Proba egiteko Skoda Rapid Spaceback: Rapid bakarrik ez da nahikoa
Spaceback bertsioan, Skoda marka txekiarrak Rapid pragmatikoa hartzen du. Lehen inpresioak.
Rapid Spaceback ezagutzean sortzen den lehen galdera da benetan zer auto mota den eta zein kategoriatan sartzea komeni den. Bagoi trinko klasikoen interpretazio modernoa al da, edo, hobeto esanda, Rapid itxurazko pragmatikoaren bertsio dotorea? Skodakoak ez diren ordezkarien hitzetatik, argi dago egia ziurrenik bi adierazpenen artean erdi-erdian dagoela. Josef Kaban markaren diseinatzaile-buruaren arabera, "bago bagoiaren eta Octaviaren artean hobeto beteko litzatekeen beste bagoi bat baino zerbait desberdina eta ez-konbentzionala". Bestalde, Skoda ez da, zalantzarik gabe, "bizimodu" modernoaren autoen marketinaren laudorioen zalea, baina nahiago du produktu funtzionalak, kalitatezkoak eta zentzuzkoak sortzea berezko balio handia duten pertsona pragmatikoentzat. ontzi distiratsuetan.
Beste begirada bat Rapid-i
Bizitza errealean, Rapidaren funtzionaltasuna eta pertsonaia indibidualago baten bilaketarekin uztartzeko ideia txekiaren emaitza ereduaren argazki ofizialetatik espero litzatekeena baino are hobea da. Karrozeriaren luzera orokorra 18 zentimetrotan laburtu zen, baina 2,60 metroko distantzia ez zuen aldatu. Aurrealdeko ikurretatik erdiko zutabeetaraino, Spaceback-a lehen ezagutzen zen Rapidaren guztiz berdina da. Hala ere, atzeko diseinua guztiz berria da eta autoari itxura guztiz ezberdina ematen dio. Atzeko forman, kirol-bagoien zein hatchback modelo klasikoen maileguak ikus ditzakezu. Gauza bat ziur da, Spaceback Rapidaren aurpegi erakargarriena dela, diseinuari dagokionez behintzat.
Oro har, Skodarentzat, forma ez da funtzionaltasunaren kaltetan. Bidaiarien eserlekua ereduaren ohiko bertsioaren guztiz berdina da, hau da, nahiko klase honetako ordezkari batentzat. Autoko funtzio guztiak zaintzeko erraztasuna eredugarria da, eta eserleku erosoarekin eta irtenbide txiki baina praktiko askorekin konbinatuta, kotxearekin eguneroko kontaktua askoz ere atseginagoa da bihurrituta dauden batzuekin baino. eta garestiagoak, baina, zalantzarik gabe, funtzionalki deserosoagoak merkatuan. Kalitatearen inpresioa hobetzen da "ohiko" Rapidarekin alderatuta - materialak begietarako eta ukimenerako atseginagoak dira, soinu-sistema bezalako xehetasunak barne-diseinu orokorrean harmoniatsuago integratzen dira eta tresna-panelak eta bolanteak dekorazio-elementu berriak jasotzen dituzte. .
Atzeko aldapa laburtuz, maleta konpartimentuaren bolumen nominala 550 izugarri izatetik 415 litro nahiko dezentera murriztu da, baina atzeko eserlekuak tolestuta daudenean, 1380 litro ikusgarriak har ditzake.
Sofistikazio gehiago
Rapid Spaceback markako (eta VW taldeko oro har) lehen ordezkaria da, servo-direkzio elektromekanikoko zuzendaritza-sistema berri bat jasotzen duena, zeinaren lehen inpresioak bikainak dira - autoa erraz eta aldi berean zehaztasunez kontrolatzen da. Errepidean jokaera segurua eta aurreikusgarria da, eta gidariaren aldetik kirol asmo gehiago baldin badaude, dinamikoa ere deitu daiteke. Erosotasuna Rapid-en aurreko bertsioetan baino nabarmen hobea da - Spaceback-ek esekidura-doikuntza finagoa jaso du, eta etorkizunean eredu-familiako beste kideei aplikatuko zaie.
Testua: Bozhan Boshnakov
Skoda Rapid Spaceback
Rapid Spaceback Skoda azken urteotan erabiltzen ari den arrakasta arrakastatsuaren formularen beste ordezkari tipiko bat da. Station wagon tipiko baten itxura ez duen arren, modeloa ez da hain ezaguna den Rapid bertsio estandarra baino praktiko eta funtzional gutxiago, nahiz eta modu askotan bera baino finduagoa den eta, zalantzarik gabe, itxura erakargarriagoa eskaintzen duen.
