Ur ponparen sintomak - zertaz arduratu behar naiz?

Ur-ponpa hozte-sistema osoaren osagai garrantzitsuenetako bat da. Gailua hozgarria behar bezala banatzeaz arduratzen da, eta horrek motorraren tenperatura kontrolatzen du funtzionamenduan zehar. Ur ponparen matxura matxura larria da. Arazoa goiz hautemateak motorra gehiegi berotzea eta kalte gehiago sortzea saihestuko du. Nola esan diezaiokezu zure buruari ur-ponpa ez dagoela behar bezala funtzionatzen? Dagoeneko dena itzultzen ari gara! Hona hemen ur ponparen hutsegitearen sintoma ohikoenak.

Zer ikasiko duzu artikulu honetatik?

• Nola dakizu ur-ponpa akatsa den?
• Zeintzuk dira hozte-ponparen hutsegitearen kausa nagusiak?

Laburbilduz

Ur-ponpak funtsezko zeregina du hozte-sistemaren funtzionamendu egokian. Gailuaren arazoak sintoma ezaugarrien arabera ikus daitezke. Ur-ponparen isuria eta kapaiaren azpitik ateratzen den zarata handia gidatzen ari zarenean seinale ohikoenak dira. Motorraren tenperatura-neurgailuaren aldaketa kezkagarriek arazoa diagnostikatzen lagun dezakete.

Ur ponparen hutsegite sintomak - nola jakin zerbait gaizki dagoen ala ez?

Ur ponparen matxura ez da arraroa. Zorionez, gidarientzat, autodiagnostikoa nahiko erraza da. Zeintzuk dira huts egindako ur-ponpa baten sintoma ohikoenak?

Ezohiko soinuak kaputxa azpitik

Gidatzean soinu susmagarriak matxura baten susmatzen hasten garen lehen unea da. Soinu bat trebetasunez antzematea eta arazo zehatz batekin erlazionatzea balio handiko trebetasuna da. Ur-ponparen arazo bat karraskari gisa ager daiteke. Zarata ozena da eta ponparen errodamenduan kalteak eragindakoa da.

Hozgarri orban

Baliteke ur-ponpatik ihes egitea. gailuaren gorputzaren eta zilindro-blokearen arteko zigiluaren hutsegite edo zigilu higatua... Hezetasun pixka bat ez da kezkatu beharrik izan. Duela gutxi ponpa aldatu ondoren, hozgarri kopuru txiki bat aurki daiteke kanpaiaren azpian. Orbana handia bada eta garbitu eta hurrengo ibilaldian berriro agertzen bada, behar du. berehalako mekanikari kontsulta.

Motorraren tenperaturaren gorabeherak ez-naturalak

Motorraren tenperatura une honetan ibilgailuaren erabilera intentsitatearekin lotuta dago. Zenbat eta abiadura handiagoa, orduan eta bero gehiago sortzen da. Hozte-ponparen arazoak ikusi daitezke eskerrak motorraren tenperatura-adierazlea kontrolatzea... Motorra ez badabil RPM altuetan eta gehiegi berotzen hasten bada, ponpa ez da behar bezala funtzionatzen. Arrazoia eraginkortasunaren jaitsieran egon daiteke funtzionamendu modu naturalagatik edo hozgarriaren zirkulazio zailagatik.

Ur ponparen hutsegitearen arrazoiak

Auto bateko ur-ponpa diseinua eta mantentze-lanak zailak ez diren elementu bat da. Ondo funtzionatzeari uzteko arrazoi nagusia − da ohiko egiaztapenak alde batera utzita. Ponparen mantentze-lan txarraren ondorioz, elementu indibidualak herdoiltzen hasten dira eta metatutako ezpurutasunetatik metaketak sortzen dira. Halako arduragabekeria larria normalean ur-ponpa osoa ordezkatzea eskatzen du osagai indibidualak baino. Gerta daiteke arazoen kausa ikuskapenean gaizki ordeztutako instalazioa edo fabrikako akats independente bat izatea. Irtenbiderik onena litzateke harremanetan jarri zuzenean mekanikariikuskapena egin duena, edo fabrikatzaileari, auto bat auto kontzesionario batean erosi bagenuen.

Gidatzean sintoma hauetakoren bat nabaritzen baduzu, ez gutxietsi! Ur-ponpa akastun batek ezin du motorren tenperatura kontrolatu. Gehiegizko berotzeak kalte gehigarriak eragingo ditu, baina oso arriskutsua ere bada. Aukeratu zure autorako osagarriak eta ordezko piezak fabrikatzaile fidagarrien eta esperientziadunen artean. Zaindu segurtasuna eta erosotasuna gidatzen duzun bitartean avtotachki.com-ekin!

Egiaztatu ere:

Nola kendu airea hozte sistematik?

Zure autoa hozgarria galtzen ari al da? Egiaztatu arrazoia!

Egilea: Anna Vyshinskaya