Elurretako eskuilak autoa elurretik garbitzeko - eredu merkeak, ertainak eta eliteak
Edukia
Hotzean plastiko hauskorra hautsi egingo da zenbait erabileraren ondoren, beraz, eskuila merkea izango da botatzeko. Horrelako gauza egokia da hegoaldean funtzionatzen duten makinak osatzeko, non elurra urtean pare bat aldiz erortzen baita.
Gure herrialdeko klima ez-beroan auto guztietan egon behar den tresna bat kotxeentzako elurra da. Ezin duzu gabe egin neguan; udazkeneko hostoen jaitsieran ere lagunduko dizu. Gauza sinple baterako ere hautapen arauak daude.
Auto bat elurretik garbitzeko eskuila bat aukeratzea
Autoen elurretarako eskuilak erostean lehentasunak beren zereginen arabera moldatzen dira. Elur-ekaitz on baten ondoren, gorputz osoa elur trinkozko txapel lodi batez beteta egongo da, askotan masa trinko batean bilduta. Saihestezina den izotz izoztua leihoetatik kendu behar da goizero. Elurte batean gidatzen baduzu, errepideko zikinkeriarekin nahastutako prezipitazioa ia berehala itsasten da faroetara eta haizetakoa, eta ezinezkoa bihurtzen da itsu-itsuan mugitzea.
Elur-eskuilak autorako zer lan egiten duen ulertuta, bere gailuaren nahiak ere deskriba ditzakezu.
- Eskuila zurda. Zurruntasun nahikoa behar da ez dadin zimurtu, sedimentu zaharkituaren lurrazala leunduz soilik, baina sakonera barneratu eta gorputzetik modu eraginkorrean kentzen du.
- Pila luzera. Zurda laburregiak deserosoak dira erabiltzeko, denbora guztian kontrolatu behar baituzu tresnaren plastikozko oinarriak gorputzaren gainazala urratu ez dezan. "Panikula" luzeegia deserosoa da, garbitu ondoren elurra metatua geratzen baita bere haga artean, beti ezin baita guztiz astindu. Behin kotxean, desizoztu egiten da, gero berriro izoztu egiten da kalean, izotz gogor bihurtuz. Izoztutako tresna batekin lan egiten baduzu, pintura marrazteko arriskua dago.
- Laneko gainazalaren luzera. Eskuila luzeegiak zein laburregiak erabiltzeko deserosoak dira. Motzak helduleku txikia du, eta beharrezkoak ez diren mugimendu asko behar dituzu. Oso zabal batek elur-zama oso baten aurrean arrastatzen du, mugitzeko indar nahikorik ez duena.
- Heldulekuaren luzera. Desiragarria da autoa alde guztietatik inguratu gabe garbitzea ahalbidetzea. Hiriko runabout txiki bat edozein tresnarekin erraz estali badaiteke, orduan SUV altu batek korrika egingo zaitu heldulekua teleskopikoa egiten ez bada (labainkorra).
- Maneatu materiala. Ona da material leun beroz estalita egotea, eskularrurik gabeko eskuak izoztu ez daitezen.
- Ekipamendu osagarriak. Normalean, panikulaz gain, kotxetik elurra garbitzeko eskuila izotz-arrasta batekin (laua edo ertzekin) hornituta dago, gomazko ur-bereizgailu malgu bat leihoetatik eta garbigailuetatik ur tantak kentzeko, berotu ondoren.
- Materialaren kalitatea. Izoztearekiko erresistentzia beharrezkoa da plastikotik. Polipropilenoz edo (eredu garestietan) silikonaz egindako panikulezko zurdek ez dute pintura marrazten. Heldulekua nahiko sendoa eta zurruna da, metala hobe da hemen.
Kategorizazioaren printzipio orokor batzuk oraindik existitzen dira.
Autoa elurretik garbitzeko eskuila merkeak
Talde honen ordezkari arrunta fabrikatzaile ezezagun baten izenik gabeko elur-eskuila bat da (etiketan txinatar karaktereekin), kolore pozoitsuak dituen plastikoz egina. Plastikozko helduleku laburra, zurda estuak, aurrealdeko arraspa kendu daitekeena. Prezioa demokratikoena da, 70 eta 150 errublo artean.
Elurra eta izotz eskuila
Hotzean plastiko hauskorra hautsi egingo da erabilera batzuen ondoren, beraz, erosketa behin-behineko erosketa izango da. Hegoaldean funtzionatzen duten makinak osatzeko egokia, urtean pare bat elurra erortzen baita.
Erdiko prezioen segmentuko modeloak
Produktuak fabrikazioan sendoagoak dira eta autoen jabe gehienei gomendatzen zaizkie. Prezioa 200 eta 700 errublo bitartekoa da. Heldulekuak izozteak erresistenteak dituen plastikoz edo metalezko hodi biribil batez eginda daude, estaldura isolatzaileak dituzte. Zurda irmo eusten da. Taldeko ordezkari onenei helduleku lerragarri teleskopiko batekin hornitzen zaie.
Elite autoak garbitzeko eskuilak
Autoentzako elite mailako elur-eskuila kalitate onena da, erosotasun eta iraunkortasun baldintza guztiak kontuan hartzen ditu. Tobera heldulekuan muntatzen da blokeo-botoi batekin birakari gailu baten bidez, eta horrek tresna seguru finkatzeko aukera ematen du luzetarako zein zeharkako posizioan. Heldulekua bera metalezkoa da, sekzio triangeluarra edo karratua duena, toberaren biraketa ezabatzeko. Silikonazko zurdek pintura marradurak saihesten dituzte.
Prezioa 800-1200 errublo bitartekoa izango da, hainbat urteko bizitzaren ondorioz justifikatzen da. Europako enpresek horrelako produktuak ekoizten dituzte beren lantegietan - FISKARS, GoodYear. Alemanian egindako autorako Goodyear elur-eskuila da 2020ko sailkapenean lehen lerroa hartzen duena.
