SAHR - Saab buru-euskarri aktiboa
Automozio hiztegia

SAHR - Saab buru-euskarri aktiboa

SAHR (Saab Active Head Restraints) eserlekuaren atzealdean kokatutako basoaren goialdean atxikitako segurtasun-gailu bat da, eta atzeko talkaren kasuan gerrialdea eserlekuaren kontra sakatu bezain laster aktibatzen dena.

Horrek bidaiarien buruaren mugimendua minimizatzen du eta lepoan lesioak izateko aukera murrizten du.

SAHR - Saab Buruko euskarri aktiboa

2001eko azaroan, Journal of Trauma-k Estatu Batuetan SAHR hornitutako Saab ibilgailuen azterketa konparatua argitaratu zuen buruko euskarri tradizionalak zituzten modelo zaharren aurrean. Ikerketa bizitza errealeko inpaktuetan oinarrituta zegoen eta erakutsi zuen SAHRk atzeko kolpean kolpeka izateko arriskua% 75 murriztu zuela.

Saabek "bigarren belaunaldiko" SAHR bertsioa garatu du 9-3 kirol sedanerako, are azkarrago aktibatuta atzeko kolpeak abiadura txikiagoan.

SAHR sistema guztiz mekanikoa da eta aktibatu ondoren, segurtasun gailua automatikoki posizio pasibora itzultzen da, erabilera berrirako prest.

Gailua altueran egokitu behar da beti, baina diseinu ezin hobeari esker babes egokia bermatzen du, nahiz eta bereziki egokitu ez den.

Gehitu iruzkin berria