Motoen denboraldia - egiaztatu zer egiaztatu behar duzun
Makinen funtzionamendua

Motoen denboraldia - egiaztatu zer egiaztatu behar duzun

Aurten, udaberriak eguraldi zoragarriarekin gozatuko zaitu. Bi gurpileko kirol zaleek hautsak garbitu dituzte ziurrenik mototik eta errepidera jo dute. Baina denak ondo prestatuta al daude denboraldirako? Modu labur batean, arauak eta zentzua betetzen badituzu, matxura batzuk benetan kalte egin diezazukete. Hala ere, oporrak hurbiltzen ari dira, eta horiekin batera bidaia luzeagoak. Egiaztatu zer egiaztatu behar duzun bizikletan, zeure burua eta beste batzuk arriskuan jarri ez ditzazun.

Zer ikasiko duzu post honetatik?

  • Zer egiaztatu behar da aldian-aldian moto batean?
  • Zer argi behar dira moto batean?
  • Nola egiaztatu pneumatikoen higaduraren egoera?
  • Zein motozikleta olio aukeratu behar duzu?
  • Nola zaintzen dut nire motorraren bateria?
  • Balazta-sistemaren zein zati ordezkatu behar dira aldizka?

TL, д-

Motozikleta ibiltzeak esperientzia ahaztezin asko emango ditu. Inoiz probatu duenak badaki hau. Hala ere, autoz bidaiatzea baino askoz ere arriskutsuagoa da. Moto bat kotxe bat baino gutxiago ikusten da, eta motorzalea, altzairuzko karrozeria batek babestuta ez duena, istripu baten ondorioetara jasaten du. Arrakastaren gakoa arretaz gidatzea eta autoaren egoera tekniko ona da. Zer egiaztatu behar da gutxienez denboraldian behin zure motorrean? Lehen ikusten duzuna: faroak, pneumatikoak, katea. Baita motorraren funtzionamendu eraginkorra ziurtatzen duten elementu guztiak ere: olioarekin eta bujiekin motorra, bateria, esekidura. Eta balaztak ezinbestekoak dira!

Argiak

Polonian, autoen argiteria urteko 365 egunetan eta eguneko 24 orduetan funtzionatzen du. funtzionatzen ez duten faroekin gidatzeak isuna ekar dezake... Motozikleta hornituta egon behar da habe luzeak, baxuak, balazta-argia, norabide-seinaleak, atzeko argia eta matrikula Oraz atzeko islatzaileak triangelua ez den beste forma bat. Gainera, legeak aurrealdeko eta alboko islatzaileak, eguneko argiak, laino-argiak eta arrisku-argiak erabiltzeko aukera ematen du.

Zure bi gurpileko ibilgailurako faro berriak aukeratzerakoan, arreta jarri argi-iturri motari, haren distira eta talka-erresistentziari. Erosi bonbillak bakarrik onespenarekin Philips, Osram bezalako fabrikatzaile ezagunen bide publikoetarako.

Motoen denboraldia - egiaztatu zer egiaztatu behar duzun

bus

Inori ez zaio gogorarazi behar pneumatikoen motoan ibiltzeak arrisku handia duela. Hori dela eta, bira bat egin aurretik merezi du egiaztatzea presio maila pneumatikoetan. Etxean ez baduzu konpresorerik edo presio-neurgailurik, ez kezkatu - konpresore geldirik aurkitu dezakezu gasolindegi gehienetan.

Egiaztatu ere pneumatikoen higadura... Pneumatiko zaharrekin motozikleta ibiltzea arriskutsua da eta, poliziak egiaztatuz gero, isuna eta matrikula ziurtagiria ekar ditzake. Nola egiaztatu dezaket nire pneumatikoak erabiltzeko egokiak diren? Neurketa errodadura zirrikitu profila pneumatikoen ertzetan zehar. Onartutako gutxieneko sakonera 1,6 mm-koa da.

katean

Kateak aldizka ikuskatzea eta lubrifikatzea ere eskatzen du. Egiaztatu bada engranajeak ez dira gastatzeneta guzti katea estuegia edo estuegia da... Hobe da motorra metro batzuk martxan jartzea, sistema behar bezala mugitzen dela ziurtatuz.

kandelak

Motozikleta gehienek txinparta pizteko motor batekin hornituta daude. Zure autoa haiena bada, egiaztatu bujien egoera aldizka. Horretarako, estutu eta arretaz aztertu beharko dira. Elektrodo ilun batek adieraz dezake aire-iragazkia zikina edo estutzeko indar gehiegi aplikatu da. Era berean, prezipitatu zuri batek esan nahi du olioan gehigarri arriskutsuakbonbilla piztu eta motorra kaltetu dezakeena. Kasu honetan, seguruenik, olio mota aldatzeko garaia da.

olioa

Oso garrantzitsua da motorraren olioa aldizka aldatzea. Gai honetan, fabrikatzailearen gomendioak jarraitu behar dituzu. Estandarra 6 mila inguruko kilometrajea duen olio aldaketa da. - 7 mila kilometro. Olioa aldatzean, iragazkiak ere ordezkatu... Hasiberria ez bazara, baliteke denboraldi hasieran egin izana. dena den ez ahaztu udan ere olio-maila egiaztatzea... Gogoratu bidaia luzeagoek, abiadura handiagoak eta bira handiagoak fluidoen kontsumo azkarragoa eragiten dutela.

Motoen denboraldia - egiaztatu zer egiaztatu behar duzun

аккумулятор

Neguko hilabete luzeetan motozikleta garaje ilun batean giltzapetu aurretik, bateria kendu eta leku epel eta lehor batean jarri al duzu? Bestela, baliteke behar izatea ordeztu bateria... Dena den, denboraldia betiko hasi baino lehen, egiaztatu alternadorea kargatzeko tentsioa... Horretarako, ezarri neurgailua voltmetro funtzioan, konektatu kable gorria bateriaren positiboarekin eta kable beltza negatiboarekin, ondoren piztu motorra eta piztu argia. Handitu motorraren abiadura poliki-poliki eta ikusi presiometroaren irakurketa. Abiadura ertainean, tentsioak barruan egon behar du 13,8 V eta 14,6 V artean... Beste balio batzuek tentsio-erreguladore edo alternadorea gaizki funtzionatzen duten edo motorraren sistema elektrikoaren jaitsiera adierazten dute.

Ustekabeko potentzia jaitsiera bat gertatuz gero, motozikleten bateria txikiak kargatzeko egokitutako mikroprozesadorean oinarritutako kargagailu bat ekartzea komeni da, adibidez, CTEK-ena.

Esekidura eta errodamenduak

Fabrikatutako errodamenduek motozikleta egiten dute ez du ondo gidatzen... Hau bereziki egia da direkzio-zutabearen errodamenduaren kasuan, higadura horrek makina kontrolatzea zailtzen du eta makina bibra dezake abiadura baxuetan ere. Berdin gertatzen da suspentsioarekin. Kolpe-motelgailuek itxura badute urratuta eta hondatutaordezkagarriak diren seinale da hau. Horiek aldatzeko garaia ere iritsi da bizikletak “dabiltzearen” inpresioa ematen duenean.

Balazta sistema

Kontrola eskatzen dute balazta-hodiak, disko eta pastillaren lodiera, balazta-likidoa... Balazta-diskoen bizitza 40 eta 80 mila bitartekoa da. kilometroak. Gainera, blokeek beren indarra dute, fabrikatzaileak adierazitakoa (gehienetan estalduran ebaki berezi batekin adierazten da). Era berean, balazta-likidoa higroskopikoa da, eta hezetasuna xurgatzeak irakite-puntu baxuagoa eta balaztatze-eraginkortasuna murrizten ditu. Ordezkatu gutxienez 2 urtean behin!

Hobe da balazta-sistemaren lan konplexua zerbitzu-sailari azpikontratatzea, dagoen bezala segurtasun-elementu garrantzitsuenetako bat motoan zihoala.

Motoen denboraldia - egiaztatu zer egiaztatu behar duzun

Gogoratu, zure bizikleta ondo mantentzeko, zaindu egin behar duzula. Eman iezaiozu behar duen guztia! Avtotachki.com-en motozikleta eta autoentzako pieza eta osagarrien aukeraketa zabala aurkituko duzu. Bisita gaitzazu eta gozatu gidatzen!

Ikusi ere:

Zein motozikletako lanparak aukeratu?

Zein izan behar du motozikletako olio ona?

Nocar, Phillips, unsplash.com

Gehitu iruzkin berria