi behar duzu.
Ondoren, tweeter-aren babes-sarea kendu behar duzu, bihurkin lau batekin estutuz (lokailuetan bakarrik mantentzen da, ikusi irudia).
Tweeter-aren babes-sarea kenduko dugu
Ondoren, lotura torlojua TORX T25 giltza batekin desblokeatu behar duzu. (torlojua tweeter-aren beheko ezkerrean dago). Gero, tuitaren oinarri osoa atetik bereizten hasiko gara. Atearen zigiluaren azpian dauden giltzak eusten ditu (goma). Lokailuak bihurkin txiki batekin jaso daitezke, zigiluaren goma zertxobait tolestuz. Lokailu guztiak deskonektatu ondoren, tweeter-aren oinarri osoa deskonektatu dezakezu (ikus irudia).
Zurrumurruaren oinarria bereizita
Ondoren, hartu bihurkin lau mehe bat eta sartu beso-euskarriaren goiko eta beheko tartean eta altxatu bihurkina. Beso-euskarriaren beheko zatiak "klik egin behar du" (hobe da leku ezberdinetan pixkanaka kentzea, hainbat giltza baitaude). Hona hemen nolakoa den:
Atearen beso-euskarriaren beheko aldea kendu da
Ondoren, 8 bururekin, larruazala bermatzen duten 2 torlojuak desblokeatzen hasiko gara (ikusi irudia).
Deskonektatu 2 konektore.
Jarraian, bihurkin mehe mehearekin, kontu handiz, atearen orratza urratu gabe, ateko heldulekuaren inguruko plastikoa jasotzen saiatuko gara (3 koskek eusten dute). Plastikoa sarrailetatik atera ondoren, atearen oinerantz atera behar da.
Atearen heldulekuaren inguruko plastikoa kentzea
Horren ondoren, zuzenean atea mozten ateratzen jarrai dezakegu. Hobe da atearen beheko ezkerreko ertzetik hastea (mozketa begiratzerakoan). Hutsune txiki bat sortzen da bertan, bihurkin bat sartu eta karkasari eusten dioten tapoiak sekuentzialki deskonektatzeko. Pistoiak soinu bereizgarri batekin desegiten dira (klik egin). Kapela batzuk agian ez dira larruazalean geratzen, baina atean, orduan aliketekin atera eta larruazalean sartu behar dira.
Pistoiak estalkian geratzen direnak (behar bezala)
Pistoi ateetan, alikatxoekin atera eta txukuntzan sartu behar direnak
Zorte on arazoa konpontzen! Beste auto bat konpontzeko zailtasunak badituzu, adibidez, VAZ 21099 karburagailua, orduan berrikuspen honek esaten dunola konpondu hasiberri bat tresna egokirik eskura ez badago.
4 комментария
Adrian
Orain atearen zigilua kendu behar duzu. Kontuz ibili eta kontuz nire akatsak errepikatzeko eta grapak ez kaltetzeko.
Arantza
Bai, bigarren argazkiko koskak oso ahulak dira eta erraz erortzen dira!
Oro har, eskerrik asko berrikuspenagatik, berriro ere desmuntatu nuen atea)
handia
Entzun, ezkerreko atean dagoen zutabeak ez dit funtzionatzen, horretarako txertatze bereizi bat dagoelako, moztu guztiak kendu gabe ken dezakezu ???
TurboRacing
Mozketa guztiak kendu beharko ditugu. Bozgorailua ezin da bereizita kendu.