Autoaren kabinako iragazkia: zertarako eta zein da hobea, ordezko denbora

Aire-iragazkia ordezkatzeaz hitz egitean, etorri berriek "kabinako iragazkia" antzeko terminoa entzun dezakete elementu bera direla pentsatzen duten bitartean. Egia esan, bi kontsumigarri desberdin dira, nahiz eta funtzio bera betetzen duten: airea arazten dute motorra barrualdean kaltetu edo autoan dauden guztien osasuna kaltetu dezakeen substantzia bat kenduz.

Aire iragazkia motorraren ordez jartzearen garrantzia eta maiztasuna badago aparteko berrikuspena... Ikus dezagun apaindegiaren aldaketak.

Zertarako balio du autoaren kabinako iragazkiak?

Piezen izenak bere xedeaz hitz egiten du: autoaren barnealdera sartzen diren airetik substantzia kaltegarriak kentzea. Elementu honen garrantzia ez da gutxietsi behar, autobideko airearen kutsadura maila, adibidez, espaloian baino askoz ere handiagoa delako. Arrazoia da errepidean mugitzen den auto batek lehenik beste aire zati bat hartzen duela gorputzaren inguruko espaziotik.

Pista hutsik badago (oso gutxitan gertatzen den arren), korrontea garbi egongo da. Baina beste ibilgailu bat autoaren aurrean mugitzen denean, batez ere kamioi zaharra bada, orduan substantzia toxikoen kontzentrazioa airean gehiegizkoa izango da. Arnasarik ez hartzeko, gidariak kontrolatu egin behar du kabinako iragazkiaren egoera.

Iragazteko gainazalak partikula handiak ez ezik, hostoak eta makal-zuriak gordetzen ditu, baita errepidean autoen ihes-hodietatik begi hutsez ikusezinak diren gas kaltegarriak ere.

Europako mugetan ibilgailuak baldin badaude gidariek ihesaren garbitasuna zaindu dutenak, orduan askoz gutxiago dira horrelako ibilgailuak herrialde barruan. Gasolina edo gasolioaren errekuntzan askatzen den substantzia nagusia nitrogeno dioxidoa da. Gasa arnasten denean, gizakiaren birikek erantzuten dute eta arnasa hartzea zailtzen dute.

Igorpen kaltegarriez gain, beira garbitzeko fluidoaren lurrunak autoaren barnealdean sartzen dira, udazkenean eta neguan erabili ohi dena. Deposituan ura izoztu ez dadin, fabrikatzaileek erreaktibo kimiko desberdinak gehitzen dituzte bere osaerara, eta horiek ere erreakzio alergikoa aktibatu dezakete lurrunak arnasten direnean.

Nola funtzionatzen du kabinako iragazkiak?

Fabrikatzaile batek ez du papera erabiltzen kabinako aire iragazkien modelo desberdinak fabrikatzeko. Hezetasunarekin kontaktu posible batengatik bakterio kaltegarrien pilaketa sustatzen du. Zenbaitek klimatizazio sistema zati honen alternatibatzat hartzen dute. Izan ere, klima sistemak iragazkia izan behar du. Aire girotuak berak hezetasuna soilik kentzen du airetik, eta tenperatura erosoa ere sortzen du. Gas toxikoak harrapatzeko, iragazki elementu berezi bat behar da.

Autoan gidaria eta bidaiariak horrelako efektuetatik babesteko, kabinako iragazkiak autoarentzako produktu kimikoen ihes-gasetan eta lurrunetan dauden nitrogenoak eta bestelako substantzia kaltegarriak iragazi behar ditu. Hori dela eta, elementu hori ohiko motor iragazkiarekiko desberdina da. Bere eraikuntzan karbono aktiboa erabil daiteke, eta horrek substantzia kaltegarriak neutralizatzen ditu airea bertatik igarotzean.

Kabinako iragazki modernoek material trinkoagoak dituzte, polena eta beste alergeno batzuk errekatik kendu ahal izateko. Zati honen berezitasuna da partikula solidoak soilik iragazten dituela, beraz, ohiko putzuak ez du elementu agortua gehiago erabiltzeko egokia izango. Hori dela eta, xehetasun hori soilik aldatu behar da.

Non dago kabinako aire iragazkia ibilgailuan?

Kabinako iragazkiaren kokapena ibilgailuaren diseinuaren araberakoa da. Auto zaharretan elementu hau batez ere sukaldeko motorra dagoen moduluan instalatzen da. Adibidez, SAMARA familiako auto batek kabinako iragazkia izango du, haizetakoaren azpian dagoen motorreko konpartimentuaren banaketaren atzean dagoen motor konpartimentuan kokatuta dagoena.

Auto modernoagoetan, egokitzaile hau eskularruaren hormetako batean edo arbelaren azpian instalatzen da. Auto zehatz bati buruzko informazio zehatzagoa erabiltzailearen autoaren eskuliburutik lor daiteke.

Noiz aldatu behar duzu kabinako aire iragazkia?

Udazkeneko denboraldiko eguraldia eta udaberrian polen kopuru handia dira elementu baten bizitza laburtzen duten bi arrazoi nagusiak. Arazoa da hezetasun ugari metatzen dela haren gainazalean, eta horrek airearen mugimendua eragozten du eta polen mikroskopikoak zuntzen arteko espazioa betetzen du, eta horrek haien errendimendua murriztu dezake.

Auto fabrikatzaile bakoitzak bere kabinako iragazkien aldaketa erabiltzen du (formaz gain, edukieraz ere desberdina izan daiteke). Horietako bakoitzerako, funtzionamendu aldiak bereizten dira. Baina, aire-iragazki konbentzionalen kasuan bezala, elementu horrek maizago aldatzea eska dezake.

Guztia ibilgailua erabiltzen den baldintzen araberakoa da. Gidariak maiz hautsez beteriko errepideetan gidatzen badu, modu honek elementuaren bizitza izugarri laburtzen du, zuntzak azkarrago estutu egingo baitira. Gauza bera gertatzen da hiri handietan etengabe gidatzearekin. Baldintza normaletan, iragazkia aldatu behar da 20 mila kilometro egin ondoren (gutxienez), eta baldintza zailagoetan, tarte hori erdira murriztu ohi da.

Nola jakin noiz den aldatzeko garaia?

Oraindik aurreikusitako ordezko unea iritsi ez bada ere, gidariak uler dezake elementu horrek bere baliabidea agortu duela eta ordezkatu behar dela. Lehenik eta behin, eguraldiaren eta autoa gidatzen duen eremuko airearen egoeraren araberakoa da. Jarraian kontsumigarria aldez aurretik aldatzeko beharra adierazten duten seinale nagusiak aztertuko ditugu.

Autoaren kabinako iragazkia ordezkatu behar duten seinaleak

1. Deflektoreetatik ateratzen den emariaren indarra nabarmen jaitsi da. Bidaia berotzeko berogailua abiadura handiagoan piztu behar da.
2. Hoditik usain hezea entzuten da.
3. Udan, klimatizazio sistema okerrago hasi zen.
4. Sukaldearen funtzionamenduan (edo itzalita dago), leihoen lainoa areagotzen da. Gehienetan, piezaren ondulazioaren gainazalean hezetasuna egoteak modulua kokatzeagatik gertatzen da (lainoa edo euria egiten duenean, tantak bere azalean sor daitezke pieza motorren konpartimenduan badago).

Nola aldatu iragazkia zeure burua

Lehenik eta behin, zati hau non instalatuta dagoen asmatu beharko zenuke. Desegiteko prozedura horren araberakoa izango da. Datu horiek fabrikatzaileak makinaren eskuliburuan adierazten ditu. Normalean lan honek ez du inolako tresnarik behar. Funtsean, moduluak plastikozko euskarri batekin finkatutako estalkia du (hatzekin estutu dezakezu).

Zerbait hausteko beldurra bada, baina edozein zerbitzugunetan, mekanikari batek kontsumigarria ordezkatuko du minutu pare batean. Konponketa denda batzuek beren biltegia dute ordezko piezekin, beraz, batzuek uko egiten diote auto jabeek emandako gaiekin lan egiteari.

Erabilitako iragazkia erabiltzearen ondorioak edo ez egotea

Ikusi dugunez, kabinako iragazkiak zure osasunerako eta bertako bidaiarien egoera fisikoarentzako ekarpena da. Batez ere autoan norbaitek alergiak baldin baditu, zati hori beharrezkoa da.

Hona hemen zer gertatzen den kabinako iragazkia erabiltzen ez baduzu edo ordezko epea aspaldi igaro bada:

1. Elementu iragazkirik ezean, gidariak airean dauden substantzia kaltegarriak arnastuko ditu autoa beste ibilgailu batzuei jarraitzen dienean. Ongizatea pixkanaka hondatzeaz gain, gidariek istripu arriskua areagotzen dute. Oxigeno faltak gidaria errepidetik distraia dezake logureak edo buruko minak eraginda.
2. Elementu hori ez izateak autoaren aire hodietan partikula arrotzak agertzea eragingo du. Ibilgailuak aire girotuko sistema badu, geroago prozedura garestia egin beharko du airearen ardatzak eta girotzeko zatiak garbitzeko.
3. Iragazkia tapatuta dagoenean, berogailuaren motorraren bizitza nabarmen murrizten da. Aurretik huts egin ez dezan, sasoiko denboraldian, gainazalean pilatutako zikinkeria (hautsa, pelusa eta hostotza) kendu beharko litzateke.

Zure osasuna zaintzeaz gain, kabinako iragazkia instalatu behar da aire girotuaren lurrungailua eta berogailuaren erradiadorea partikula arrotzetatik babesteko. Hostoak edo makalak izan daitezke. Baldintza hezeetan, zikinkeria horrek onddoen hazkundea edo lizuna laguntzen du. Gidariak kasu honetan aireztapena aktibatzen duenean, aire garbia beharrean, denek arnasa hartzen dute onddo edo bakterioen esporetan. Aire-hodien sistema etxean garbitzeko denbora asko beharko da, eta auto zerbitzuetan, diru dezente.

Kabinako iragazkien kategorian, bi aldaketa daude: hautsari eusteko elementua, baita karbono analogikoa ere, begi hutsez ikusezinak diren substantzia kaltegarriak iragazten dituena. Hori dela eta, zure osasunaren mesedetan, hobe da aldaketa garestiagoa egitea.

Hona hemen bideo labur bat kabinan iragazkiak auto batean duen garrantziari buruz:

BARRUKO IRAGAZKIA | Zergatik behar da eta noiz aldatu | AutoHack

Galderak eta erantzunak:

Zer gertatzen da kabinako iragazkia hondatuta badago? Horrek barruko aireztapen sistemaren funtzionamenduari eragingo dio: aire-fluxua txikiagoa izango da. Udan, hozteak ez du ondo funtzionatuko, eta neguan - sukaldea.

Zein onura izango da kabinako iragazkia ordezkatzeak? Kabinako iragazkia ordezkatu ondoren, aire fresko nahikoa sartuko da ibilgailuaren barrura. Iragazki garbi batek hautsa, zikinkeria eta abar behar bezala harrapatzen ditu.

Nola funtzionatzen du kabinako iragazkiak? Motorra sartzen den airea garbitzeko erabiltzen den aire-iragazki bera da. Forma aldetik bakarrik desberdintzen da. Zenbait kasutan, bere materiala antiseptiko batekin bustita dago.

Nola aldatu kabina-iragazkia behar bezala? 1) Aurkitu behar duzu (auto eredu askotan, eskularruaren hormaren barruan dago). 2) Kendu iragazkien moduluaren estalkia. 3) ordeztu iragazki zaharra berri batekin.