Maite genituen surflarien autoak
Test Drive

Maite genituen surflarien autoak

Australian baino ez, non lehorreko leku onenetako batzuek kilometroak jan ditzakeen ibilgailua behar dute eta kolpeak eta kolpeak gainditzeko olatuak sartzen diren tokira iristeko.

Holden Sandman

Berehala burura datorkigun auto bat Holden Sandman da. Ezaguna, edo agian gaiztoa, bere atzeko zama-eremu handiagatik, Sandman-a "jolasaldiko" autoen merkatua zabaltzen ari zena aprobetxatzeko diseinatu zen, eta atzealdean oholak, engranajeak eta lo zakuetarako lekua zeukan.

1970eko hamarkadaren hasieran ikusi zen lehen aldiz, benetako Sandman bi V8 modelotan eskaintzen zen, baina margo distiratsuak izan ziren jendearen arreta bereganatu zuena.

Holdenek Sandmanen ideia berpiztu zuen Reg Mombassak (eta Mambok) 2000ko Sydneyko Motor Showerako diseinatutako Ute-n oinarritutako auto kontzeptual batekin. Ipar Amerikako auto kontzesionario batera ere bidaia bat egin zuen, baina alboetan biluzik irudiak otzan jarri zituen AEBetako bisa lortu aurretik.

Prezioa (berria denean): $ 4156tik $ 9554tik.

Saldu: 1974-1979

Motorrak: 4.2 litroko eta bost litroko V8 motorrak.

Transmisio: lau abiadurako mekanika, atzeko gurpileko trakzioa.

Ford Escort Sunset

Tamaina osoko modeloetarako luzatu ezin zirenentzat, Ford Escort furgoneta, Sundowner, surf makina gisa potentziala zuen.

Ford-ek Escort furgonetaren bertsio australiarra egin zuen 1.6 litroko eta XNUMX litroko motorrekin, baita marra osoa eta alboko "burbuila" leihoekin, eta estaldura osoa, alfonbrak, erregai-ekonomia hobea ez aipatzearren. superkotxeen beldurrak eta erregaien krisiak industria osoa astindu du.

Ford-ek atzeko logela hobetu du aurreko eserlekuei aurrerantz okertzeko aukera emanez, autoari edo hondartzari atzeko leku gehiago emateko.

Prezioa (berria denean): $ 5712tik $ 7891tik.

Saldu: 1978-1982

Motorrak: 1.6 litroko eta bi litroko lau zilindrokoak

Transmisio: lau abiadurako eskuzko edo aukerako hiru abiadurako automatikoa, atzeko gurpileko trakzioa.

Volkswagen Combi

Volkswagen Kombi, edo 2 Type XNUMX deituko zen bezala, gerraren aurkako mugimenduaren ikono bat zen, baina ilean loreak soinean loreak eta bakeari aukera ematen ziotenetatik haratago zaleak zituen.

T1-aren lehen bertsioek aurreko haizetakoak eta ukuilu estiloko alboko ateak zituzten (eta orain zentimo polit bat kostatzen dute ukuiluan maindire baten azpian eserita baldin baduzu), baina T2 izan zen Australian kondaira sortu zuena.

Kombi izenez ere ezaguna - izena Brasilen ere erabiltzen da, bertan ere eraiki zen - VW Kombinationskraftwagen (edo konbinazio ibilgailua) taulak eta tripulazioa garraiatzeko gai da, eta autokarabana bertsioak surf eta safari ibilgailu gisa ere ezagunak bihurtu dira.

Volkswagen ere saiatu zen Kombi surf makina berpizten Microbus auto kontzeptual zintzoarekin 2001ean, eta berriki Kombi Beach modeloarekin, 2006tik bi urteko epean salgai jarri zena.

Prezioa (berria denean): $ 2440tik $ 9995tik.

Saldu: 1965-1980

Motorrak: 1.4 litro, 1.5 litro, 1.6 litro, 1.8 litro eta bi litro lau zilindro

Transmisio: lau abiadurako eskuzko edo aukerako hiru abiadurako automatikoa, atzeko gurpileko trakzioa.

Bedford furgoneta

Wavechasers-ek 1970eko hamarkadako Bedford furgonetari esker ere handiak izan zirela ezaguna da, horietako batzuk 173 cc-ko Holden motorrak zituzten. hazbeteko (2.8 litro). A-taldeak erabiliena agian, Bedford muskulu-auto edo station wagon bihur daiteke oholak eta segizioa eramateko.

Prezioa (berria denean): $ 3635tik $ 11,283tik.

Saldu: 1970-1981

Motorrak: bi litroko lau zilindroko eta 2.8 litroko sei zilindroko Holden

Transmisio: lau abiadurako eskuzko edo aukerako hiru abiadurako automatikoa, atzeko gurpileko trakzioa.

Suzuki Sierra

Suzuki oso ezaguna da bere moto eta auto txikiengatik, baina askorentzat markaren ikonoa bere Sierra SUV txikiak dira, askok surf atsedenaldi mugatuetara iristeko auto ontzat jotzen zutenak.

Sierra arina - goiko gogor batekin edo aldagarri den kapa bigunarekin eskuragarri - ez zen ibilgailu aproposa gau bat pasatzeko (dendak edo kanpin-dendak ezinbestekoak dira), baina garraio merkea eta ekonomikoa nahi baduzu handi batera (baina urrunekoa eta eskuraezina) surf break, orduan Suzuki txikia apustu ona zen.

Konpainiak duela gutxi ere berpiztu zuen Sierra izena, Jimny lineako modeloetan bada ere.

Prezioa (berria denean): $ 6429tik $ 16,990tik.

Saldu: 1981-1999

Motorrak: litro bateko, 1.3 litroko lau zilindrokoak

Transmisio: lau abiadura eta bost abiadura eskuzko, atzeko gurpileko trakzioa.

Gehitu iruzkin berria