Barrutik munduko tuning estudio ospetsuena
"Horrekin amesten baduzu, orduan eraiki ahal izango dugu zuretzat".
Hau da munduko tuning estudio ospetsuenaren leloa. West Coast Customs izenak zuretzat ezer esan nahi ez badu ere, ez dago dudarik Pimp My Ride izeneko reality-shoi zoragarriaren berri izan duzula.
Mende laurden batez, Shaquille O'Neill, Snoop Dogg, Carl Shelby, Jay Leno, Conan O'Brien, Sylvester Stallone, Justin Bieber eta Paris Hilton bezalako izarrentzako autoak modernizatu dira estudio honetan.
Ryan Friedlinghouse bere aitonarengandik mailegu kopuru txikiarekin hasi zen eta gaur egun milioiduna da eta automobilgintza amerikarraren kulturako pertsonaiarik ezagunenetakoa da.
Orain ere, Kaliforniako Burbank-eko tailer berriko aretoak pertsona ospetsuen aginduz beteta daude: Black Eyed Peas Will.I.Am-ren buruzagiarena, Kardashian familia ospetsuraino. Oso proiektu berezia garatzen ari zen garajean: 50eko hamarkadako merkurioa da, Ryan Friedlinghouse Mendebaldeko Kostako sortzailea berarentzat egiten ari dena.
Mercury da nire autorik gogokoena. Beti izan da horrela. Hau da txikitan eduki nahi nuen autoa. Bide batez, ez da aldatu oraindik ez dudalako amaitu. Azkenean egiten dudanean, ziurrenik zerbait berria aterako dut".
Horrela azaldu du Ryanek bere proiektua.
Halaber, aretoetan Stutz Blackhawk bezalako modelo klasiko nahiko arraroak daude. Baina autoak auto klasikoen jakitun europarra izutuko lukeen patuari aurre egingo dio. Batzuetan autoak aitortzetik haratago aldatzen dira.
Friedlinghouse-k estudioko zatirik zailena partekatzen du:
"Gure bezeroen erronka handienetako bat auto guztiek berriak eta modernoak bezala gidatzea espero dutela da".
Hona hemen nola konpontzen den arazoa:
“Azken 6-7 urteetan, coupé osoak muntatzen eta auto berrien txasisean instalatzen hasi gara. Gainera, bezeroek lanak pare bat egunetan amaitzea espero dute. Guretzat hau ere proba bat da. Denek nahi dute klasiko bat, baina auto berri baten moduan funtzionatu behar du, baina horrelako proiektu batek 8-12 hilabete behar ditu eta lan asko kostatzen zaigu».
Lehen begiratuan, Amerikako afinazio eredu hau Europako ideien guztiz kontrakoa dela dirudi. Baina, egia esan, Mendebaldeko kostaldeak mundu zaharreko laguntza nahiko sendoa du Continentalekin, 2007tik pneumatikoen hornitzaile izan den Alemaniako pneumatikoen fabrikatzailearekin.
Ryanek modelo berezi batzuk ere egin zituen konpainiarentzat.
“Continentalek 13 urte daramatza laguntzen ... Ezin dut itxaron haien fabrikara joateko. Pneumatiko horiek nola egiten diren ikusi nahi dut ".
Pneumatiko kontinentalak hemengo ia proiektu guztietan erabiltzen dira. Alemaniarrak 2007tik Mendebaldeko Kostako bazkide nagusia dira
Friedlinghoushek nazioartean ospe handiko milioiduna denak ez du galdu duela 25 urte bere aitonari diru kopuru txiki bat mailegatzera eta negozio hau abiarazi zuen jakin-mina.
“Kopuru handiarekin hasiko banintz, gaur ez nintzateke hemen egongo. Diru gutxi duzunean, gogorrago lan egiten duzu. Eta gaur egun daukadana benetan estimatzeko aukera ematen dit ".
West Coast Customs-en etenaldi handia Shaquille O'Neal NBAko superestrella ezohiko hainbat agindurekin harremanetan jarri zenean gertatu zen.
«Nire lehen proiektua, eta, hain zuzen ere, nire lehen bezeroa, Shaq izan zen. Inoiz egin ez ditugun gauzak egitera bultzatu gintuen. Erronka bota zigun eta izerditan bota zigun. Gogoan dut autoa Ferrari bat zela, teilatua moztu nahi zuela. Ez dut inoiz Ferrari bat ukitu ere egin. Eta bat-batean 100 dolarreko auto bati teilatua moztu behar izan nuen”.
Bere proiektu gogokoenari buruz, Ryanek esan zuen:
«Proiektu guztiak gustatzen zaizkit, denak desberdinak direlako. Egunero eta auto bakoitza erronka berri bat da. Bezero bakoitzak gure mugetara bultzatzen gaitu. Inoiz ez bezala autoz aldatzera behartzen gaitu».
