SMART

Edukiak SortzaileaEmblemaAuto adimendunen historia Smart Automobile ez da enpresa independente bat, Daimler-Benzen dibisioa baizik, marka bereko autoen ekoizpenean espezializatua. Egoitza Böblingenen (Alemania) dago. Konpainiaren historia duela gutxi sortu zen, 1980ko hamarkadaren amaieran. Nicolas Hayek Suitzako erloju-fabrikatzaile ospetsua nagusiki trinkoak ziren auto belaunaldi berri bat sortzeko ideian inspiratu zen. Hiri hutsezko auto baten ideiak auto bat sortzeko estrategia bat pentsatzera behartu zuen Hayek. Oinarrizko printzipioak diseinua, desplazamendu txikia, trinkotasuna, lur biko ibilgailua ziren. Sortutako proiektua Swatchmobile izena zuen. Hayek-ek ez zuen ideia utzi, baina ez zuen automobilgintza ondo ulertzen, bizitza guztian erlojuen ekoizpenean aritu baitzen eta ulertu zuen kaleratutako modeloak nekez gai izango zela historia luzeko automobil-konpainiekin lehiatzeko. Bazkidea bilatzeko prozesu aktiboa hasten da auto industriako industrialarien artean. Volkswagenekin lehen elkarlana 1991n amaitu eta berehala erori zen. Proiektuak ez zuen Volkswageneko buruari bereziki interesatzen, konpainia bera Hayek-en ideiarekin antzeko proiektu bat garatzen ari baitzen. Horren ondoren, auto konpainia handien porrotak gertatu ziren, horietako bat BMW eta Renault izan ziren. Hala ere, Hayek-ek Mercedes-Benz markaren aurrean bazkide bat aurkitu zuen. Eta 4.03.1994ko martxoaren XNUMXan, Alemanian lankidetzarako adostasun akta sinatu zen. Micro Compact Car (MMC laburdura) izeneko joint venture bat sortu zen. Eraketa berriak bi enpresa biltzen zituen, batetik MMC GmBH, autoen diseinuan eta fabrikazioan zuzenean parte hartzen zuena, eta bestetik, SMH auto SA, zeinaren zeregin nagusia diseinua eta transmisioa zen. Suitzako erloju konpainiaren diseinuaren garapenak berezitasuna ekarri zion markari. Jadanik 1997ko udazkenean, Smart marka ekoizteko fabrika bat ireki zen eta lehenengo modeloa, Smart City Coupe izenekoa, kaleratu zen. 1998. urtearen ondoren, Daimler-Benzek akzioen gainerakoak SMHri erosi zizkion, eta, ondorioz, MCC Daimler-Benzek soilik zuen jabetza, eta laster SMHrekin erabat loturak eten zituen eta Smart GmBH izena aldatu zuen. Mende berriaren hasieran, enpresa hori izan zen autoen industrian automobilak Internet bidez saltzen zituen lehen enpresa bihurtu zena. Ereduaren hedapen nabarmena izan zen. Kostuak izugarriak ziren, baina eskaria txikia zen, eta orduan konpainiak finantza zama handia sentitu zuen, eta horrek bere eragiketak Daimler-Benzekin bateratzea ekarri zuen. 2006an, konpainiak finantza-kolapsoa jasan zuen eta porrot egin zuen. Enpresa itxi egin zuten, eta eragiketa guztiak Daimlerren esku geratu ziren. 2019an, konpainiaren akzioen erdia Geely-k erosi zuen, eta horren bidez Txinan fabrikazio planta sortu zen. Hayek-ek asmatutako "Swatcmobil" izenak ez zion interesatu bazkideari, eta elkarren artean adostuta Smart marka jartzea erabaki zen. Hasieran, pentsa liteke izenaren barruan zerbait intelektuala ezkutatuta dagoela, errusierara itzultzean hitzak "adimentsua" esan nahi duelako, eta hori egia da. "Smart" izena bera bateratze-enpresen bi letra larriz amaieran "artea" aurrizkiarekin bateratzearen ondorioz sortu zen. Etapa honetan, konpainiak autoen garapen eta hobekuntza azkarrarekin jarraitzen du teknologia berriak sartuz. Eta Hayek-ek diseinatutako diseinuaren originaltasunak arreta berezia merezi du. Nicholas Georg Hayek Suitzako erlojuen sortzailea 1928ko neguan jaio zen Beirut hirian. Eskola amaitu ondoren, metalurgia ingeniari ikasketak egitera joan zen. Hayek-ek 20 urte bete zituenean, familia Suitzara bizitzera joan zen, Hayek-ek herritartasuna jaso zuen. 1963an Hayek Engineering sortu zuen. Enpresaren berezitasunak zerbitzuak ematea zen. Ondoren, Hayek-en konpainia kontratatu zuten erloju-enpresa handi pare bat ebaluatzeko. Nicholas Hayek konpainia horien akzioen erdia eskuratu zuen eta laster Swatch erlojugintza enpresa sortu zuen. Horren ostean, bere buruari beste lantegi pare bat erosi zituen. Diseinu trinkoa duen auto txiki berezi bat sortzeko ideia pentsatu zuen, eta laster proiektu bat garatu zuen eta Daimler-Benzekin negozio-lankidetzan hasi zen Smart Cars sortzeko. Nicholas Hayek bihotzekoak jota hil zen 2010eko udan, 82 urte zituela. Ikurra Konpainiaren logotipoa ikono batez eta, eskuinaldean, "smart" hitza minuskulaz kolore gris batez osatuta dago. Plaka grisa da eta eskuinean gezi hori distiratsua, autoaren trinkotasuna, praktikotasuna eta estiloa adierazten duena. Auto adimendunen historia Lehen autoaren sorrera Frantziako fabrika batean gertatzen da 1998an. Smart City Coupe bat zen, hatchback gorputzarekin. Tamaina oso trinkoa eta bi eserlekuko modeloak atzeko aldean hiru zilindroko potentzia-unitatea eta atzeko gurpileko trakzioa zituen. Pare bat urte beranduago, City Cabrio modelo ireki modernizatu bat agertu zen, eta 2007az geroztik Fortworen izenaren doikuntza bat. Eredu honen modernizazioa dimentsioetan zentratu zen, luzera handitu zen, gidariaren eta bidaiarien eserlekuaren arteko distantzia handitu zen, baita ekipajearen dimentsioetan aldaketak ere. Fortwo bi bertsiotan dago eskuragarri: bihurgarria eta coupé. 8 urtez, modelo hau ia 800 mila ale kaleratu dira. K eredua 2001ean estreinatu zen Japoniako merkatuan soilik oinarrituta. Fortwo errepideko ibilgailuen seriea Grezian ekoiztu eta aurkeztu zen 2005ean. Smart hainbat bertsio mugatu kaleratu zen: Series Limited 1 7.5 mila autoko mugarekin kaleratu zen autoaren barruko eta kanpoko jatorrizko diseinuarekin. Bigarrena SE seriea da, teknologia berritzaileak sartuz erosotasun handiagoa sortzeko: ukipen leun sistema, aire girotua eta baita edari postua ere. Seriea 2001etik dago ekoizten. Potentzia unitatearen potentzia ere handitu zen.